Škoda 1000 MBG versus MBX: Známější i vzácnější je ta druhá
Odborníci se shodují, že posledním typem automobilky Škoda, který se dal pokládat za plně srovnatelný se západoevropskou konkurencí byla za socialismu Škoda 1000. Zejména to platí o jejích sportovních verzích, kterými byly MBG a MBX. Prvně jmenovaný typ ovšem existoval jen poměrně krátce.
Dovolená ve Škodě 1203 a Barkasu začala. Pušovi čeká přes pět tisíc kilometrů
Richard a Michal Pušovi se vydávají na jedinečnou rodinnou dovolenou napříč Evropou v historických vozech Škoda 1203 a Barkas. Bez moderních vymožeností, jako je klimatizace, plánují ujet pět tisíc kilometrů přes Itálii, Korsiku, Sardinii, Albánii a další země.
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Bramboráky, které učarovaly i Havlovi. Motorest Senice jich dělá několik druhů
/GASTROTOULKY/ Motorest Senice je strategicky umístěný na trase mezi Poděbrady a Jičínem a vyniká svými křupavými bramboráky, které milují nejen místní, ale i turisté a známé osobnosti, jež nad tímto jídlem občas rádi „zhřeší“. Rodinný podnik vede Milan Turbák, který staví na poctivých lokálních surovinách, speciální odrůdě brambor a receptuře, která láká hosty z celé republiky. Když tedy pojedete kolem třeba do Českého ráje, nebo budete jen projíždít někam jinam, tak vězte, že tady se vyplatí zastavit – hubnutí do plavek počká.
Trucky, tank, formule i rarity. Louka v Děpoltovicích ožila oblíbeným srazem
Parádní přehlídka trucků, historických vozidel i vojenské techniky! Takový byl čtvrtý ročník oblíbené akce Sraz trucků 2025, který se uskutečnil v Děpoltovicích na Karlovarsku. Akce přilákala desítky tahačů, traktorů, autobusů i legendární tank T-34. Kromě burácející nákladní techniky čekal návštěvníky pestrý program pro děti, spanilá jízda a večerní ohňostroj.
Finišery na D5 jedou jako tanky. Řidiče čeká betonový maraton až do roku 2028
Na dálnici D5 probíhá rekonstrukce, která zahrnuje pokládku nového cementobetonového povrchu na úseku mezi 130. a 140. kilometrem. Tato oprava je součástí rozsáhlého projektu, jehož cílem je modernizace jedné z nejvytíženějších českých dálnic. Práce by měly být dokončeny do poloviny října. Další úseky budou následovat v příštím roce.
Vespy z autobazaru: podívejte se na sběratelský kus skoro za milion korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že je královnou mezi skútry. Stroje legendární značky Vespa si lidé pořizují kvůli jejich charakteristickému designu, historii a kvalitnímu zpracování. Proto jsou nové skútry italského výrobce ve srovnání s konkurencí výrazně dražší. Tato legenda na dvou kolech je ceněna pro svou spolehlivost, jejich majitelé se jich neradi zbavují a mezi nabízenými ojetinami jich je „jako šafránu“. Ale nějaké najdete. Podívejte se například na parádní stopětadvacítku GTS nebo sběratelský kus Vespa 946 Christian Dior, jehož cena ohromí.
Americké značky aut sází na osmiválce místo elektromobilů. Nevymstí se jim to?
Ještě relativně nedávno se zdálo, že americký automobilový průmysl nabere přibližně stejný směr jako ten evropský. Že se automobilky budou předhánět v tom, kdo mobilizuje řadové řidiče svými elektrickými modely, a že už i „auta z plakátu“ budou jezdit výhradně na baterky. Jenže pak administrativa staronového prezidenta Donalda Trumpa uvolnila emisní nařízení a zdá se, že se trend v USA do jisté míry obrací. Nejlépe to ilustruje dění kolem americké části koncernu Stellantis – specificky automobilek Dodge a RAM.
