S partnerem nás dalo dohromady auto, říká zpěvačka Bára Vaculíková
V písničce Automatka před pěti lety shrnula život mámy-taxikářky s notnou dávkou ironie. Sama však řídí ráda a nevadí jí ani rušný městský provoz nebo parkování ve stísněných uličkách.
Wankel je zpátky! Rotační motor prodlouží dojezd Mazdy MX-30
Unikátní pohonná jednotka vrací do hry motor s rotačním pístem, který bude fungovat jako doping pro elektromotor. Na trhu se objeví v létě.
Škoda Fabia Monte Carlo? Praktičnost nikdy nebyla tak sexy
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.
Ford Fiesta ST – koupit zachovalý kousek pro manželku?
Michal zvažuje pořízení starší sportovní Fiesty ST. Ptá se nás na naše (ne)doporučení a spolehlivost takového auta. Poradíme.
Toyota Highlander: Když máte dětí jako smetí, ale komfortu se nehodláte vzdát
Až sedm lidí se usadí do největšího SUV, jaké u nás nabízí značka Toyota. A tím výčet výhod a příjemností teprve začíná!
Parťák do nepohody, o kterého se můžete opřít, to je Subaru Forester
Nejen že se zimních plískanic nezalekne, on se v nich přímo vyžívá! Na hory, na chalupu, ale i do práce či do školy, všude vás doveze bezpečně a v pohodlí.
Kohout, pes, kočka a auto ve stromě. Příklady kuriózních hlášení pro pojišťovnu
Mluvčí pojišťovny Slavia poskytl ukázky ze škodních hlášení, které se týkají dopravních prostředků.
Tvůrci Opelu Crossland uměli čarovat na malém prostoru, ukázal redakční test
V recenzi menšího rodinného crossoveru jsem se zaměřil především na možnosti používání v praxi. Dojem z auta lehce kazila pouze automatická převodovka.
Dacie s novými příděmi dorazily k dealerům. Jak vypadají s českými značkami?
Nový vzhled mají také exteriéry i interiéry jednotlivých prodejců značky Dacia.
Tatínkům dovoleno spěchat. Cupra Ateca VZ zaujme také speciálním zvukem
Ateca není sice nejžádanějším rychlým SUV značky Cupra, ale ve verzi VZ má řadu předností.
Nový Volkswagen Amarok vyzrál ve velkého hráče. Prošel i naší africkou zkouškou
/TEST/ Největší evropská automobilka přichází s druhou generací svého pick-upu. Zatím zůstává u tradičních spalovacích motorů, nechybí ani šestiválec. Nový Volkswagen Amarok jsme otestovali v terénu i na cestách v Jihoafrické republice. Jaké jsou naše první dojmy?
Nejlepší hybrid všech dob! Test nové generace Hondy Civic
Nová Honda Civic není levná, nabízí pouze jedinou motorizaci a jeden typ karosérie. Přesto, jak ukazuje naše recenze, je to auto, které jezdí tuze dobře a s vynikající spotřebou.....
Toyota Hilux – koupit čtyřletý kus s nájezdem 50 tis. km?
Tomáš by rád koupil starší Hilux osmé generace. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska užitných vlastností?
Honda Accord 2.2 cdti - zkušenost majitele po 6 letech
Auto jsem chtěl původně na 3-4 roky. Teď v dubnu ho mám šestým rokem a vůbec nemám potřebu se poohlížet jinde. Byli jsme s Accordem párkrát v Itálii, Maďarsku, Černé Hoře atd. a nikdy nás nenechal ve štychu.
Hyundai Santa Fe – jaký je benzínový motor ve třetí generaci?
Lukáš si v Německu vyhlédl benzínové Santa Fe s motorem 2,4 GDI. Co je tento nepříliš rozšířený motor zač? Poradíme.
Audi A1 Sportback – koupit bazarový kus s motorem 30 TFSI?
Dáša si vybrala dvouletý A1 Sportback s nájezdem 20 tis. km a cenovkou 550 tisíc korun. Jaké je auto, které má pod kapotou oturbený litrový tříválec?
VIDEO: Čtyřmiliontý Hyundai vyjel z automobilky v Nošovicích. Šlo o model Tucson
/VIDEO, FOTOGALERIE/ Sedmistupňový automat, pohon všech kol, dynamická výbava i premiový paket. Stínově šedá karoserie s černou střechou, uvnitř barva černého obsidiánu. V pondělí 14. listopadu sjel z výrobní linky v Nošovicích Hyundai Tucson N-Line. Jako čtyřmiliontý vůz vyrobený ve zdejší automobilce. Má benzinový mild-hybridní 1,6 motor.
První Volvo s hrbolem: Porovnejte nové velké SUV EX 90 s dřívějšími XC90...
Švédsko-čínská automobilka zveřejnila sadu informací o autě, které je pokračovatelem legendárního SUV XC90.
Čínská automobilka má designové centrum v Miláně. Navrhuje tam auta budoucnosti
/AKTUALITA/ Jeden z nejznámějších čínských výrobců automobilů GAC (Guangzhou Automobile Group) otevřel v Miláně své první designové centrum v Evropě. Společně se studii v Los Angeles a Šanghaji vytvoří GAC R&D CENTER EUROPE globální ekosystém, který bude navrhovat auta budoucnosti. V něm budou působit profesionálové, kteří se věnují designu vozidel, zážitkům a vizuálnímu image značky.