Auta Xiaomi míří do Evropy. Čínská značka sází na výkon a design budoucnosti
Čínská značka Xiaomi je v Česku známá díky chytrým telefonům a elektronice. Teď ale chystá další velký krok – plánuje vstoupit také na evropský automobilový trh. Její elektromobily Xiaomi SU7 a YU7 už nyní vzbuzují obrovský zájem díky kombinaci špičkového výkonu, dlouhého dojezdu až 800 kilometrů a nižší pořizovací ceně oproti konkurenci. Xiaomi tak míří přímo proti velkým hráčům, jako jsou Tesla nebo Porsche. Podle expertů by mohlo zásadně změnit nabídku elektroaut na našem trhu.
Mercedes-Benz 124: koupit na investici verzi E320?
Matěj zvažuje koupi kabrioletu Mercedes-Benz 124 E320 z roku 1994. Ptá se, zda jde o spolehlivý vůz vhodný nejen jako investice s potenciálem růstu hodnoty, ale i pro občasné víkendové svezení.
Dvacet nejlevnějších dieselových aut: Mnohé se stávají ještě výhodnějšími
V zemích Evropské unie v průměru klesl podíl nových vozů poháněných dieselovými motory zhruba na deset procent. U nás se zájem o ně také stále snižuje, ale stále si mezi jednotlivými typy pohonů udržují přibližně pětinový díl celkového koláče. Nabídka vozů, které mají pod kapotou vznětový agregát, se sice postupně snižuje, ale stále si zájemce o ně může poměrně bez problémů vybrat. Na trh se dokonce vrátilo jedno opravdu levné naftové auto.
Dacia Bigster: Velké SUV s moderním vzhledem a cenou, která je až nečekaně nízká
/AUTO TÝDNE/ Když byla Dacia Bigster v roce 2021 představena jako koncept, vzbudila v automobilovém světě velkou pozornost. Proč? Protože měla ukázat, že Dacia už dávno není jen o levných autech, ale už i o chytré, robustní a přitom stále cenově dostupné mobilitě. A nová Dacie Bigster očekávání potvrzuje moderním designem a velkým interiérem. Je k dispozici s různými pohony, včetně hybridního systému a varianty na LPG. Nabízí velký zavazadlový prostor, řadu komfortních prvků a je koncipována jako univerzální vůz vhodný pro různé jízdní situace. Jaké jsou současné ceny a slevy u tohoto vozu?
První skici odhaleny! Světová premiéra Škody Vision O bude živě na YouTube
Škoda Auto brzy představí nový koncept Škoda Vision O. Jeho designová studie ukazuje budoucnost kombi modelů Škoda. V poslední upoutávce před světovou premiérou Škoda zveřejnila první skici, které naznačují detaily designu interiéru i exteriéru.
Test ojetého Fordu S-Max: Super praktické auto, které navíc neztrácí šarm
/TESTY OJETIN/ Ford svého času vyráběl řadu velkoprostorových rodinných aut. Počínaje malým B-Maxem, přes C-Max až po Galaxy a S-Max. Právě posledně jmenovaný typ jsem podrobil zkoumání v našem tradičním testu ojetých vozů. Testovací kilometry jsem ujel v exempláři, který smontovali v roce 2018 a od té doby najel díky svému dvoulitrovému turbodieselu 118 tisíc kilometrů. Sedmileté užívání se na stavu karosérie ani interiéru prakticky neprojevilo.
Levné ojetiny pro studenty? Hledali jsme spolehlivá auta pro začínající řidiče
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte své první auto, ale nechcete utratit majlant? Na českém trhu s ojetinami najdete spoustu spolehlivých vozů, které nabízí nejen nízkou pořizovací cenu, ale i dostupné náhradní díly a úsporný provoz. Nechybí mezi nimi ani oblíbené Škodovky, Volkswageny či Renaulty, které stále zvládnou každodenní dojíždění do školy či do práce. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných aut pro začínající řidiče v tuzemských bazarech.
Test Renault 4: Retro vzhled může mást, ale toto je elektroauto pro moderní věk
Značka Renault má v současné době poměrně širokou nabídku čistě elektrických vozů. Zatím jí chybí ten skutečně malý ( i když nové Twingo je už za dveřmi), ale jinak si zákazníci můžou vybrat třeba malý stylový hatchback Renault 5, větší Mégane nebo největší Scénic. Teď se mezi ně přibyl Renault 4, který jsem podrobil týdennímu testu. Zajímalo mě i to, kolik ujede ve městě nebo na dálnici na jedno nabití.
Vyzkoušeli jsme čínský luxus: SUV Voyah vyjíždí do souboje proti Audi i BMW
/VIDEORECENZE/ Voyah je vůz zatím méně známé čínské automobilky, která patří do už známějšího uskupení Dongfeng Motor. A právě toto auto nyní podrobil důkladnému testu pro web TipCars.com autorecenzent Matěj Myška. „Jedno auto do recenze nám ale bylo málo, a tak jsem přizval kolegu Marka Gadowského, abychom spolu porovnali Voyah Free BEV a Voyah Free REV 318,“ říká Matěj Myška. Jak si prémiový Voyah Free vede v porovnání s evropskou konkurencí a jaké zajímavosti přinesl srovnávací test těchto dvou vozů?
