Renaul Clio III: jak spolehlivý je se základním benzínovým motorem?
Honza se ptá na spolehlivost a reálné provozní zkušenosti s benzinovým Renaultem Clio 1.2 z roku 2012, konkrétně při relativně nízkém nájezdu. Zajímá ho, zda jde o rozumnou volbu jako levné a jednoduché městské auto a jaká rizika může ojetina této konfigurace skrývat.
Toyota Corolla: koupit dvanáctou generaci s nejsilnějším hybridem?
Čtenář Dominik zvažuje koupi Toyoty Corolla Touring Sports s dvoulitrovým hybridem a vyšším nájezdem kilometrů. V dnešní poradně se zaměříme na spolehlivost hybridního pohonu, reálné provozní zkušenosti a rizika, která se mohou objevit po více než sto tisících kilometrech.
Fiat 500e: koupit první generaci z bazaru?
Andrea zvažuje koupi ojetého Fiatu 500e z roku 2017 s nízkým nájezdem a chce vědět, zda je tento americký elektromobil vhodnou volbou pro začátečníka. Zaměřujeme se na spolehlivost elektrického pohonu, životnost trakční baterie a typické slabiny modelu 500e.
Volkswagen T-Roc: jaká je spolehlivost nového 2.0 TDI Evo?
Štěpán se ptá na spolehlivost a doporučení pro koupi modernizovaného T-Rocu s motorem 2.0 TDI 85 kW z roku 2023. Zaměřujeme se na technické vlastnosti aktuální generace TDI Evo a jeho vhodnost pro dálniční provoz.
Škoda Enyaq RS: jak je na tom nejsilnější verze se spolehlivostí?
Náš čtenář se ptá na dlouhodobou spolehlivost sportovní verze Škoda Enyaq iV RS s výkonem 220 kW. Hlavním tématem je stav baterie, pohon 4×4, podvozkové úpravy a to, jak se vyšší výkon projeví na opotřebení ojetého vozu.
Policisté nestačili žasnout. Na zastaveném vozidle našli více než dvacet závad
Hlučný výfuk, nestabilní jízda a auto poznamenané havárií. To, co na silnici nemá co dělat, odhalila kontrola dopravní policie v Jindřichově Hradci. Při technické prohlídce našli policisté na vozidle jednadvacet závad, včetně nebezpečných poruch brzd, podvozku i karoserie. Výsledkem byl okamžitý zákaz další jízdy.
Mazda 5: koupit první generaci s nejsilnějším dieselem?
Čtenářka Alena se dotazuje na Mazdu 5 s naftovým motorem 2.0 MZR-CD o výkonu 81 kW a nájezdem kolem 127 tisíc km. Jaká je spolehlivost této motorizace, typické závady, provozní náklady a vhodnost pro rodinný provoz? Poradíme.
VW Scirocco R: jaká je spolehlivost nejsilnějšího motoru?
Vláďa zvažuje koupi čtrnáctiletého VW Scirocco R (2.0 TSI, 195 kW) s nájezdem 140 000 km a s vedenou servisní knihou. Ptá se na rizika této výkonnější varianty. Poradíme.
Peugeot e2008: koupit elektromobil z druhé ruky?
Soňa se ptá na dvouletý elektrický Peugeot e-2008. Zajímají ji rizika v praxi: degradace trakční baterie, skutečný dojezd oproti papírovým údajům, rychlost nabíjení, provoz v zimě a použitelnost jako hlavní rodinný vůz.
Škoda Yeti: koupit se slabším dieselem?
Náš čtenář se zajímá o Škodu Yeti s dvoulitrovým turbodieselem 2.0 TDI 103 kW z roku 2014. Ptá se na jeho technický profil, typické slabiny, vhodnost vozu s nájezdem přes 200 tisíc kilometrů a doporučené kontrolní body před koupí. Poradíme.
