Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 3: registrační značky na přání
Po několikaletých odkladech budou moci čeští řidiči požádat o registrační značku s vlastním textem. Jelikož jsme ale od přírody národ šprýmařů, ne každé vaše přání bude příslušným úředníkem vyslyšeno. Jaká jsou pravidla, kolik to bude stát a jsou tyto značky přenosné? Známe odpovědi na nejčastější otázky.
Značky na přání: Na osobní auto za 10 tisíc, zažádat si můžete už 4. ledna
Od začátku příštího roku si řidiči budou moci zvolit registrační značku podle svého přání. Za poplatek dostanou SPZ s vlastním textem, který však má řadu omezení. Vzhledem k množícím se dotazům nejen na tato omezení zveřejnilo ministerstvo dopravy přehled nejdůležitější informací ve formě otázek a odpovědí.
Volkswagen prý zlepší dohled nad softwarem. A zavede silniční testy emisí
Německá automobilová skupina Volkswagen zlepší dohled nad vývojem softwaru pro motory, aby do budoucna zabránila manipulaci s emisemi. Zavede také měření emisí v silničním provozu, jehož výsledky se budou nezávisle ověřovat.
Od ledna nebude potřeba známka na čtyřech úsecích dálnic
Od ledna nebudou řidiči potřebovat dálniční známku na čtyřech úsecích, které ze zpoplatněné dálniční sítě vyňalo ministerstvo dopravy. O změně dnes vládu informoval ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Jde o krátké úseky dálnic u Brna, Mladé Boleslavi nebo Mezna na Táborsku.
Ode dneška platí dálniční známky na rok 2016. Mají nový tvar, ceny zůstávají
Od dnešního dne platí roční dálniční kupóny na rok 2016. Ceny známek jsou stejné jako letos, tedy 1500 Kč za roční, 440 Kč za měsíční a desetidenní za 310 Kč. Vyplývá to z informací ministerstva dopravy. Letošní roční kupóny platí do konce ledna 2016.
Dieselgate: světlo na konci tunelu?
Volkswagen představil řešení, jak splnit emisní normy u naftových motorů řady EA 189. Zatímco u dvoulitrových motorů podle očekávání jenom přehraje software, motory 1.6 TDI vedle nového programu dostanou do sacího potrubí i speciální zařízení.
Volkswagen: Úprava většiny problémových aut bude trvat méně než hodinu
Úprava většiny naftových automobilů z německého koncernu Volkswagen, které umožňují falšování údajů o emisích oxidů dusíku, bude trvat méně než hodinu. Vyplývá to z plánů společnosti Volkswagen pro svolávání těchto vozů v Evropské unii.
Servisní akce Škody k dieselům začne koncem prvního čtvrtletí
Servisní akce automobilky Škoda Auto, které mají u dotčených vozů odstranit možnost obcházet emisní měření, začne zřejmě na konci prvního čtvrtletí příštího roku.
Slovensko bojuje proti stáčení tachometrů. Hříšníkům hrozí milionové pokuty
Slovensko zavede vysoké pokuty za manipulaci s tachometry motorových vozidel. Autobazary budou zodpovídat za správný stav počítadla ujeté vzdálenosti nabízených aut. Vyplývá to z návrhu zákona, který dnes schválil slovenský parlament.
Dárkový balíček od Volkswagenu přijala v USA čtvrtina oprávněných majitelů
O balíček platebních karet v hodnotě 1000 dolarů (asi 25 000 Kč) pro majitele naftových automobilů německého Volkswagenu se softwarem umožňujícím manipulovat s emisemi se ve Spojených státech přihlásilo 120 000 lidí, tedy zhruba čtvrtina celkového počtu.
Od ledna se může zvýšit rychlost na části silnic první třídy. Rozhodnou kraje
Začátkem roku 2016 by mohla na některých silnicích prvních tříd začít platit vyšší povolená rychlost 110 kilometrů v hodině místo dosavadních 90 km/hod. Počítá s tím nové pojetí dálniční sítě, v jehož rámci budou téměř všechny rychlostní silnice zahrnuty mezi dálnice druhé kategorie.
U většiny motorů VW obcházejících emise bude stačit nový software
Pro nápravu vozů koncernu Volkswagen s dieselovými motory schopnými obcházet emisní měření bude ve většině případů stačit nahrání aktualizovaného softwaru řídicí jednotky. Pouze u agregátu objemu 1,6 litru budou nutné při servisní akci také výměny některých dílů.
Některé Opely prý produkují až pětinásobné množství emisí oxidu dusíku
Problém s emisemi může mít další automobilka. Některé vozy německé firmy Opel totiž údajně vytvářejí v běžném provozu až pětinásobné množství emisí oxidu dusíku ve srovnání s laboratorními testy.
Vadné airbagy od Takaty prý mají v USA na svědomí osm životů
Problémy s nafukovači airbagů japonské společnosti Takata si ve Spojených státech vyžádaly osm mrtvých a téměř 100 zraněných. Tvrdí to alespoň americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).
Rusové bojují s neurvalými řidiči. Trestat by chtěli vulgarismy i vztyčený prst
Vulgární výrazy řidičů a neslušná gesta za volantem budou možná už brzy v Rusku trestány zákonem. Doporučuje to expertní skupina, kterou úřady vytvořily při přípravě novely zákona o silniční dopravě. Výši trestu pro neurvalce podle ruských médií návrh zatím neobsahuje.
Francie chce snížit počet mrtvých na silnicích. Pomoci mají drony a více radarů
Francouzská vláda vyhlásila sérii opatření, která by podle ní měla vést ke snížení mrtvých na silnicích. Je mezi nimi poprvé i používání bezpilotních letadel (dronů) či falešných radarů.
Nový průšvih? Americké úřady prošetřují další software v automobilech VW
Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) prošetřuje další softwarový program pro regulaci emisí v automobilech německého koncernu Volkswagen.
Za falšováním údajů o emisích stáli podle Volkswagenu jednotlivci
Za falšováním údajů o emisích naftových automobilů z koncernu Volkswagen pomocí speciálního softwaru stáli pouze jednotlivci, nešlo o firemní rozhodnutí. Řekl to dnes vyšetřovacímu výboru amerického Kongresu šéf aktivit Volkswagenu ve Spojených státech Michael Horn.
Volkswagen: Plán máme, ale objasnění skandálu kolem emisí nějaký čas potrvá
Objasnění skandálu kolem nepravdivého vykazování hodnot emisí u naftových vozů z koncernu Volkswagen podle nového předsedy dozorčí rady firmy Dietera Pötsche nějaký čas potrvá.