Místo ropy našli léčivý pramen. Lázně Zalakaros lákají na prameny i tobogány
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Zalakaros, skrytý klenot západního Maďarska, láká návštěvníky svými termálními lázněmi a pestrou nabídkou aktivit. Toto malé město je ideální pro ty, kteří hledají léčivou sílu vody a zároveň chtějí zažít zábavu pro celou rodinu. S unikátním složením léčivých pramenů a moderním saunovým světem nabízí Zalakaros dokonalou kombinaci relaxace a dobrodružství.
Volvo S60 T6: koupit třetí generaci s vyšším nájezdem?
Náš čtenář Radim se ptá na spolehlivost vyhlédnutého pětiletého Volva S60 T6 s vyšším kilometrovým proběhem a zajímá ho, jaké slabiny může tento model po letech provozu vykazovat. Poradíme.
Kombi Škoda 720 mohlo konkurovat i legendárnímu Volvu. Přesto skončilo v šuplíku
Automobilka Škoda vyráběla modely s karosérií kombi již od dvacátých let minulého století. Ovšem v sedmdesátých a osmdesátých letech si zájemci takové auto s jejím logem koupit nemohli. Pokusy o zavedení výroby typů následujících po modelech Škoda 1202 STW a Octavia Combi v té době byly. Ovšem skončily neúspěšně. Jako například velký osobní vůz Škoda 720.
Jedničková Octavia se stala legendou. Podívejte se, kolik teď stojí jako ojetina
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že udělala ze Škody značku evropského formátu. Škoda Octavia I. generace byla pro automobilku přelomová. Na trh přišla v roce 1996 a stala se symbolem nového začátku Škody pod koncernem Volkswagen. Češi si ji zamilovali a dodnes na ni nedají dopustit. Sehnat tyto vozy stále můžete v bazarech mezi ojetinami. Například v nabídce inzertního autowebu TipCars najdete i tolik oblíbené kombíky s naftovým motorem 1.9 TDI.
Felicia Fun v novém: Jak by vypadala svérázná Škoda v dnešní době?
Jedním z nejbláznivějších modelů za celou historii automobilky Škoda je bezesporu Felicia Fun. Sériově vyráběný plážový pick-up ze země, kde to vzhledem k absenci moře není s plážemi dvakrát slavné, vznikl jen malém počtu a dodnes je jednou z nejvzácnějších moderních Škodovek. Jak by vypadal dnes? Na to se v rámci seriálu, kde Škoda reinterpretuje klasické modely, podíval jeden z jejích designérů.
Škoda Octavia IV: je lepší před nebo po modernizaci?
Ivan volí mezi dvěma staršími Octaviemi 1.5 TSI. Obě mají podobnou cenu, ale liší se výbavou a provedením. Zajímá ho, jaké rozdíly jsou mezi starším a novějším provedením.
Renault Clio se slevou: oblíbený městský hatchback patří mezi nejlevnější auta
/AUTO TÝDNE/ Vozů Renault Clio se u nás v prvním pololetí letošního roku prodalo 988 kusů, což je meziroční nárůst prodejů téměř o polovinu. To vyneslo Clio na čtvrté místo mezi městskými vozy a potvrzuje to oblibu těchto hatchbacků na českém trhu. Nedávno faceliftované Clio je v současnosti také nejprodávanějším malým vozem v Evropě. V Česku se dá aktuálně pořídit s akční slevou, díky čemuž se jeho cena dostává pod 400 tisíc korun.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Auto s patrně nejhorším jménem v historii se loučí. Jeho dvojče ale žije dále
Kia Ceed byla klasickým modelem nižší střední třídy. Před devatenácti lety se začala vyrábět v první evropské továrně, kterou korejská značka vybudovala v Evropě. Po hatchbacku se tento model začal nabízet také v provedení kombi, následně přišla verze ProCeed a XCeed. Pouze tento posledně jmenovaný vůz si nadále u dealerů můžete objednat takzvaně do výroby.
Test Yamahy MT-07: Seškrcený výkon pro řidičák A2, automat a pořád hodně zábavy
Yamaha MT-07 s výkonem omezeným na 35 kW otevírá svět velkých motorek i držitelům řidičáku A2 a začínajícím motorkářům. Nestane se ale z oblíbeného zábavného naháče těžkopádný kompromis? A dokáže nový systém automatického řazení Y-AMT ubrat jezdci práci, aniž by ho připravil o radost z jízdy? To jsme zjišťovali v testu tohoto populárního naháče, který kombinuje lehkou ovladatelnost, sportovní charakter a moderní design.