Celoroční, nebo sezónní? Jak vybrat ideální pneumatiky pro vaše auto
S koncem března přichází nejen jaro, ale i povinnost přezout automobil ze zimních pneumatik na letní. Přesto se na silnicích stále pohybuje mnoho řidičů, kteří zimní pneumatiky používají celoročně. Je to bezpečné? A jak se při výběru pneumatik rozhodovat? Odborníci radí, na co si dát pozor.
Od Rumpálu k legendě. Jak Jawa 175 Villiers změnila osud celé značky
Model Jawa 175 Villiers není mezi motocyklovými nadšenci příliš známý. Jeho výroba je spojena s angažmá konstruktéra Patchetta a s potřebou firmy Jawa zlepšit svou reputaci po ne úplně úspěšném modelu Jawa 500 OHV. V článku si můžete vyzkoušet i náš minikvíz.
Smart Forfour: koupit první generaci s motorem 1,3 16V?
Šárka plánuje koupi menšího auta do města. Do oka jí padl Smart Forfour první generace s benzínovou třináctistovkou. Je tento motor dobrou volbou? Poradíme.
Mazda CX-30: koupit s nejslabším mildhybridem?
Jaroslav si vybral šestiletý kousek s dvoulitrovým motorem Skyactiv-G a s nájezdem 85 tisíc kilometrů. Prodávající si takové auto cení na 460 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost takového vozu?
VW Sharan + Seat Alhambra II: koupit s motorem 2.0 TSI?
Lukáš by rád koupil druhé auto do rodiny. V hledáčku má Sharan/Alhambru s motorem 2.0 TSI o výkonu 162 kW. Bude to dobrá volba? Rádi poradíme.
Peugeot 207: koupit s nejslabším benzínovým motorem?
Marie by ráda koupila starší model 207 s benzínovou čtrnáctistovkou o výkonu 54 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.7 HDi?
Michal si vyhlédl C5 s naftovým šestiválcem o výkonu 150 kW. Jak hodnotíme spolehlivost motor s nájezdem 130 tisíc kilometrů a cenovkou zajímavých 120 tisíc korun?
Felicia Fun byla poslední nepraktickou Škodou. Od premiéry uplynulo 30 let
Automobilka Škoda je v posledních desetiletích známá jako výrobce rodinných a prakticky zaměřených automobilů. Proto v jejím modelovém portfoliu nenajdete žádné kupé, natož roadster či kabriolet. V polovině devadesátých let však překvapila, když užitkový model Felicia pick-up přetvořila na vůz pro víkendové vyjižďky.
Mercedes-Benz třídy C: jaký je nejsilnější naftový čtyřválec?
Vašek plánuje koupi šestiletého MB třídy C (C 205) s motorem 300d o výkonu 180 kW. Vůz má najeti 110 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 600 tisíc korun. Co si myslíme o spolehlivosti?
Renault Mégane IV: koupit s nejslabším benzínovým motorem?
Petra si vyhlédla sedmiletý Mégane s motorem 1,6 SCe o výkonu 84 kW. Vůz má najeto 73 tisíc kilometrů a nabízí se za 220 tisíc korun. Může být takové auto vhodné na krátké jízdy po městě? Poradíme.
Mercedes-Benz třídy E: koupit s nejslabším naftovým motorem?
Milan si vyhlédl sedmiletý zachovalý kombík S213 za 500 tisíc korun. Vůz má pod kapotou nejslabší dvoulitr 200d o výkonu 110 kW. Doporučíme tento motor?
Ojetý Hyundai i20: malé a úsporné auto lze koupit v bazaru ještě i se zárukou
Toto menší, ale velmi šikovné auto z produkce jihokorejské automobilky Hyundai, se v Česku těší poměrně velké oblibě. Model i20 totiž nabízí moderní design, úsporné motory, pro svou třídu i bohatou výbavu a v neposlední řadě také velmi příznivou cenu. Dá se tak považovat za silného konkurenta Škody Fabia. Jaká je tedy nabídka aut Hyundai i20 v tuzemských bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Opel Astra K: koupit s motorem 1,5 D?
Honza plánuje koupi dieselové Astry ve stáří 4-6 let. Jak hodnotíme spolehlivost přeplňovaného tříválce?
VW Tiguan: koupit druhou generaci s motorem 1,5 TSI?
Jindra by rád koupil hezký Tiguan do 500 tisíc korun. Jednou z možností je sáhnout po benzínové motorizaci 1,5 TSI. Doporučíme tento motor?
VW Multivan T6.1: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Lukáš hledá Multivan ve stáří do tří let. Podmínkou je osazení silným dieselem 2.0 BiTDI, nájezd do 150 tisíc kilometrů a cena do 1,2 mil. Kč. Samozřejmostí pak bezvadný technický stav auta. Jaké má Lukáš možnosti a jak je na tom Multivan v tomto osazení se spolehlivostí?
Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Hyundai i30: koupit starší kousek s motorem 1,4 T-GDI?
Pavel si na TipCars.com vyhlédl pětiletý model i30 s benzínovou čtrnáctistovkou. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Volkswagen Touran II: koupit s nejsilnějším naftovým motorem?
Renata objevila v inzerci hezký sedmiletý Touran s motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW. Má tento motor předpoklady ke spolehlivému provozu? Poradíme.
VW Passat B8: který benzínový motor hledat?
Mladá rodina by si ráda pořídila starší Passat osmé generace v ceně kolem 500 tisíc korun a automatem. Auto bude sloužit jak na krátké popojížďky, tak i na delší výlety. Který benzínový motor bude nejlepší volbou?