Zářijová jízda časem: Podívejte se, kde lze potkat i krasavce z první republiky
Září má být podle předpovědí příjemné. A to je dobře, protože je nachystáno docela dost motoristických akcí. Budou se konat různé veteránské srazy a vyjížďky, motorkáři využívají poslední dny sezóny, na mnoha místech proběhnou burzy a na konci léta se předvedou po největší práci třeba traktory a další zemědělské stroje.
Na ryby do Švédska: Podívejte se na vítězné fotky soutěže Dovolená s autem
Prázdniny jsou za námi a s nimi i fotosoutěž Dovolená s autem. O vaše hlasy soupeřily ve finálovém kole retro snímky z dřívějších dovolených, ale i fotky z letošního cestování po Česku i do zahraničí. Představujeme vám celkové vítěze, kteří se můžou těšit na ceny od TipCars i na rodinnou vstupenku do aquaparku. Věříme, že jste si prázdninová dobrodružství na cestách užili a šťastně se vrátili zpět. A pozor - máme pro vás novou fotosoutěž Svatební auto, tak na nic nečekejte a zapojte se do ní.
Citroën Nemo: koupit malou dodávku s benzínovým motorem?
Jirka se zajímá o starší užitkový Citroën Nemo s atmosférickým benzínovým motorem 1.4i. Ptá se na spolehlivost tohoto vozu, jeho vhodnost pro běžný provoz a na případné slabiny, které by mohl tento malý užitkový model mít.
Levné ojetiny pro studenty? Hledali jsme spolehlivá auta pro začínající řidiče
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte své první auto, ale nechcete utratit majlant? Na českém trhu s ojetinami najdete spoustu spolehlivých vozů, které nabízí nejen nízkou pořizovací cenu, ale i dostupné náhradní díly a úsporný provoz. Nechybí mezi nimi ani oblíbené Škodovky, Volkswageny či Renaulty, které stále zvládnou každodenní dojíždění do školy či do práce. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných aut pro začínající řidiče v tuzemských bazarech.
Takhle to opravdu vypadat nemá. Hasiče na výjezdu zdrželi zmatkující řidiči
Každá vteřina může rozhodnout o životě, a to platí na dálnici dvojnásob. Včasné a správné vytvoření záchranářské uličky je zásadní pro rychlý průjezd vozidel integrovaného záchranného systému. Ovšem ne všichni řidiči umí takovou uličku správně vytvořit. Svědčí o tom i nedávný případ z dálnice D1. Hasiči spěchali k vážné dopravní nehodě u Lipníka nad Bečvou. Zmatečné manévry řidičů, zdržování a nepochopení pravidel je stály cenné minuty.
Test Renault 4: Retro vzhled může mást, ale toto je elektroauto pro moderní věk
Značka Renault má v současné době poměrně širokou nabídku čistě elektrických vozů. Zatím jí chybí ten skutečně malý ( i když nové Twingo je už za dveřmi), ale jinak si zákazníci můžou vybrat třeba malý stylový hatchback Renault 5, větší Mégane nebo největší Scénic. Teď se mezi ně přibyl Renault 4, který jsem podrobil týdennímu testu. Zajímalo mě i to, kolik ujede ve městě nebo na dálnici na jedno nabití.
SOS budky na dálnicích stále zachraňují životy. A to i v době chytrých telefonů
Přestože žijeme v době chytrých telefonů a umělé inteligence, zůstávají telefonní budky u dálnic důležitou součástí dopravní bezpečnosti. SOS telefonní hlásky možná vypadají jako relikt minulosti, ale v krizových situacích mohou být klíčovým prvkem pro rychlé přivolání pomoci. Když je mobil vybitý, poškozený nebo bez signálu, tísňové volání přes SOS sloupek může rozhodnout o životě a smrti. Víte, kde se nachází nejbližší hláska a jak funguje? A proč je jejich význam v některých případech dokonce vyšší než u moderních technologií?
Místo ropy našli léčivý pramen. Lázně Zalakaros lákají na prameny i tobogány
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Zalakaros, skrytý klenot západního Maďarska, láká návštěvníky svými termálními lázněmi a pestrou nabídkou aktivit. Toto malé město je ideální pro ty, kteří hledají léčivou sílu vody a zároveň chtějí zažít zábavu pro celou rodinu. S unikátním složením léčivých pramenů a moderním saunovým světem nabízí Zalakaros dokonalou kombinaci relaxace a dobrodružství.
