Problémy s mosty brzdí D7 u Slaného. Na čtyřpruh u Lotouše si řidiči počkají
Řidiči na D7 u Slaného na trase z Prahy do Chomutova si na plnohodnotnou dálnici ještě počkají. Kvůli problémům s mosty a nestabilním podložím otevře Ředitelství silnic a dálnic letos v květnu jen poloviční profil úseku Praha–Chomutov, celý bude hotový až v roce 2027. Stejný termín platí i pro navazující stavby u Slaného a směrem na Louny, které mají vytvořit souvislou dálniční trasu.
Dobrá zpráva pro řidiče: Stát uvolnil peníze na obchvat Plas a dokončení D6
Státní rozpočet na letošní rok přináší dobrou zprávu pro řidiče. Vláda schválila navýšení peněz na dopravu, což odblokuje klíčové silniční stavby v Česku. Už na jaře by se měl rozjet obchvat Plas na silnici Žatec–Plzeň a letos má začít také výstavba posledních úseků dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary.
První úsek D7 ve Středních Čechách zprovozní už letos, zbytek příští rok
Dostavba středočeské části dálnice D7 postupuje i v zimních měsících bez zpomalení. Největší práce probíhají na úseku Slaný-západ – Kutrovice, který chce ŘSD v plném provozu otevřít ještě letos. Stavba přináší dopravní omezení na silnici I/7, ale po dokončení dálnice D7 výrazně zlepší spojení Prahy se severozápadními Čechami.
Dálnice D7 se mění k nepoznání. Přibudou odpočívky, pumpy i McDonald’s
Dálnice D7 mezi Prahou a Chomutovem se rychle mění v moderní dopravní tepnu. Ředitelství silnic a dálnic plánuje dokončení celé trasy v letech 2029 až 2030 a už nyní na D7 vznikají nové odpočívky, benzínové pumpy, parkoviště pro kamiony i občerstvení včetně fastfoodů. Motoristé se mohou těšit na komfortnější jízdu i lepší služby podél jedné z nejrychleji budovaných dálnic v Česku.
Tempo výstavby zpomaluje: Česko letos otevře 40 km nových dálnic
Česko pokračuje v rozšiřování dálniční sítě, tempo výstavby ale zpomaluje. Ředitelství silnic a dálnic plánuje v roce 2026 otevřít necelých 40 kilometrů nových dálnic, výrazně méně než v předchozích letech. Přesto se řidiči dočkají důležitých úseků na D35, D3 nebo napojení na Rakousko a Polsko. Přinášíme přehled, kde se nové dálnice otevřou, kde bude nutná dálniční známka a jaké stavby může ohrozit nedostatek peněz.
Zimní hrozba, která ničí auta a ohrožuje životy. Co s ledem padajícím z kamiónů
Padající kusy ledu a zmrzlého sněhu z kamionů patří v zimě k největším rizikům na českých silnicích a dálnicích. Ohrožují řidiče osobních aut, způsobují vážné nehody i škody za desítky tisíc korun. Proč je jejich odstraňování z návěsů problém, kolik je v Česku čisticích ramp, kdo nese odpovědnost za škodu a jak se mohou motoristé bránit?
Začalo to v roce 1991: Třicet let slibů, sporů a čekání. Dálnice D1 je kompletní
Dálnice D1 u Přerova, která bude slavnostně otevřena v pátek 19. prosince, je symbolem nekonečného čekání řidičů i obyvatel města. Příprava klíčového úseku Říkovice–Přerov trvala více než 30 let a provázely ji politické sliby, ekologické spory, petice i protesty. Jak se vyvíjela dopravní situace v Přerově, proč se stavba dálnice D1 opakovaně odkládala a co nakonec vedlo k jejímu zahájení v roce 2022 a o tři roky k jejímu otevření?
