Každá pneumatika jiná: Musí být na autě na všech kolech stejné gumy?
Když na podzim nastane čas přezout auto na zimní pneumatiky, řidiči mohou zjistit, že loňská sada obutí už není v ideální kondici. Po vytažení kol ze sklepa může přijít zklamání, že pneumatiky mají sjetý vzorek a jsou vhodné na výměnu. Ale co když jen část sady vypadá ještě použitelně? Je v takovém případě možné zkombinovat různé pneumatiky na jednom autě?
Na STK musí každý: kde najdete termín a na co si dát před kontrolou pozor
Víte, kdy musíte se svým autem zajet na pravidelnou technickou prohlídku? Jízda s propadlou technickou totiž může přijít draho. Nejen kvůli pokutě, ale i kvůli potížím při případné nehodě. Takzvané „estékáčko“ je nutná preventivní prohlídka, které žádné vozidlo neunikne, jinak má jeho majitel problém. Co tato prohlídka na STK obnáší a jak často se svým vozem na ni musíte? A víte, jak se na ni připravit?
Vyzkoušeli jsme Kiu EV4. Její výrobu na Slovensku odstartoval Jaromír Jágr
Model Kia EV4 ve verzi hatchback (sedan se vyrábí v Koreji) začal sjíždět z výrobní linky žilinského závodu automobilky Kia před necelými dvěma měsíci. U této události byl přítomen i historicky nejlepší český hokejista Jaromír Jágr, který u nás zastává roli vyslance této značky. Nyní vůz vstupuje na český trh. Jeho vstupní cenovka je nastavena na necelých 940 000 Kč.
Elektrický pohon není pro nová Subaru v terénu problém. Vyzkoušeli jsme to
Automobilka Subaru v Evropě přepřahá na elektrický pohon. Nové modely již budou mít vždy v útrobách vysokonapěťovou baterii a točivý moment na kola poputuje z pohonných elektromotorů. Prvním elektrickým modelem japonské značky je Solterra, která právě teď prochází modernizací. Spolu s novou verzí tohoto vozu dealeři Subaru začnou příští rok prodávat také nový a menší typ Uncharted. První kilometry jsem s těmito vozy najel ve Španělsku.
Vodíkový průlom: BMW iX5 nabídne dojezd 800 kilometrů a nižší hmotnost
BMW zrychluje vstup do éry vodíku. Nový iX5 Hydrogen má být prvním sériovým vodíkovým modelem značky, který dorazí na trh v roce 2028. Němci tím potvrzují svou ambici nabídnout zákazníkům pět různých druhů pohonu v rámci jednoho modelu. Vývoj čerpá z milionu testovacích kilometrů a technologii palivových článků BMW ladilo ve spolupráci s Toyotou. Dojezd? Až 800 kilometrů – s výhodou nižší hmotnosti oproti bateriovým elektromobilům.
Kočky pod autem: na podzim jim hrozí smrtelné nebezpečí, můžete tomu zabránit
Kočky jsou zvídavé, obratné a často milují teplá a klidná místa. Na podzim to může být pro ně smrtelně nebezpečné. Pokud v tomto období začnou prudce klesat venkovní teploty, kočky rády lezou pod auta, některé kvůli teplu dokonce do motorového prostoru. Inspirujte se, jak tomu předejít a zabránit případné tragédii.
Nejbrutálnější Škoda 130 RS nikdy nevyhrála. Nakonec sloužila jako laboratoř
Škoda 130 RS byla až do moderní éry rallyových Škod Fabia v druhé nejvyšší kategorii jednoznačně nejúspěšnějším automobilem, který se zúčastňoval sportovních podniků v barvách továrního týmu mladoboleslavské automobilky. Kromě klasických variant opatřených motorem s kubaturou 1300 cm3 ovšem vznikly i stroje s výkonnějšími pohonnými jednotkami. Jedním z nich byla Škoda 130 RS ve specifikaci A5.
Exoti mezi motorkami: V autobazarech najdete i tyto nepřehlédnutelné mašiny
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Na první pohled zaujmou a na silnicích je rozhodně nepřehlédnete. Motorky z bazaru nemusí být vždy jen obyčejné stroje pro každodenní jezdění. Mezi nimi se občas skrývají i zajímavé kousky s originálním vzhledem. Extravagantní choppery, tříkolky a další upravené modely dokazují, že i z druhé ruky lze pořídit stroj, který má styl a osobitý charakter. Pořídili byste si třeba stylový bobber od Kawasaki nebo „sci-fi“ tříkolku Can-Am Spyder F3-S?
Škoda Epiq bude mít fakticky tři kufry. A co ještě o ní víme?
Již za rok dostanou zákazníci možnost odvézt si z tuzemských autosalonů s logem mladoboleslavské automobilky nový model Epiq. Stane se po voze Superb druhým typem Škody, který nevzniká na území České republiky. Přijíždět bude ze Španělska, stejně jako koncernoví sourozenci Cupra Raval a Volkswageny ID.Polo a ID.Cross.
