Vybíráme benzínovou Škodu Octavii za 400 tis. Kč.
Roman hledá ideální benzínový motor pro Octavii třetí generace. Poslouží mu lépe starší oturbená čtrnáctistovka, nebo novější patnáctistovka?
Byla první s deštníkem: Novodobá Škoda Superb slaví dvacet let od premiéry
Dosud se vlajková loď automobilky Škoda vyrábí ve východočeských Kvasinách. Příští generace však již bude sjíždět z výrobní linky továrny Volkswagenu v Bratislavě.
Mercedes má opět dodávku s původem od Renaultu. Jezdit ale bude jinak
Nová generace malé dodávky s třícípou hvězdou na přídi se příští rok dočká také plně elektrické verze.
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.
Tichá a solidně úsporná. Taková je po prvních jízdách nová fabie
Pár týdnů před oficiálním uvedením nové generace nejmenšího modelu mladoboleslavské automobilky na trh, jsem měl možnost s různými verzemi Fabie v okolí polského města Gdaňsk najezdit několik stovek kilometrů.
Vybíráme spolehlivý VW Multivan kolem 800 tis. Kč.
V jednom z nedávných článků jsem se věnoval Multivanu T6 s dvojitě přeplňovaným dvoulitrem TDI. Řada čtenářů se ale dotazuje i na základní motorizaci 2.0 TDI.
Koupit Superb I nebo Octavii II?
Náš čtenář se rozhoduje mezi dieselovým Superbem a Octavií. Obě auta mají cenovku kolem 100 tisíc korun.
Vybíráme spolehlivé benzínové SUV
Venca má v hledáčku Peugeot 2008, Hyundai ix35, Kia Sportage nebo Nissan Qashqai. S jakými benzínovými motory tahle SUV doporučíme pořídit?
Proč má nový Opel Astra výstupek na nárazníku? Vysvětlení je jednoduché
Tuzemské zastoupení německé značky zveřejní ceny nové generace v prosinci. Kombi přijde hned na jaře.
První Octavia Combi se začala vyrábět před 60 lety. Chytrá byla už tehdy
Vůz Octavia Combi se veřejnosti představil 11. září 1960 na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Až do dubna 1961 však probíhaly provozní zkoušky, homologace se uskutečnila v půlce května. Od července následujícího roku se pak rozběhla výroba.
Tiguan Allspace si už můžete objednat
Levně, stylově a vlastně i docela rychle: Test ojetého Renaultu Mégane CC
Jsou kategorie aut, které se na trhu udrží jen poměrně krátkou dobu. Jednou z nich byly kabriolety se skládací plechovou střechou. Záměrem bylo nabídnout auto, které může (na rozdíl od otevřených vozů s plátěným skládacím krytem kabiny sloužit celoročně. V naší recenzi se tentokrát věnujeme produktu automobilky Renault.
Vybíráme jetou Octavii za 500 tis. Kč.
Denis má půl milionu na starší Škodu Octavii. A chce po nás, abychom mu doporučili ideální verzi i motorizaci. Jdeme na to.
Pohodový přepravník: Test ojetého Mercedesu-Benz Vito po 220 000 kilometrech
V recenzi velkoprostorového vozu v cenové kategorii kolem 300 000 Kč se tentokrát věnuji dojmům z testu osm let starého dodávkového vozu s logem prestižní německé značky.
Opel Astra H do 100 tis. Kč: benzín nebo diesel?
Ondra pokukuje po starší Astře. Jen si není jistý ideální motorizací. Rádi mu poradíme, jakým směrem se při hledání spolehlivého kousku vydat.
Jaký je Renault Trafic s dieselovým dvoulitrem?
Matěj hledá osobní verzi dodávky na letní dovču. Splní jeho požadavky tříletý traffic s dieselovým dvoulitrem pod kapotou?
K přenocování třeba na vrcholu hory. I v Česku se už nabízí obytný UAZ 2206
Vůz UAZ 2206 je tradičně označován jako Buchanka. Obytná verze nabídne místo pro přespání až čtyř cestovatelů. Cena vozu včetně DPH začíná na úrovni 664 950 Kč.
Skvělý nástroj na žehlení děravého asfaltu: První svezení s Hyundai Bayon
Hyundai právě zaceluje jednu z posledních mezer ve své nabídce pro evropské zákazníky. Model Bayon, který se řadí mezi crossovery (nebo také menší SUV), se může jevit rovněž jako náhrada za oblíbený model ix20.
Renault Captur je nově mild-hybrid – jak jezdí?
Pohledný a kultivovaný společník na krátké i delší cesty. Takový vždy byl Renault Captur. Druhá generace se po dvou letech od posledního faceliftu dočkala několika proměn. Výbavové verze Zen a Intens se nově rozrostly o vrcholnou verzi se sportovními prvky R.S. Line. Nám se ovšem do rukou dostává opět ve výbavě Intens. Co je na něm tedy nového? Francouzi vzali z gruntu nabídku motorizací. Diesely z ní nadobro zmizely. A my jsme měli možnost otestovat nové mild-hybridní ústrojí. Co přináší? Vyšší efektivitu systému start stop a taky drobnou úsporu benzinu. Palec dolů dáváme za slabší nástup brzd.