+20
Mini Cooper
JCW, R52 Cabrio
279 000 Kč
/
/
/
Informativní přepočet dle aktuálního kurzu ČNB
2007
163 000 km
Financování
Základní informace
Stav:
Prověřit technikem
Velmi dobrý
VIN:
WMWRH31040TM13843
Zobrazit historii vozidla
Motor
Karoserie
Interiér
- kožené čalounění
Přístroje
- palubní počítač
Airbag
- 4x airbag
Řízení
- nastavitelný volant
- multifunkční volant
- posilovač řízení
Chlazení, topení
- aut. klimatizace
Sedadla
- dělená zadní sedadla
- vyhřívaná sedadla
- výškově nastavitelná sedadla
- potahy kůže
Audio, video
- autorádio
- cd přehrávač
- usb
- bluetooth
Zabezpečení
- imobilizér
Exteriér
- alu kola
Okna
- el. okna
- vyhřívané přední sklo
- senzor stěračů
Zrcátka
- el. zrcátka
- vyhřívaná zrcátka
Dveře
- centrál dálkový
Střecha
- shrnovací střecha
Osvětlení
- mlhovky
- xenonové světlomety
- bi-xenonové světlomety
- led denní svícení
- senzor světel
Pohon
- manuální převodovka
- 6 rychlostních stupňů
- tempomat
Aktivní bezpečnost
- parkovací asistent
- parkovací senzory zadní
- abs
- protiprokluzový systém kol (asr)
- stabilizace podvozku (esp)
- senzor tlaku v pneumatikách
Poznámka
Prodám originální Mini Cooper S Cabrio ve verzi John Cooper Works (R52). Jedná se o velmi zachovalý kousek s doložitelnou historií, certifikátem JCW a servisní knížkou vedenou původním majitelem. Auto je po obrovském a pečlivém servisu u specialistů (JK Motorsport). Auto je garážované a pouze víkendovka.
Základní údaje:
* Rok výroby: 2007 (v provozu od 5/2007)
* Motor: 1.6 kompresor (1598 ccm), Benzín
* Výkon: Původně 155 kW (211 koní). Nyní je výkon po úpravách hardwaru a odladění softwaru vyšší.
* Najeto: 163 281 km
* Převodovka: Manuální 6stupňová (Samosvorný diferenciál LSD).
* Barva: Modrá
* VIN: WMWRH31040TM13843
Stav, servis a úpravy (říjen 2025):
V autě je proinvestováno hodně přes 100 tis. Kč jen za poslední servis. Všechny originální faktury s detailním rozpisem dílů i práce samozřejmě předám k vozidlu.
* Karoserie a kola: Podvozek je absolutně bez koroze a je kompletně ošetřený. K autu jsou navíc obuty zcela nové prémiové pneumatiky Bridgestone Potenza Sport.
* Motor a kompresor: Kompletní nová rozvodová sada a vodní čerpadlo. Servisní sada kompresoru (preventivně jsem nechal udělat repasi kompresoru) a instalována redukovaná 17% řemenice KAVS (54,5 mm) s novým řemenem Gates. Nové svíčky NGK Iridium IX a nová sada zapalovacích kabelů. Nové vstřikovače Bosch 550cc.
* Sání a chlazení: Zcela nový Intercooler AIRTEC Motorsport vč. silikonových hadic. Sportovní vložka filtru Pipercross.
* Výfuk: Nové laděné výfukové svody se sportovním katalyzátorem.
* Podvozek a geometrie: Nové přední i zadní tlumiče Bilstein včetně dorazů a prachovek a k tomu zcela nové pružiny Bilstein. Nové horní uložení tlumičů vpředu i vzadu (vzadu polyuretany Powerflex). Powerflex zadní uložení předních ramen. Následné kompletní nastavení geometrie.
* Software: Profesionální úprava softwaru řídící jednotky motoru s ohledem na nově namontované komponenty.
* Provozní kapaliny a filtry: Výměna motorového oleje (Ravenol 5W-40) a olejového filtru. Nový palivový filtr. Výměna a proplach oleje v převodovce (pro LSD). Nová chladící kapalina Motul Autocool G11.
* Ostatní opravy: Výměna čidla tlaku sání a lambda sondy. Výměna gufera klikové hřídele a mnohá další přetěsnění. Nové plynové vzpěry kapoty.
