Tři novinky pro teplotní komfort v autě: Kovem potažené okno i sálavé topení
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Zabouchnuté klíče v autě: geniální triky, jak se dostat dovnitř zamčeného vozu
Zabouchnuté klíče v autě jsou noční můrou mnoha řidičů. Platí to i pro ty, kteří mají moderní vozidla s centrálním zamykáním. Naštěstí ale existuje několik způsobů, jak se do zamčeného auta dostat. Můžete využití mobilních aplikací nebo třeba zkusit mechanické triky s tkaničkou či ramínkem. V krajním případě se dá rozbít okno, což je však finančně nákladné řešení. Tento článek přibližuje několik možnosti, jak se se zapomenutými klíči v zamčeném autě co nejlépe vypořádat.
Duster nebo Tivoli Grand? Vybíráme starší SUV s benzínovým motorem
Milan vybírá tříleté SUV do 400 tisíc korun. Bude lepší volbou Dacia Duster s benzínovou třináctistovkou, nebo korejský SsangYong Tivoli Grand se zážehovou patnáctistovkou?
Poslední šampion Ferrari před Schumacherem slaví 75 let. Zkrotil i šestikolku
Jody Scheckter, jediný jihoafrický mistr světa Formule 1, oslavil nedávno 75. narozeniny. Po úspěšné kariéře u Ferrari se Jody Scheckter vydal na neobvyklou cestu vedoucí od prodeje simulátorů zbraní až po ekologické farmaření. Jeho životní příběh je plný zvratů a úspěchů, které z tohoto skvělého závodníka dělají fascinující postavu nejen v motoristickém světě.
Hyundai Kona Electric nebo VW ID.3? Vybíráme elektromobil do 600 tisíc korun
Mladá rodina pokukuje po druhém autě. Měl by to být elektromobil do stáří pěti let a cenou do 500 tis. Kč. Bude lepší sáhnout po levnější Koně Electric 150 kW, nebo si raději vybrat Volkswagen ID.3 150 kW?
Těchto TOP 5 aut nejvíce okouzlilo ženská srdce. O titul bojuje i nová Škoda
Jaké auto ženy vlastně chtějí? Malé, či velké? Benzinové, či elektrické? Červené, nebo je to jedno? Anketa Auto mého srdce opět ukazuje, že sympatie si mohou získat vozy všech velikostí i pohonů. Nyní byla zveřejněna pětice finalistů, mezi nimiž mají své zástupce automobilky Škoda, Cupra, Volvo, Fiat a Kia.
Test Nissanu Qashqai: Náprava dřívějších vad se při faceliftu určitě povedla
Segment rodinných aut se zvýšenou karosérií do délky cca 4,5 metru dává zákazníkovi v současné době na výběr množství typů. Asijské značky v něm působí již poměrně dlouho a ohčas přicházejí i s řešeními, která evropská konkurence nenabízí. Například Nissan Qashqai má unikátní systém pohonu. Jak se s ním dá sžít, popisujeme mimo jiné v této recenzi.
Estafette a Goelette – Renault vrátí na trh historické názvy
Zní opravdu velmi francouzsky a na trhu se neobjevily v jednom případě od osmdesátých, ve druhém případě dokonce od šedesátých let. Renault vrátí do nabídky dva historické názvy dodávkových vozů, patřit budou nové generaci ryze elektrických dodávek, určených pro městské ježdění. Estafette a Goelette byly představeny společně s novou generací Traficu.
Autodrom Most je na prodej. Okruh se závody superbiků i trucků hledá investora
/ROZHOVOR/ Autodrom Most prošel pod vedením Josefa Zajíčka v posledních deseti letech výraznou modernizací, která na něj přilákala prestižní závody, mezi něž patří třeba světový šampionát superbiků. Nyní však motoristickou veřejnost překvapila zpráva o možném prodeji tohoto areálu. Co přinese nová sezona a jaké jsou plány pro budoucnost tohoto závodního okruhu? To prozradil v rozhovoru pro weby Deník.cz a TipCars Magazín majitel Autodromu Most Josef Zajíček.
