Levné auto z Číny? Pojišťovna ale majiteli může říct ne. Známe důvody
Levná auta z Číny a Jižní Koreje si rychle získávají oblibu na evropských silnicích, avšak jejich rostoucí popularita přináší i nečekané komplikace. Evropské pojišťovny začínají váhat s pojištěním těchto vozů kvůli nedostatku náhradních dílů a omezeným servisním možnostem. Tento trend již zasáhl Nizozemsko a Velkou Británii a hrozí, že brzy ovlivní i český trh.
Povinné ručení zdražuje. Řidiči v Česku platí tisíce navíc, ušetřit se přitom dá
Povinné ručení v Česku opět zdražuje, což znamená, že řidiči mohou zaplatit přes pět tisíc korun ročně. Hlavními důvody jsou rostoucí náklady na opravy moderních vozidel a zvyšující se ceny náhradních dílů. Experti však radí, jak se vyhnout základním chybám a ušetřit tisíce korun.
Past na české řidiče: Stačí přejet hranice a i s pojištěním jedete nelegálně
Zelená karta. Dokument, který s sebou v autě dnes vozí už málokdo. Jenomže víte, že v některých zemích je stále ještě potřeba? A pokud jej nemáte, koledujete si o malér.
Máte spravně pojištěný elektromobil? Pokud ne, může vás to stát i stovky tisíc
Pojištění elektromobilu se na první pohled neliší od pojistky na benzinové či naftové auto. Povinné ručení však vlastní vůz neochrání a ani běžné havarijní pojištění nemusí zaplatit baterii, která selhala kvůli technické závadě nebo běžnému opotřebení. Rozdíl mezi nehodou, poruchou a záruční vadou přitom může pro rodinný rozpočet znamenat účet v řádu stovek tisíc korun.
Povinná výbava, zelená karta a další: Co všechno musíte na elektrokoloběžce mít?
Zelenou kartu a povinnou výbavu si v autech hlídáme všichni. Tedy aspoň bychom měli. Tušili jste však, že podobné podmínky platí i pro elektrokoloběžky? Kdo přesně musí mít povinné ručení, co má povinná výbava obsahovat a kolik vás to bude stát? To se dozvíte v našem článku.
Pojišťovna prohlásila jezdící auto za vrak. Pan Tomáš se bránil a uspěl
Nezaviněná nehoda, pár poškrábaných plechů a verdikt: totální škoda. Přesně to se stalo Tomášovi (42) z Liberce, jehož Octavia po výměně blatníku a světla bez problémů jezdila dál. Pojišťovna přesto tvrdila, že se oprava nevyplatí, a nabídla plnění o 60 tisíc korun nižší, než kolik by oprava skutečně stála.
Devět nejčastější důvodů, proč auta v ČR neprojdou technickou kontrolou
Technická kontrola je pro mnoho řidičů stresující záležitostí, zejména pokud vlastní starší vůz. Často se stává, že auta neprojdou kvůli drobným závadám, které lze snadno odhalit a opravit předem. Zjistěte, na co se zaměřit, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením a ušetřili na opravách.
Poplatky za auto přehledně: Řidiči často platí zbytečně, stačí znát pár pravidel
Poplatky za auto mohou konečnou cenu ojetiny zvednout o stovky, u starších vozů dokonce o tisíce korun. Vedle přepisu se řeší evidenční kontrola, emisní norma, případný ekologický poplatek nebo značky uložené v depozitu. Některé výdaje jsou povinné, jiné lze snížit podáním žádosti přes internet nebo kontrolou historie vozu ještě před podpisem smlouvy.
Chystáte se půjčit si auto v zahraničí? Sedm rad, které vám zachrání dovolenou
Plánujete dovolenou v zahraničí a zvažujete pronájem auta pro větší svobodu pohybu? Půjčení automobilu může být skvělým způsobem, jak prozkoumat okolí, ale skrývá i potenciální nástrahy. Zjistěte, na co si dát pozor, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením a užili si bezstarostnou dovolenou.
Ukrajinská auta čeká od roku 2028 nová povinnost: Český registr a technická
Ukrajinští uprchlíci, kteří po vypuknutí konfliktu v roce 2022 dorazili do České republiky, často přijížděli vlastními automobily. Tato vozidla dosud využívala výjimku z povinné technické kontroly. Nyní se však chystají změny, které by mohly tuto výjimku zrušit, což by mělo dopad na tisíce řidičů.