Kluci pod Sněžníkem vykopali i starý Merdeces. A založili unikátní muzeum
Od dětství prozkoumávali základy rozpadlých domů po Němcích ve vesnici Vysoká, kam jezdí na chalupu. Z nalezených předmětů nyní dva školáci vytvořili muzeum pod širým nebem. „Chtěli jsme, aby se lidé mohli dotknout toho, co tu ještě zůstalo,“ říkají Tomáš Reichl a Ctibor Rýznar.
Kombi Škoda 720 mohlo konkurovat i legendárnímu Volvu. Přesto skončilo v šuplíku
Automobilka Škoda vyráběla modely s karosérií kombi již od dvacátých let minulého století. Ovšem v sedmdesátých a osmdesátých letech si zájemci takové auto s jejím logem koupit nemohli. Pokusy o zavedení výroby typů následujících po modelech Škoda 1202 STW a Octavia Combi v té době byly. Ovšem skončily neúspěšně. Jako například velký osobní vůz Škoda 720.
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Lamborghini Countach: auto z jiné galaxie, které ohromilo celý svět
Countach bylo první Lamborghini, které se v pojmenování odklonilo od tradice. Až dosud totiž značka čerpala inspiraci u slavných býků a býčích zápasů. Za šestnáct let výroby vzniklo necelé dva tisíce kusů tohoto sportovního klenotu. Samotný název Countach, dnes symbol 80. a 90. let, pochází z piemontského dialektu – slova vyjadřujícího úžas, nadšení či obdiv. Jak prozradil designér Marcello Gandini, k jeho použití došlo vlastně náhodou.
Jedničková Octavia se stala legendou. Podívejte se, kolik teď stojí jako ojetina
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že udělala ze Škody značku evropského formátu. Škoda Octavia I. generace byla pro automobilku přelomová. Na trh přišla v roce 1996 a stala se symbolem nového začátku Škody pod koncernem Volkswagen. Češi si ji zamilovali a dodnes na ni nedají dopustit. Sehnat tyto vozy stále můžete v bazarech mezi ojetinami. Například v nabídce inzertního autowebu TipCars najdete i tolik oblíbené kombíky s naftovým motorem 1.9 TDI.
Škoda Octavia IV: je lepší před nebo po modernizaci?
Ivan volí mezi dvěma staršími Octaviemi 1.5 TSI. Obě mají podobnou cenu, ale liší se výbavou a provedením. Zajímá ho, jaké rozdíly jsou mezi starším a novějším provedením.
Je příhodný čas na koupi auta s pohonem 4x4: Ceny klesly, ukazuje náš přehled
V našem pravidelném srovnávacím přehledu se tentokrát zaměřujeme na vývoj cen vozů s pohonem 4x4. Tradičně nabízíme dvacítku těch nejlevnějších modelů a zkoumáme, jak moc se cenovka tohoto vozu od posledního zkoumání pohnula. Ať už nahoru nebo dolů. Každopádně stejně jako na jaře i teď na sklonku léta platí, že největší výběr aut s poháněnými všemi čtyřmi koly je u asijských značek.
Renault Clio se slevou: oblíbený městský hatchback patří mezi nejlevnější auta
/AUTO TÝDNE/ Vozů Renault Clio se u nás v prvním pololetí letošního roku prodalo 988 kusů, což je meziroční nárůst prodejů téměř o polovinu. To vyneslo Clio na čtvrté místo mezi městskými vozy a potvrzuje to oblibu těchto hatchbacků na českém trhu. Nedávno faceliftované Clio je v současnosti také nejprodávanějším malým vozem v Evropě. V Česku se dá aktuálně pořídit s akční slevou, díky čemuž se jeho cena dostává pod 400 tisíc korun.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Auto s patrně nejhorším jménem v historii se loučí. Jeho dvojče ale žije dále
Kia Ceed byla klasickým modelem nižší střední třídy. Před devatenácti lety se začala vyrábět v první evropské továrně, kterou korejská značka vybudovala v Evropě. Po hatchbacku se tento model začal nabízet také v provedení kombi, následně přišla verze ProCeed a XCeed. Pouze tento posledně jmenovaný vůz si nadále u dealerů můžete objednat takzvaně do výroby.
Test Yamahy MT-07: Seškrcený výkon pro řidičák A2, automat a pořád hodně zábavy
Yamaha MT-07 s výkonem omezeným na 35 kW otevírá svět velkých motorek i držitelům řidičáku A2 a začínajícím motorkářům. Nestane se ale z oblíbeného zábavného naháče těžkopádný kompromis? A dokáže nový systém automatického řazení Y-AMT ubrat jezdci práci, aniž by ho připravil o radost z jízdy? To jsme zjišťovali v testu tohoto populárního naháče, který kombinuje lehkou ovladatelnost, sportovní charakter a moderní design.