CFMOTO 800 MT

Uvedená cena bez nosičů a BOXů. Boční nosiče boxů - 2 230 Kč Sada hliníkových boxů PRO (stříbrné) - 25 990 Kč Sada hliníkových boxů PRO (černé) - 26 990 Kč Sada hliníkových boxů EVO (stříbrné) - 18 990 Kč Sada hliníkových boxů EVO (černá) - 19 990 Kč Nová vlajková loď CFMOTO v oblasti cestovních endur je vybavena inteligentním systémem odpružení (ISS), který se neustále přizpůsobuje podmínkám na vozovce, rychlosti a zatížení. Díky systému kontroly stability motocyklu BOSCH (MSC) a kompletní prémiové výbavě 800MT poskytuje 800MT-ES bezkonkurenční pohodlí, ovladatelnost a jistotu při každé jízdě. Inteligentní systém odpružení (ISS) ISS kombinuje 4stupňové nastavení předpětí, 3stupňový tlumení a adaptivní řízení v reálném čase, aby udržel postoj podvozku a pohodlí pod kontrolou. Sleduje měnící se zatížení, rychlost a stav povrchu a upravuje kompresi a odskok, aby motocykl zůstal na místě. Funkce proti zpětnému rázu a proti zpětnému rázu omezují nežádoucí zdvihání a zpětný ráz přední nápravy pro plynulejší a kontrolovanější zrychlení. 4stupňové nastavení předpětí 3stupňové tlumení (Comfort, Standard, Sport) Tlumení v závislosti na rychlosti Adaptivní tlumení k vozovce Anti-wheelie a proti zpětnému rázu Řízení stability motocyklu BOSCH (MSC) 6osá IMU předává data o úhlu náklonu a pohybu do systému BOSCH MSC, který v reálném čase koordinuje ABS pro zatáčení a kontrolu trakce, aby se udržela přilnavost a rovnováha v zatáčkách. Řízení brzdného momentu vyhlazuje přenos výkonu, zatímco kontrola zadního kola udržuje přední část vozu v nízké poloze. Výsledkem je jízda, která zůstává předvídatelná i na nejistém povrchu nebo při vyšší rychlosti. 6osá IMU Náklonové ABS a TCS Řízení brzdného momentu (DTC) Řízení zadního kola Jízdní režimy Jízdní režimy mění charakter motocyklu v závislosti na tom, kde a jak jedete. Sportovní režim zostřuje odezvu plynu. Režim Rain dodává výkon jemněji na silnicích s nízkou přilnavostí. Offroad umožňuje kontrolovaný prokluz na sypkém povrchu. Režim All-terrain pokrývá smíšený povrch: asfalt, rozbité úseky, přilnavost, která se mění bez varování. Sportovní režim Déšť Off-road All-terrain SpecifikaceMotor Typ motoru: 799 cm3, řadový dvouválcový, kapalinou chlazený, elektronické vstřikování paliva, 8 ventilů, DOHC Vrtání x zdvih: 88 mm x 65,7 mm Maximální výkon: 67 kW Maximální točivý moment: 77 Nm/6500 ot./min Kompresní poměr: 12,7: 1 Typ spojky: Mokrá, vícelamelová, kluzná spojka, 6stupňováRozměry a hmotnost Délka x šířka x výška: 2234 mm x 853 mm x 1277 mm Rozvor: 1531 mm Výška sedadla: 825 mm Palivová nádrž: 19 l Pohotovostní hmotnost: 231 kg Barva: Neptune Blue, Glacier WhitePodvozek Zadní zavěšení: Hliníková slitina, dvojitá kyvná vidlice Přední zavěšení: 41mm vidlice USD, plně nastavitelné elektronické odpružení Zadní zavěšení: 74mm tlumič monoshock, plně nastavitelné elektronické odpružení Zdvih předního/zadního zavěšení: 160 mm/150 mm Přední brzda: 320mm dvojité kotouče, radiální třmeny, J. Juan Zadní brzda: 260mm