Které úpravy auta jsou v Česku zakázáné? Přinášíme kompletní přehled
Úpravy auta nejsou v Česku automaticky nelegální. Rozhoduje, zda má použitý díl potřebné schválení pro konkrétní vůz, zda byl správně namontován a zda se změna měla zapsat do registru. Nehomologovaná světla, příliš tmavá skla, odstraněný filtr pevných částic nebo zásah do podvozku mohou znamenat neúspěch na STK, pokutu i zadržení osvědčení o registraci vozidla. Hranice přitom nebývá tam, kde ji řidiči čekají.
Řidiči už letos nemusí držet volant. Ministerstvo přišlo s velkou novinkou
Autonomní řízení v Česku dostalo od roku 2026 jasná pravidla a u schváleného vozu už řidič skutečně nemusí držet volant ani průběžně ovládat pedály. Povolení však neplatí pro každý adaptivní tempomat ani pro auto s marketingovým „autopilotem“. Rozhoduje úroveň systému, schválení konkrétního vozu, podmínky výrobce a také silnice, rychlost, počasí i výzva palubního systému k převzetí řízení.
Levná ojetina může vyjít pěkně draho. Skryté závady mohou stát i stovky tisíc
Koupě ojetého auta je vždycky tak trochu loterie, protože s sebou nese riziko možných skrytých závad, které se mohou projevit až po čase. Ne každý prodávající se totiž vozu zbavuje kvůli tomu, že chce vyměnit starší model za novější. Po uzavření obchodu už může být na případné vrácení peněz pozdě.
Chuligán je zpátky. Čtyřstovka Suzuki DR-Z4SM je motorka pro dospělé puberťáky
Kdysi patřily čtyřstovkové DR-Z k nejzábavnějším motorkám své kategorie. Teď se slavné jméno vrací v modernizované podobě a rovnou ve dvou variantách. Silniční DR-Z4SM zůstává věrná původní filozofii: minimum kilogramů, dostatek výkonu a maximum radosti za řídítky.
Pozor na podélné parkování: Pokuta vám může přijít, aniž byste o chybě věděli
Parkovat v městské džungli bývá často o nervy. Obzvláště v případě podélného parkování. A když už se vám to podaří, může vám přijít nepříjemnost v podobě složenky s pokutou. Řada řidičů se totiž dopustí chyb, které zákon výslovně zakazuje.
Martin Jahn na podzim změní působiště. Kam půjde jediný Čech ve vedení Škody?
Automobilce Škoda Auto se v posledních několika letech velmi daří. Jedním ze strůjců úspěchu je Martin Jahn, který se zabýval hlavně obchodem. Zřejmě i proto usiluje nejdůležitější značka koncernu Volkswagen, které se na řadě trhů úplně dobře nedaří, o jeho služby. Nastoupit by měl nejpozději za několik měsíců.
Čínská auta a motorky dobývají Česko. Jedna značka už předběhla v prodejích i MG
Čínská auta v Česku už nejsou jen okrajovou záležitostí. V prvním pololetí připadal na vozy vyrobené v Číně přibližně každý sedmnáctý nový osobní automobil, zatímco o rok dříve byl jejich podíl podstatně menší. Pořadí značek se navíc změnilo a dosavadního lídra MG překonala nová dvojice, která u nás působí teprve krátce. Podobně rychle posilují také čínské motocykly.
Hledáte ojetý pick-up? V bazarech najdete pořádného pracanta i terénní bestii
Velké pick-upy už dávno nejsou jen pracovními stroji na stavbu nebo do lesa. Toyota Hilux, Mitsubishi L200 nebo Ford Ranger dnes zvládnou těžkou práci, tahání přívěsu i dobrodružné cestování, a přitom mohou sloužit jako každodenní auto. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na tři ojeté pick-upy z českých bazarů a zjistili jsme, co umějí, kolik stojí a na co si dát při jejich koupi pozor.
Bez nálepky za 100 Kč vás do centra města nepustí. Pokuta přijde do schránky
Francouzská nálepka Crit’Air stojí pro auto registrované v Česku 4,91 eura, tedy přibližně 120 korun. Potřebují ji i zahraniční vozy při vjezdu do nízkoemisních zón a někdy během smogových opatření. Samotná vyhovující emisní norma nestačí, barevný certifikát musí být správně nalepený na čelním skle. Kdo ho nemá nebo vjede s nepovolenou kategorií, riskuje zpravidla pokutu 68 eur a česká registrační značka není zárukou, že oznámení poštou nedorazí.
