TEST: Rodinám se musí líbit. Po modernizaci je Berlingo zase o něco šikovnější
"Dodávkovité" Berlingo od Citroënu nikdy nebylo auto, které byste si pořídili, abyste ohromili sousedy. Zato si už v první generaci vybudovalo pověst praktického rodinného společníka – navíc za přijatelnou cenu. I proto je prodejně úspěšné.
Modernizovaný Venom GT Spyder má 1471 koní. Výrobce zvažuje i elektrickou verzi
Venom GT bývá často označován jako nejrychlejší a nejlépe akcelerující auto na světě. Supersport, za nímž stojí americká společnost Hennessey Performance Engineering, však nyní prošel modernizací a nabídne ještě větší porci výkonu. Až 1471 koní.
Tohle Twingo má po 19 letech najeto jen 45 tis. km.
Čas od času se v naší inzerci objeví starší auto, které má nájezd leckterého zánovního vozu. To je i případ lehce ojetého Twinga za 35 tis. Kč.
Porsche svolává Macany do servisů. Mohou mít problém s únikem paliva
Německý výrobce luxusních automobilů Porsche svolá po celém světě do servisu téměř 60 000 aut. Může se u nich projevit problém s těsněním u přívodu paliva do motoru.
Aerodynamika aut: aerodynamické skvosty po druhé světové válce I (8. díl)
Jestliže se 30. léta dají označit za kolébku automobilové aerodynamiky, tak bezprostředně následující léta na ni nikterak intenzivně nenavázala.
Test celoročních pneu – jak dopadly?
Německý magazín Autobild si vzal do parády desítku celoročních plášťů a zkoumal, zdali dobře poslouží na suchu, mokru a sněhu. Jak jsou na tom s hlučností nebo vlivem na spotřebu paliva? Přinášíme vám hodnocení od českého ÚAMK.
Užitkové vozy - největší novinky podzimu
Na trhu lehkých užitkových vozidel se letos udály velké věci. Mnoho automobilek totiž představilo nové generace, nebo úplně nové modely, které mají být úspornější, bezpečnější a mají mít lepší užitnou hodnotu. Pojďme si je představit.
Aerodynamika aut: předválečné aerodynamické skvosty (7. díl)
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Palivové karty – z čeho lze vybírat?
Tankovací karty v současné době umí nabídnout mnohem více, než jen levnější palivo.
Audi A4 Avant g-tron spaluje zemní plyn. Jezdí prý za korunu na kilometr
Nové Audi A4, které nedávno vstoupilo do prodeje i v České republice, bude existovat také ve verzi spalující stlačený zemní plyn (CNG). K dispozici však bude jen jako kombík.
Tesla Model S a zkušenosti majitelů
Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.
Toyota Prius III a hodnocení majitele po 10 tis. km
Jestli mi vydržela původní Toyota Corolla Verso současných 210 tis. km bez jediné náhrady původního dílu, tak prius musí zvládnout dvojnásobnou porci km.
Test: Hyundai i30 Turbo – krásný hřebec na uzdě
Automobilka Hyundai prezentuje nejnovější přírůstek Turbo řady i30 jako samostatný model. Dokonce i ceník má vlastní. A nás zajímalo, jak se Hyundai dokázal poprat se svým prvním rychlým hatchbackem?
Takhle jezdí nová Acura NSX (VIDEO)
Výroba nového sporťáku již běží a my vám přinášíme záznam z jeho testování na Nürburgringu. Jak si vede jeho hybridní pohonné ústrojí?
Fiat Bravo 1.6 Multijet a hodnocení majitele po 180 tis. km
Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.
Lexus a BMW pracují na hybridním supersportu. Bude mít výkon 800 koní
Automobilky Lexus a BMW údajně spolupracují na vývoji nového supersportovního vozu s hybridním pohonným ústrojím. Auto by mělo dorazit v roce 2020.
Oltcit 11R Club: Zapomenutý Rumun
Když už náhodou přijde řeč na stará rumunská auta, každý z paměti loví Dacie nebo Ara. Mnohem novější výrobek ze země hraběte Drákuly přitom z paměti už takřka vymizel…
Honda ukázala nové vodíkové auto. Prodávat se začne příští rok
Japonská Honda patří mezi výrobce, kteří považují vodík za palivo s vysokým potenciálem. Už příští rok by chtěla začít sériově vyrábět sedan, který se bude pohybovat právě díky vodíkovým palivovým článkům.
Studie: Nová auta prý spotřebují o 50 procent více paliva, než tvrdí výrobci
Nová evropská auta prý v reálném provozu spotřebují až o 50 procent více paliva, než tvrdí výrobci. Velké rozdíly jsou údajně také v případě emisí oxidu uhličitého i oxidu dusíku.