Zima odhalí českým řidičům krutou realitu: Opravy auta pak vyjdou dráž než nové
Zima vždy nemilosrdně prověří česká auta. Zatímco teď způsobuje zejména dopravní komplikace a nehody, jakmile zmizí sníh, tak se u mnoha starších vozů odhalí koroze, unavený podvozek i skryté závady, jejichž oprava často převýší hodnotu samotného auta. V zemi s jedním z nejstarších vozových parků v Evropě tak mnoho řidičů bude stát před otázkou: má ještě smysl auto zachraňovat, nebo je čas hledat náhradu?
Jak se změní auta v roce 2026? Přijde bezpečnější řízení i placení bez peněženky
Rok 2026 přinese do světa automobilů výrazný technologický posun. AI pomůže lépe předvídat nebezpečí na silnici, usnadní údržbu auta, propojí vůz s mobilem a usnadní platby za parkování, tankování paliva nebo nabíjení. Odborníci zároveň očekávají ještě větší důraz na ekologii, úsporu energie a bezpečnost díky vestavěným kamerám a pokročilým asistenčním systémům.
Jaká auta nad deset let hodnotí TÜV jako spolehlivá? Často jde o německá
Spolehlivost je klíčovým faktorem při výběru auta pro každodenní použití. Žebříček společnosti TÜV, který hodnotí poruchovost vozidel na technických kontrolách, nabízí cenné tipy na modely, které vás rozhodně nezklamou.
VW Golf VIII: koupit Alltrack s nejsilnějším naftovým motorem?
Náš čtenář Michal se ptá na Volkswagen Golf Variant Alltrack 2.0 TDI s pohonem všech kol. Je pětileté auto spolehlivou volbou? Poradíme.
Opel Adam: jaká je spolehlivost motoru 1,4 16V?
Náš čtenář Petr se ptá na Opel Adam z roku 2016 s benzinovým motorem 1.4 o výkonu 64 kW a nájezdem přes 140 tisíc kilometrů. S čím můžeme počítat po stránce servisu u kousku v této cenové a kilometrové hladině.
Seat Leon II: koupit s jednoduchým motorem 1,6 MPI?
Čtenář Martin se ptá na reálnou použitelnost a spolehlivost Seatu Leon 1.6 MPI z roku 2008 s vyšším nájezdem. Jaká jsou typická slabá místa této generace? A může být takový automobil i dnes smysluplnou levnou volbou? Poradíme.
Volkswagen T-Roc: koupit starší kousek s 2.0 TDI?
Vladimír se ptá na technickou spolehlivost a rizika ojetého Volkswagenu T-Roc s motorem 2.0 TDI 110 kW a pohonem všech kol 4Motion z roku 2019. Zaměřujeme se na typické slabiny, servisní nároky a specifika této motorizace v reálném provozu.
Pozor na některé Dacie a Renaulty. Zkoumali jsme hodnocení TÜV u vozů nad 10 let
Koupě ojetiny je často sázkou do loterie. Jistým vodítkem k tomu, po jakém typu vozu sáhnout, a jaký raději nechat být, můžou být každoročně vydávané žebříčky TÜV report. V něm jsou nejčetnější modely aut jezdící na německých silnicích seřazeny podle průměrného počtu vážných závad, které u nich nalézají pracovníci společnosti TÜV na technických kontrolách. Nyní se věnujeme nejstarším hodnoceným autům ve stáří mezi cca 10 a 14 lety.
Ťuk a je problém! Poškozené přední sklo auta vás může stát tučnou pokutu
Prasklina na čelním skle auta je nepříjemná závada, která dokáže řidiče překvapit v nejméně vhodnou chvíli. Často vznikne nenápadně, například po nárazu drobného kamínku. Podceňovat poškození předního skla se ale nevyplácí, protože i malá prasklina se může vlivem vibrací a změn teplot rychle zvětšit. Prasklé čelní sklo na autě patří dokonce mezi závady, za které hrozí pokuta i odečet bodů. Pojďmě se na to podívat blíže.