Parkujete u přechodu? Hranice vzdálenosti, za kterou začíná pokuta, je jasná
Parkování ve městech se stává stále větším problémem, zejména na sídlištích, kde je večer obtížné najít volné místo. Řidiči často parkují na nevhodných místech, jako jsou přechody pro chodce, čímž porušují dopravní předpisy a ohrožují bezpečnost. Tento článek se zaměřuje na důsledky takového chování a možnosti řešení této situace.
Dolili jste AdBlue, ale hláška nezmizela. Než pojedete do servisu, zkuste tohle
Dolili jste AdBlue, ale hláška na přístrojové desce stále svítí? Nemusí to hned znamenat poruchu emisního systému SCR. Některá auta totiž změnu hladiny nezaznamenají, pokud řidič doplní příliš málo kapaliny nebo po zavření víčka okamžitě nastartuje. U konkrétní Škody může rozhodovat i krátké čekání se zapnutým zapalováním, přesný postup se však liší podle modelu a roku výroby.
Nejen zákaz zastavení nebo invalidé: Pokutu dostanete i za parkování u obchodu
Parkování na místech pro rodiny u supermarketů řada motoristů považuje jen za otázku slušnosti. Symbol kočárku na zemi opravdu nemusí vždy znamenat dopravní přestupek, rozhodující je však celé značení a právní režim parkoviště. Pokud je stání u obchodu vyhrazeno správně, může rychlý nákup bez dítěte skončit pokutou, správním řízením i odtahem auta na náklady provozovatele.
První svezení s Volkswagenem ID. 3 Neo: Obří náprava omylů a cena dolů
Tuzemské zastoupení Volkswagenu uvádí na trh modernizovanou verzi svého elektromobilu s označením ID.3. Aby se dostatečně zdůraznilo, že se nejedná jen o nějaký obyčejný facelift, rozšířil se název auta o slovo Neo.
Česká zkratka na Ferrari? Nový unikátní supersport vznikl na přání zákazníka
Ferrari vytvořilo jediný exemplář supersportu, který kombinuje brutální výkon, plug-in hybridní techniku a zcela unikátní karoserii. Vychází z modelu SF90 Stradale a nabídne výkon téměř 750 kW, zrychlení na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximální rychlost 328 km/h. České fanoušky italské značky ale okamžitě zarazí hlavně název vozu. Má něco společného s Českou republikou?
Nejošklivější auto historie: Žebříčku kraluje vůz, který v ČR jezdí hojně i dnes
Nejošklivější auto historie je samozřejmě titul, který nelze změřit stopkami ani posuvným měřítkem. Přesto se v přehledech nepovedeného automobilového designu opakují stejná jména a jeden evropský rodinný vůz se vrací úplně nejčastěji. Paradoxem je, že pod výstřední karoserií ukrýval mimořádně chytré řešení a z českých silnic zdaleka nevymizel.
D1 čekají dvě noční uzavírky. Šmejkalku prověří osm plně naložených kamionů
Řidiče čekají o víkendu dvě noční uzavírky dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Chocerady. ŘSD bude na rekonstruovaném mostě Šmejkalka provádět zatěžovací zkoušku, při které na konstrukci najede osm plně naložených kamionů o celkové hmotnosti 256 tun. Provoz v obou směrech odkloní přes Benešov, Soběhrdy a Kozmice. Pokud most zkouškou projde, ŘSD plánuje v září převést dopravu na dokončenou část ve směru do Prahy.
Mladší řidiči mají útrum: Zákaz řídit auto mezi 00:00 a 05:00. Týká se i Čechů
Zákaz řídit auto mezi půlnocí a pátou hodinou ranní už v jedné evropské zemi skutečně platí. Míří na řidiče mladší 21 let a doplňuje jej výkonový limit, který z provozu vyřadí i řadu obyčejných rodinných aut. Český řidičský průkaz přitom výjimku nezajistí. Nové pravidlo dopadá také na mladé turisty, kteří se v noci vracejí z letoviska nebo přijíždějí k moři.
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory tady už nastal. Důvodem ale není ekologie
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory už není jen vzdáleným politickým plánem. Jedna země jej bez dlouhého přechodného období zavedla už v roce 2024 a další benzinové či dieselové osobní vozy přes hranice nepouští. Ekologie v rozhodnutí roli hraje, hlavní motiv je však mnohem přízemnější: drahé palivo, nedostatek zahraniční měny a snaha nahradit dováženou ropu elektřinou vyrobenou doma.
Takové veterány se jen tak nevidí. Saská Rallye přivezla automobilové klenoty
Sachsen Classic Rallye opět zavítala na české silnice, kde se letos představilo téměř dvě stě historických vozů. Mezi nimi zářil 102 let starý Cunnigham V5 Special, který přitahoval pozornost nadšenců i odborníků. Tato prestižní akce, určená pro automobily vyrobené do roku 2006, láká každoročně milovníky veteránů z celé Evropy.