TipCars Magazín - německá armáda
Ve své době asi za jeden z nejlepších lehkých tanků na světě LT vz.38. Do služby v předválečné československé armádě se bohužel nikdy nedostal. Tento stroj je exponátem muzea v Lešanech.
Naše téma

Nejlepší lehký tank své doby prvorepubliková armáda nikdy nevyužila

Edvard D. Beneš
04. 04. 2026

Lehký tank LT vz.38, vyvinutý v Československu, byl ve své době považován za špičku vojenské techniky. Přestože se do československé armády nedostal, německý Wehrmacht jej ale rychle zařadil do své výzbroje. Tank se tak stal významnou součástí německých vojenských operací během II. světové války.

Naše téma
Edvard D. Beneš
04. 04. 2026
Supertěžký německý tank K-Wagen měl změnit situaci na bojištích I. světové války. Projekt ale skončil fiaskem. Na snímku je jeho model v měřítku 1:35 na soutěžní výstavě Kadaňský plasťák.
Naše téma

Německý K-Wagen měl být odpovědí na britské tanky. Projekt skončil fiaskem

Edvard D. Beneš
08. 11. 2025

/KVÍZ/ Na modelářské výstavě Kadaňský plasťák se objevila zmenšenina supertěžkého tanku K-Wagen, vyvinutého pro německou armádu v roce 1917. Tento gigantický stroj měl za cíl změnit průběh zákopové války během I. světové války. Na výstavě tak byla připomenuta fascinující historie této zbraně obřích rozměrů.

Naše téma
Edvard D. Beneš
08. 11. 2025
Dělostřelecký tahač Praga T9 a německý tahač Famo pomáhají s vykládkou těžké vojenské techniky z obrovského transportního letounu Me 323 Gigant.
Naše téma

Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách

Edvard D. Beneš
25. 10. 2025

/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.

Naše téma
Edvard D. Beneš
25. 10. 2025
Nákladní automobil Tatra 27 v době po skončení II. světové války v Německu.
Naše téma

Zázrak z Kopřivnice: Tatra 27 sloužila armádě 17 let, zahrála si i ve velkofilmu

Edvard D. Beneš
22. 03. 2025

Tatra 27 se stala jedním z nejúspěšnějších předválečných nákladních vozů své značky. Tento třítunový model se vyráběl neuvěřitelných sedmnáct let a dočkal se čtyř variant s rozmanitými nástavbami. Dvoudveřový náklaďák s dvoumístnou kabinou hojně využívala československá armáda před druhou světovou válkou a během konfliktu také německý Wehrmacht. Legendární vůz si našel cestu i na filmová plátna – objevil se v několika seriálech a filmech. Věděli jste například, že si zahrál ve velkofilmu Nepřítel před branami?

Naše téma
Edvard D. Beneš
22. 03. 2025
Jízdní ukázka Kettenkradu na srazu vojenských historických vozidel. Foto: Wikimedia Commons, Glunggebauer, CC BY-SA 4.0
Naše téma

Jedinečný Kettenkrad: německá pásová „motorka“ dala v terénu i 240 kilometrů

Edvard D. Beneš
12. 02. 2024

Bylo to jedno z nejunikátnějších vozidel, které vzniklo v období II. světové války. Koncept pásového „motocyklu“ byl vymyšlen a patentován v roce 1939, čímž vznikl Kettenkraftrad HK 101. Jednalo se o konstrukci, která splnila požadavek německé armády na rychlé pásové vozidlo schopné přepravy malých nákladů v horském terénu.

Naše téma
Edvard D. Beneš
12. 02. 2024