CFMOTO Gladiator X850

ZÁRUKA 5 LET NYNÍ PRO VŠECHNY POZOR - 5ti letá záruka nyní platí ÚPLNĚ PRO VŠECHNY MAJITELE, ne pouze pro prvního, u strojů prodaných po 1.1.2026 lze uplatit PRODLOUŽENOU ZÁRUKU vždy, POČET MAJITELŮ NENÍ NIČÍM LIMITOVÁN   Kabina světoznámého výrobce DFK pro CFMOTO Gladiator X850/X1000 třetí generace (2024+). Kabina výrazně zlepšuje ochranu posádky před povětrnostními vlivy a ze čtyřkolky dělá komfortní celoroční pracovní nástroj. Zároveň zůstávají zachovány skvělé terenní vlastnosti stroje. Kabina je kompatibilní s boxem Tesseract X8 Cargo. CENA KABINY: 66 450,- Hmotnost: 70 kg Výška stroje s kabinou: cca 205 cm (může se lišit např. podle typu a nahuštění pneumatik) Značka: DFK Model: X850/X1000 G3 (2024-) VLASTNOSTI KABINY: Vyhřívané bezpečnostní čelní sklo zabraňuje zamlžování Stěrač a ostřikovač zajišťují skvělý výhled za deště nebo sněžení Dveře z průhledného PVC s možností srolování a zajištění ke střeše Střecha z lehkého pevného plastu Kovové části opatřené antikorozní ochranou a kvalitním práškovým lakem Zadní otevíratelné okno pro snadný přístup do boxu Kompatibilní se zadním boxem Tessract X8 Cargo   POZOR AKCE - KE KAŽDÉMU STROJI V HODNOTĚ NAD 100 000 Kč OD NÁS NYNÍ DOSTANETE BEZPEČNOSTNÍ BALÍČEK V HODNOTĚ 6 500 Kč ZDARMA:  MOTO BUNDA  MOTO RUKAVICE  LÉKÁRNIČKA  UPEVŇOVACÍ SÍŤKA Popis stroje Modernizace na všech frontách: Větší výkon, pokročilejší technologie a tím i dovednosti. Úžasná kombinace ovládání a techniky pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Vylepšené jízdní vlastnosti, zcela nový design, revidovaný – silnější a lehčí rám, vyšší výkon, nižší hmotnost, větší pohodlí, jednodušší a přesnější ovládání. Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda. Nová, lepší ergonomie: Ideální vyvažení hmotnosti 50: 50. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Navíc progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm Objem: 800ccm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / vlečená ocelová ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž. 26 l Délka (standard/prodoužený): 2 445 mm Šířka: 1 264 mm Výška: 1 435 mm Rozvor: 1 480 mm Přední pneu: 26