Test ojetého Hyundai Tucson: Správě velké SUV pro rodinný zápřah
Hyundai Tucson se pravidelně ve statistikách Svazu dovozů automobilů umisťuje v první desítce nežádanějších nových vozů. A zájem o něj je také na trhu ojetin. Z nabídky exemplářů v autobazaru Auto ESA jsem si tentokrát vybral Tucson z roku 2019, který pohání zážehový turbomotor spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Právě ta nakonec zhoršila celkové hodnocení této ojetiny.
Mýtné brány vidí vše, ale pokutu musí vystavit hlídka. Stát přichází o miliony
Kamery na dálnicích dokážou spolehlivě rozpoznat auta bez platné dálniční známky, přesto systém automatických pokut v Česku v roce 2025 stále nefunguje. Pokutu totiž dostanou jen řidiči, které zastaví policie nebo celníci. Kvůli chybějící legislativě a softwaru tak stát přichází o miliony korun a motoristé si často troufnou riskovat jízdu bez známky.
Od Barumky po traktoriády: Třetí srpnový víkend je nabitý motoristickými zážitky
/TIPY NA MOTOAKCE/ Srpen je tradičně měsícem, kdy vrcholí auto-moto sezóna, a třetí srpnový víkend nebude výjimkou. Přinášíme přehled těch nejzajímavějších auto-moto akcí, které by vám rozhodně neměly uniknout. Konají se srazy veteránů, moto vyjížďky, auto-moto burzy i další akce pro fanoušky silničních strojů. Ať už milujete historická vozidla, moderní motorky nebo hledáte náhradní díly na burzách, určitě si najdete akci, která vás zaujme.
VW Tiguan II: koupit se základním naftovým motorem?
Honza se zajímá o zkušenosti s modelem Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4×4, automat z roku 2016 s nájezdem 173 tisíc kilometrů. Jaké jsou naše postřehy a na co si dát pozor? Rádi poradíme.
Test celoročních pneu: Jaké jsou nejlepší právě pro vaše nejčastější jízdy?
Experti německého autoklubu ADAC otestovali celoroční pneumatiky v rozměru, který se hodí pro běžné osobní vozy. Včetně třeba Škody Octavia a dalších aut z velikostní kategorie nižší střední třída. Překvapením je, že čtyři produkty již dosáhly takových parametrů, že můžou v zásadě plnohodnotně nahradit jak speciální letní, tak i zimní pneumatiky.
Hřiště, sprchy i posilovna. Rozšíření odpočívky Zeleňák na D2 má zpoždění
Stavbaři na dálnici D2 u Velkých Němčic pokračují v rozšiřování odpočívek Zeleňák, což s sebou nene dopravní omezení. Modernizace za 340 milionů korun, která zahrnuje nová parkovací místa pro kamiony, dětské hřiště a zázemí pro řidiče včetně venkovní posilovny, měla skončit v červnu. Kvůli komplikacím v terénu byl terním dokončení posunut na podzim.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
Nový radar s AI kontroluje řidiče, jestli si během jízdy nehrají s mobilem
Vypadá jako běžný radar, ale běžný radar to není. Jedná se o policejní přístroj, který neměří rychlost, ale díky umělé inteligenci detekuje řidiče držícího v ruce mobilní telefon, ať už při hovoru, nebo při sledování obsahu na displeji. Tento radar již prošel testy v Německu a nyní ho zavádí spolková země Porýní-Falc.
Budeme na čerpacích stanicích potkávat nové palivo? SDA volá po rozšíření HVO
Jak se o alternativách ke klasickým fosilním palivům hovoří čím dál častěji, přichází tu a tam na přetřes i syntetická nafta, známá pod zkratkou HVO. Tu využívá třeba automobilka Škoda ve své logistice, a tankuje ji coby první palivo do nově vyrobených aut. Většinou je to však naposledy, co se HVO do nádrže podívá. Svaz dovozců automobilů (SDA) nyní upozorňuje na nedostatečné využití potenciálu HVO a ve své zprávě volá po jeho větším rozšíření.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.