Poprvé v útrobách nového SUV T-Roc. Může to být poslední spalovací Volkswagen
Automobilka Volkswagen ještě letos uvede i na náš trh novou generaci středního rodinného SUV T-Roc. V porovnání s předcházející generací tento vůz, který je žebříčku nejžádanějších evropských vozů letos na čtvrté pozici, znatelně povyrostl. Sice zůstává o pohonných jednotek, které jsou z převážné části spalovací, ale míra elektrifikace opět pokročila. Dieselová varianta již v nabídce nebude.
Ferrari 849 Testarossa a Spider: Legendární jméno se vrací s hybridním pohonem
Ferrari v Miláně ukázalo dva nové modely 849 Testarossa a 849 Testarossa Spider, které nahrazují oceňované modely SF90 Stradale a SF90 Spider; oba disponují třemi elektromotory v kombinaci se středově uloženým osmiválcovým motorem V8 s dvojitým přeplňováním, přičemž celkový výkon činí 1050 koní, tedy o 50 více než u jejich předchůdců. Modely nejen že navazují na legendární jméno Testarossa, ale zároveň ukazují budoucnost značky – výkon, technologie Formule 1 a udržitelná mobilita ve vrcholné formě.
Chevrolet Corvette C6: jaká je spolehlivost základního osmiválce?
Corvette C6 je i po letech ikonický sportovní vůz, který láká na charismatický osmiválec. Náš čtenář se ptá na spolehlivost konkrétního kusu z roku 2005 s příjemně nízkým nájezdem. Poradíme.
Nejdražší ojetiny u nás? V bazarech najdete nabušené Ferrari i obytňák snů
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Jsou to ojetiny, ale přesto stojí „neskutečný balík peněz“. U vozů z autobazarů čekají zákazníci výhodnou cenu. Jenže výhodná neznamená automaticky, že bude nízká. I ojetiny mohou stát miliony korun, pokud jsou ve slušném stavu a jejich pořizovací cena byla vysoká. Podívejte se na nejdražší kusy z nabídky TipCars, mezi kterými najdete Ferrari 812 za desítky milionů korun nebo obytňák snů Concorde Liner 945LSI MB Atego.
Skútry, čtyřkolky i některé motorky. Co všechno lze řídit s řidičákem skupiny B?
Klasické „béčko” máme v povědomí jako řidičák na osobní auto, jeho možnosti jsou však v Česku mnohem širší. Legálně s ním lze usednout i za řídítka skútru, elektromotorky, tříkolky nebo dokonce čtyřkolky – a to bez jakýchkoli dalších zkoušek. Jaká vozidla můžete řídit s „béčkem“ a na co si dát pozor?
Základní výbava obytného auta: co musíte mít, aby vás na cestě nic nepřekvapilo
V obytném voze si musíte vystačit s tím, co si sami zabalíte – a zapomenutá maličkost se může v odlehlém kempu proměnit v nepříjemný problém. Přinášíme přehled základního vybavení, které vám zajistí pohodlné vaření, hygienu i odpočinek na cestách, a to bez zbytečného zatížení vozu.
Městský skútr pro dva: Co si ohlídat při výběru a 5 tipů na ten nejlepší
Vyrazit po městě na skútru je skvělý způsob, jak se vyhnout kolonám. Když ale plánujete jezdit ve dvou, výběr správného modelu se stává zásadní otázkou – slabý motor, krátké sedlo nebo nízká nosnost dokážou jízdu rychle změnit v nepohodlné, či dokonce nebezpečné dobrodružství. Na co se zaměřit při výběru městského skútru, který bez potíží zvládne dva pasažéry?
Na těchto 6 motorkách dosáhne na zem každý. Ani malý vzrůst není problém
Najít motorku, ze které pohodlně dosáhne i jezdec nižšího vzrůstu, může být oříšek – ale rozhodně to není nemožné. Představíme vám šest cruiserů, které spojuje nízké sedlo, pohodlí a styl napříč kubaturami i cenovými úrovněmi. Ať už jste začátečník s řidičákem A2, nebo zkušený jezdec, určitě najdete svého favorita. Malá výška totiž rozhodně neznamená malý zážitek.
Nemá smysl sednout na litr. Jaká motocyklová kubatura se hodí pro začínající?
Jak prodeje motocyklů v České republice utěšeně rostou už několik let po sobě, je jasné, že se čím dál více lidí kouká na svět jedné stopy se zájmem. Statisticky pak vychází, že nejde ani tak o záležitost mladých řidičů, jako spíš těch, co už mají klidně dekádu zkušeností za volantem auta. Jenže po jaké kubatuře motocyklu sáhnout, a co vybrat do začátku?
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.