Autonehoda v cizině: Jak vyřešit plechy i papírování bez znalosti jazyka
Stačí vteřina a vaše vysněná dovolená se může proměnit v drama. Nabourat totiž můžete kdekoliv, i v zahraničí. Jenomže tady mnohdy nastává problém s jazykovou bariérou. Jak takovou chvíli zvládnout bez zbytečných komplikací?
Povinný poplatek 10 000 Kč: Řidiči aut vyrobených před určitým rokem musí platit
Koupě ojetého vozu přináší radost z nového přírůstku do garáže, ale také řadu dalších nutných výdajů. Člověk obvykle počítá s pořízením dálniční známky, zaplacením povinného ručení nebo úhradou běžného přepisu auta na úřadě. Existuje ale ještě jeden státní poplatek, který dokáže cenu levné ojetiny nepříjemně prodražit. Často se o něm mluví v souvislosti s auty vyrobenými před rokem 2000 a může se vyšplhat až na 10 000 Kč.
Povinný roční poplatek týkající se 100 % řidičů. Hříšníky ohlídá nejen policie
Nadáváme na něj všichni, ale přesto jej musíme zaplatit. Bez něj totiž prakticky na silnici nemáte co dělat. O čem je řeč? Povinné ručení. Jenže právě tahle záležitost může jednoho dne rozhodnout o tom, zda zaplatíte opravu cizího auta z pojišťovny, nebo z vlastní kapsy. A v případě velké škody i o tom, zda skončíte v exekuci. Co za těmi dvěma slovy vlastně stojí?
Ukrajinská auta v Česku čeká konec výjimky: Bude povinná STK i české značky
Tisíce aut s ukrajinskou registrační značkou v Česku už nebudou mít výjimku. Ministerstvo dopravy chystá pravidla, podle kterých budou muset být tato vozidla zapsána v českém registru silničních vozidel, získat české registrační značky a absolvovat pravidelné technické kontroly. Změna má sjednotit podmínky pro české i zahraniční řidiče a zvýšit bezpečnost na silnicích.
Bouřka může poničit auto za statisíce. Stačí přitom pár jednoduchých triků
Letní bouřky a krupobití mohou způsobit škody na autě, které povinné ručení nepokryje. Jak ochránit karoserii a skla před kroupami, pokud nemáte garáž? Odborníci nabízejí levná a účinná řešení, která vám pomohou minimalizovat riziko poškození.
Pozor: Pokud máte na autě speciální doplňky, pojišťovna si na vás tvrdě došlápne
Každý autíčkář někdy snil o vylepšení svého vozu. Lákavá litá kola, sportovní výfuk nebo agresivnější spoiler dokážou proměnit obyčejný sériový model v naprostý unikát. Radost z nového vzhledu ovšem někdy střídá tvrdý střet s realitou. Pojišťovny totiž při řešení nehod věnují doplňkům na autě velkou pozornost. Nenápadná úprava tak rázem probudí zvědavost likvidátorů.
Češi našli způsob, jak legálně neplatit povinné ručení. Ušetřit se dají tisíce
Pravidelným ročním výdajům za pojištění motorového vozidla se běžný řidič obvykle nevyhne. Legislativa hovoří zcela jasně a provozovatelé mají zákonnou povinnost mít pojištění sjednané po celou dobu registrace. Přesto existují legální cesty, jak si peníze za nevyužité měsíce nechat vyplatit zpět na účet.
Řízení bez držení volantu už neznamená pokutu. Nový zákon podporuje novinky
Od ledna letošního roku platí na tuzemských silnicích zásadní novinka pro automatizovaná vozidla. Lidé za volantem získávají výhody, o kterých se dříve psalo jen ve vědeckofantastických románech. Pustit volant během jízdy už totiž automaticky nepředstavuje porušení předpisů. Zákonodárci ale k této svobodě přidali jasně definované háčky a k plně robotickým autům máme v běžném provozu ještě daleko.
Změny na silnicích: SPZ nebude patřit autu. Řidiče čeká konec červených nálepek
České registrační značky čeká zásadní změna, která může ovlivnit miliony řidičů. Ministerstvo dopravy plánuje od roku 2027 zavést přenositelnost SPZ, díky níž si motoristé budou moci ponechat svou značku i při prodeji nebo vyřazení vozu. Současně ale hrozí konec červených nálepek STK, což mezi řidiči vyvolává ostré debaty. Jaké novinky novela zákona přinese, koho se dotknou a jak změní každodenní provoz na českých silnicích?