Nedostatky:
* Nesvítí podsvícení budíků a nefunguje ručička ukazatele paliva. Pravděpodobně to spolu souvisí (možná je to jen prasklá pojistka nebo drobný kontakt), ale už jsem to neřešil. Běžnému ježdění to nijak nevadí – palubní počítač totiž normálně funguje a ukazuje zbývající dojezd v kilometrech, takže o stavu paliva je přehled.
* Zadní tlumič výfuku je hlučnější vylítala z něj tlumící vata. Jinak je výfukový systém od motoru kompletně nový vč. svodů a katu.
Více info nebo fotek rád poskytnu. Důvodem prodeje je potřeba většího rodinného auta. Je možná také výměna za Teslu Model Y s mým doplatkem. Veškeré originální díly přidám k vozidlu.
Při rychlém a solidním jednání u auta jsem ochotný se o ceně pobavit.
Základní údaje:
* Rok výroby: 2007 (v provozu od 5/2007)
* Motor: 1.6 kompresor (1598 ccm), Benzín
* Výkon: Původně 155 kW (211 koní). Nyní je výkon po úpravách hardwaru a odladění softwaru vyšší.
* Najeto: 163 281 km
* Převodovka: Manuální 6stupňová (Samosvorný diferenciál LSD).
* Barva: Modrá
* VIN: WMWRH31040TM13843
Stav, servis a úpravy (říjen 2025):
V autě je proinvestováno hodně přes 100 tis. Kč jen za poslední servis. Všechny originální faktury s detailním rozpisem dílů i práce samozřejmě předám k vozidlu.
* Karoserie a kola: Podvozek je absolutně bez koroze a je kompletně ošetřený. K autu jsou navíc obuty zcela nové prémiové pneumatiky Bridgestone Potenza Sport.
* Motor a kompresor: Kompletní nová rozvodová sada a vodní čerpadlo. Servisní sada kompresoru (preventivně jsem nechal udělat repasi kompresoru) a instalována redukovaná 17% řemenice KAVS (54,5 mm) s novým řemenem Gates. Nové svíčky NGK Iridium IX a nová sada zapalovacích kabelů. Nové vstřikovače Bosch 550cc.
* Sání a chlazení: Zcela nový Intercooler AIRTEC Motorsport vč. silikonových hadic. Sportovní vložka filtru Pipercross.
* Výfuk: Nové laděné výfukové svody se sportovním katalyzátorem.
* Podvozek a geometrie: Nové přední i zadní tlumiče Bilstein včetně dorazů a prachovek a k tomu zcela nové pružiny Bilstein. Nové horní uložení tlumičů vpředu i vzadu (vzadu polyuretany Powerflex). Powerflex zadní uložení předních ramen. Následné kompletní nastavení geometrie.
* Software: Profesionální úprava softwaru řídící jednotky motoru s ohledem na nově namontované komponenty.
* Provozní kapaliny a filtry: Výměna motorového oleje (Ravenol 5W-40) a olejového filtru. Nový palivový filtr. Výměna a proplach oleje v převodovce (pro LSD). Nová chladící kapalina Motul Autocool G11.
* Ostatní opravy: Výměna čidla tlaku sání a lambda sondy. Výměna gufera klikové hřídele a mnohá další přetěsnění. Nové plynové vzpěry kapoty.
Nedostatky:
* Nesvítí podsvícení budíků a nefunguje ručička ukazatele paliva. Pravděpodobně to spolu souvisí (možná je to jen prasklá pojistka nebo drobný kontakt), ale už jsem to neřešil. Běžnému ježdění to nijak nevadí – palubní počítač totiž normálně funguje a ukazuje zbývající dojezd v kilometrech, takže o stavu paliva je přehled.
* Zadní tlumič výfuku je hlučnější vylítala z něj tlumící vata. Jinak je výfukový systém od motoru kompletně nový vč. svodů a katu.
Více info nebo fotek rád poskytnu. Důvodem prodeje je potřeba většího rodinného auta. Je možná také výměna za Teslu Model Y s mým doplatkem. Veškeré originální díly přidám k vozidlu.
Při rychlém a solidním jednání u auta jsem ochotný se o ceně pobavit.
koupeno v Německo, servisní knížka, platná STK.
kód vozidla: 2
Prodejce
Údaje obsažené v této kartě mají informativní charakter. Tato indikativní
nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku,
ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této
indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.