Poprvé obytňákem. Jaké otázky si položit, než vyrazíte do půjčovny?
První zkušenost s karavaningem nejspíš rozhodne o tom, jestli si tento styl cestování zamilujete. Výběr správného vozu je proto mimořádně důležitý. Než se necháte zlákat výhodnou nabídkou nebo luxusně vybaveným modelem, zodpovětze si několik hlavních otázek. A buďte k sobě upřímní!
Elektromobily na vzestupu? Roste zájem i jejich cena, Češi utíkají od nafty
Dovoz ojetých elektromobilů a hybridních vozidel do České republiky v posledních týdnech výrazně roste a stává se jedním z hlavních trendů současného automobilového trhu. Tento vývoj má několik vzájemně propojených příčin – ekonomických, technologických i společenských. Tím hlavním faktorem je však nyní nepochybně výrazný růst cen pohonných hmot, a to hlavně nafty.
Škoda Octavia, Kia Ceed, Ford Focus, nebo Toyota Corolla? Vybíráme zánovní kombi do firmy
Náš čtenář by rád koupil kombík s benzínovým motorem. Ve hře jsou čtyři kandidáti. Co u nich prověřit před koupí + jaké slabiny mohou mít jednotlivé vozy v reálném provozu? Poradíme.
Novinka: Za každý ujetý kilometr se platí poplatek. Tachometr se hlásí úřadům
Vlastnit auto dnes znamená neustálý průvan v peněžence. Ceny na čerpacích stanicích skáčou nahoru a dolů, pravidelný servis spolyká tisíce a do toho pravidelně kupujete dálniční známky. Teď ale přichází úplně nový systém poplatků za využívání silnic, který dosavadní letitá pravidla převrací naruby. Místo paušálů se totiž platí přesně za každý reálně odjetý kilometr.
Řízení bez držení volantu už neznamená pokutu. Nový zákon podporuje novinky
Od ledna letošního roku platí na tuzemských silnicích zásadní novinka pro automatizovaná vozidla. Lidé za volantem získávají výhody, o kterých se dříve psalo jen ve vědeckofantastických románech. Pustit volant během jízdy už totiž automaticky nepředstavuje porušení předpisů. Zákonodárci ale k této svobodě přidali jasně definované háčky a k plně robotickým autům máme v běžném provozu ještě daleko.
Češi teď ve velkém skupují nová auta: Zjišťují, že se dají koupit pod 400 000 Kč
Prodeje nových vozů v Česku opět rostou a řidiči hledají cesty k úsporám. Zájemci o vůz z autosalonu se stále častěji zaměřují na specifickou kategorii na trhu. Auta do 400 000 Kč totiž z ceníků ještě úplně nezmizela. Podíváme se zblízka na to, jaká vozidla se do této sledované hranice dají vměstnat a jaké háčky se občas ukrývají v nabídkách prodejců.
Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI: jaká je spolehlivost bazarového kusu?
Dominik pokukuje po Audi RS 3 Sportback s pětiválcem 2.5 TFSI a malým nájezdem. Zajímá ho, jestli jde ještě o rozumné auto pro radost, nebo už spíš o drahou hračku s vysokým rizikem nákladných oprav.
Test osmileté Octavie kombi s dieselem: U pumpy vás budou vídat zřídkakdy
Škoda Octavia je prakticky neustále nejžádanějším autem na českém trhu. Dříve byl poměr mezi verzí lifbtack a kombi víceméně vyrovnaný, nyní už lidé chtějí hlavně kombi. Pro ty, kteří často polykají dálky, se samozřejmě stále nejvíce hodí verze kombi. Vyzkoušel jsem exemplář z roku 2018 se stopadesátikoňovým turbodieselem a ověřil si spotřebu a další vlastnosti škodováckého bestselleru z třetí generace.
Volvo V90 T6: Je silný benzín spolehlivou volbou?
Roman uvažuje o ojetém Volvu V90 z roku 2018 s nájezdem přes 120 tisíc kilometrů a zajímá ho, jestli jde o spolehlivou volbu a na co si dát při koupi pozor. Rádi poradíme.
Jezdí na nich i prezident Pavel. Motorky BMW seženete v bazaru za dostupné ceny
/TIPY NA OJETINY/ Motorky BMW mají pověst strojů, se kterými můžete v pohodě vyrazit na cestu třeba i přes půlku Evropy. Populární jsou zejména díky kombinaci špičkových technologií, komfortu a spolehlivosti. Na co si dát pozor při koupi ojeté motorky BMW a kdy se tyto stroje mohou prodražit? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku motocyklů této značky v tuzemských bazarech.