Burácení motorů na Olomoucku: Termín Rally Morava se přesunul už na duben
Rally Morava 2025 přináší zásadní změnu termínu, který se z podzimního období přesouvá už na začátek sezóny. Město Olomouc však nadále zůstává centrem závodu, který slibuje atraktivní podívanou pro fanoušky rally. Startovat se bude u obchodního centra Šantovka a pořadatelé i letos očekávají účast zvučných jmen a připravují trať se šesti rychlostními zkouškami.
Malý Volkswagen za půl milionu má vrátit značku na vrchol. Nepřichází ale pozdě?
Ambiciózní třífázový plán „Dohnat, Atakovat, Vést“, který zní spíš jako z kurzu válečnictví pro staré školy, představil předseda představenstva značky Volkswagen Thomas Schäfer na shromáždění zaměstnanců a vedení podniku ve Wolfsburgu. Prý jde o největší rozvojový plán značky (nikoliv celého koncernu) v historii.
Typické modré Avie vydržely ve výrobě 32 let. Původně šlo o Renault
Původně letecká továrna Avia byla založena v roce 1919. Po druhé světové válce se však převážně zaobírala výrobou nákladních vozů. Určitě nejznámějším produktem jsou typicky modře zbarvené nákladní Avie řady A, které dodnes leckde slouží například jako nosiče kontejnerů, případně ve verzi valník pro převoz nejrůznějších nákladů.
Sedmnáctiletí řidiči na cestách. Program L17 má podle expertů pozitivní výsledky
Program L17, který umožňuje sedmnáctiletým řídit pod dohledem zkušených mentorů, má za sebou první úspěšný rok. Průzkumy ukazují, že tento projekt zvyšuje bezpečnost na silnicích a jsou s ním spokojeni jak mladí řidiči, tak jejich mentoři. Zkušenosti účastníků potvrzují, že přítomnost mentora v autě zvyšuje pocit jistoty a bezpečí. V dvojrozhovoru přinášíme zkušenosti sedmnáctiletého řidiče i zkušeného mentora.
Loni začalo řídit přes 24 tisíc 17letých. Jezdí bezpečněji než starší nováčci
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
CamCar v akci: Nový pomocník strážníků za měsíc odhalil přes 1400 přestupků
Městská policie nasadila v Chomutově revoluční skenovací auto CamCar, které dramaticky zvýšilo počet odhalených přestupků v parkování. Jen v lednu zaznamenalo přes 1400 případů, což je šestkrát více než při běžných kontrolách. Řidiči jsou rozhořčeni, ale město si pochvaluje efektivitu a vyšší výnosy z pokut.
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Na motorku od šestnácti. Tyhle mašiny si můžete pořídit s řidičákem A1
Trh s maloobjemovými motocykly v posledních letech jen kvete. Pokud plánujete nákup stroje do začátků právě teď, máme pro vás seznam těch nejzajímavějších, které u nás letos seženete. V našich tipech na motorky do objemu 125 ccm pro začínající jezdce najdete stroje od známých značek, ale i motocykly, které vás určitě zaujmou svou cenou.
Menší auto do 300 tisíc korun: v nabídce ojetin najdete i malé parťáky do města
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Jak správně zapojit startovací kabely: postupujte opatrně, jinak hrozí zkrat
Vozíte ve svém autě startovací kabely? Pokud ne, nic se neděje. Do povinné výbavy vozu totiž nepatří a většina řidičů je zřejmě zatím ani neměla příležitost použít. Ale přesto se mohou hodit právě ve chvíli, kdy to nejméně čekáte. Zejména v zimních měsících, pokud parkujete auto v chladu venku. Tento pomocník za pár stovek nezabere v kufru auta mnoho místa a může vám v pravý okamžik „vytrhnout trn z paty“.