Oblíbený způsob držení volantu končí katastrofou. Zrádný zlozvyk láme kosti
Spousta řidičů si zvykla na takzvanou frajerskou pozici za volantem. Jedna ruka ležérně položená na úplném vrcholu věnce působí uvolněně a pohodlně. Mnozí takto tráví dlouhé hodiny na dálnici nebo při popojíždění ucpaným městem. Oblíbené držení volantu jednou rukou nahoře ale skrývá obrovské riziko pro lidské zdraví. Stačí totiž jen malá nepozornost jiného šoféra a nenápadný zlozvyk se rázem promění v bolestivou noční můru.
Skvělé čtyřkolky Suzuki slaví 55 let. Jaké jsou jejich hlavní výhody?
Pohonem všech čtyř kol mohou být u Suzuki vybavena nejen SUV, ale i kompaktní Swift. Přínos čtyřkolky oceníte v celé řadě situací. Jistota na sněhu a ledu hraje prim, lepší kontrolu však poskytuje i při obyčejném průjezdu zatáčkou.
Nejbližší novinky Škody: Epiq, Peaq a nový Karoq. Dobré časy mají pokračovat
Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává úspěchy, které ji odlišují od ostatních značek koncernu Volkswagen. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Na tiskové konferenci Klaus Zellmer odhalil plány pro budoucnost této české automobilky.
Řidiči s manuálem, zpozorněte: Auta s klasickým řazením budou brzy minulostí
Řidiči zvyklí na jízdu s manuálem prožívají nelehké období. Automobilový svět prochází obrovskou transformací a klasické řazení se pomalu stává ohroženým druhem. Výrobci aut už kontinuálně několik let přechází celosvětově hlavně na vozy s automatickou převodovkou. Přestože mnozí šoféři nedají na řadicí páku dopustit, nezadržitelný technologický vývoj i preference zákazníků mluví zcela jasně. Automobilky se zkrátka přizpůsobují nové době a pro třetí pedál už v moderních vozech nezbývá místo.
Test Dacia Duster Hybrid: Vyplatí se nejdražší motorizace?
Dacia Duster, populární SUV, které si za šestnáct let na trhu získalo srdce mnoha řidičů, se nyní posouvá do vyššího cenového segmentu. Tento krok je podpořen zavedením moderních technologií, jako je full hybridní pohon. Jak si tento model vede v praxi, odhalí náš test.
Kyberšpionáž na čtyřech kolech: senzory v pneumatikách prozradí každý váš pohyb
Kyberbezpečnost už dávno není jen doménou počítačů nebo chytrých telefonů – stále větší roli hraje i v moderních automobilech. Nejnovější výzkum ukazuje, že i zdánlivě nevinné systémy, jako jsou senzory tlaku v pneumatikách (TPMS), mohou představovat vážné bezpečnostní riziko. Útočníci totiž dokážou zachytit jejich rádiový signál, identifikovat konkrétní vůz a dokonce sledovat pohyb řidiče. Jak snadné je takové sledování a proč by se výrobci měli začít více zabývat ochranou dat v autech?
Plošné zdražení pro české řidiče: Kdo odmítne zaplatit, nesmí vyjet na silnice
Vlastnictví automobilu se stává stále nákladnější záležitostí. Kromě pohonných hmot a pravidelného servisu ukrajuje velkou část rodinného rozpočtu také povinné ručení. Tento zákonem daný poplatek za poslední roky nenápadně povyrostl. Ignorovat pojištění ale není vhodným řešením. Úřady totiž zpřísnily dohled a nasadily moderní databáze, které neplatiče spolehlivě ukážou. Policie a registry tak mají o každém vozidle dokonalý přehled přímo z kanceláře nebo z hlídkového vozu.
Nejbližší novinky Škody: Epiq, Peaq a nový Karoq. Dobré časy mají pokračovat
Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává pozoruhodný úspěch. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Klaus Zellmer, šéf Škody, odhalil plány na další rozvoj značky.
Slovensko zavádí „přední brzdu“. Zachrání to životy, nebo jen zmate řidiče?
Nejistota na přechodu nebo při odbočování patří k nejčastějším momentům, které mohou v silničním provozu vést k nehodě. Slovensko proto přichází s novinkou, která by mohla zvýšit bezpečnost na silnicích – předním brzdovým světlem. Od roku 2029 si ho budou moci řidiči dobrovolně namontovat do svých aut. Technologie má chodcům, cyklistům i ostatním řidičům jasně signalizovat, kdy vozidlo skutečně brzdí, a podle odborníků by mohla každoročně zachránit desítky životů a snížit škody při dopravních nehodách.