Dálnice D6 přidává kilometry: Podívejte se na letecké snímky autostrády na západ
Cesta z regionu do Prahy i Karlových Varů je zase o kus rychlejší. Ředitelství silnic a dálnic letos otevřelo dalších 15 kilometrů dálnice D6, zatímco na dalších 27 kilometrech pokračuje výstavba i během zimy. Klíčová dopravní tepna mezi Prahou a Karlovými Vary tak postupně získává jasné obrysy. Podívejte se na letecké snímky nových úseků u Hořesedel a Hořoviček, které už využívají i řidiči ze Žatecka a Podbořanska.
Nový úsek D35 se otevírá v úterý. Na řidiče čeká 10,5 km bez dálniční známky
Řidiči se už v úterý 16. prosince projedou po novém úseku dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou. Nových 10,5 kilometru dálnice a navazující napojení na silnici I/35 se otevře bez nutnosti dálniční známky a s plnou dálniční rychlostí. Otevření další části D35 výrazně zlepší spojení mezi Hradcem Králové a Jičínem. ŘSD připravuje oficiální zahájení provozu v úterý ve 13.30 hodin.
PŘEHLEDNĚ: Které dálnice se zprovozní v roce 2026 a které se začnou stavět
Celá řada novinek na dálnicích a silnicích první třídy čeká na české řidiče v příštím roce. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v roce 2026 zprovoznit celkem 61 kilometrů nových úseků a zároveň chce odstartovat výstavbu 111 kilometrů dálnic. Ty největší plánované investice a nejočekávanější otevření přinášíme v exkluzivním přehledu.
Dálnice D3 se blíží k rakouským hranicím. Dočasné uzavírky mají stavbu urychlit
Stavba dálnice D3 směrem k rakouským hranicím pokračuje podle plánu, avšak řidiči na Kaplicku musí počítat s dočasnými uzavírkami silnic třetích tříd a objížďkami. Uzavřena je mimo jiné komunikace z Kaplice na Omlenici, přičemž doprava je vedena po okolních trasách. ŘSD ujišťuje, že klíčové úseky Kaplice Nádraží – Kaplice, Nažidla – Dolní Dvořiště i navazující část k Nažidlům budou postupně otevírány, první příští rok a poslední v roce 2027, kdy má být D3 kompletně průjezdná až k hranici s Rakouskem.
Staví se po celé trase: D6 čeká největší modernizace za desítky let
Dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary zažívá největší stavební boom za poslední roky. Po zářijovém otevření dvou nových úseků přibylo řidičům 15 kilometrů autostrády a dalších 30 kilometrů už roste na Rakovnicku, Podbořansku i Karlovarsku. Spolu s nimi vznikají moderní odpočívky, nové čerpací stanice, nabíječky pro elektromobily i zázemí pro policii a údržbu. Pokud stát zajistí finance na dobudování, kompletní dálniční spojení mezi Prahou a Karlovými Vary by se mohlo otevřít už v roce 2029.
Kritický úsek D7 na Kladensku: Klouže to, za mokra se zde staly už desítky nehod
V úseku dálnice D7 u obce Stehelčeves čeká na řidiče nebezpečná past, která se projeví hlavně za mokra. Toto místo, protínající okres Kladno, se s 38 nehodami stalo nejrizikovějším na silnicích Středočeského kraje. Odborníci na nedávné Regionální dopravní konferenci v Berouně proto řešili, jak tento úsek lépe zabezpečit a snížit na něm riziko nehod.
Nový úsek D35 je téměř hotový. Silničáři už připravují vozovku na otevření
Nový úsek dálnice D35 mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem míří do finále. Vozovka je již otevřena pro stavební techniku a týmy údržby, které ji připravují na spuštění do provozu 16. prosince. ŘSD už provádí preventivní posyp kvůli riziku zmrazků, aby byl povrch v perfektním stavu pro řidiče. Šestikilometrový obchvat Vysokého Mýta tak doplní síť rozestavěné D35.
D6 v zimním kabátu: Snímky odhalují postup stavby mezi Petrohradem a Lubencem
Mrazivé počasí odhalilo další pokrok na stavbě dálnice D6, kterou mezi Petrohradem a Lubencem zachytil fotograf Jan „Banán“ Svoboda. Nové snímky ukazují rychle postupující práce na jednom z nejdůležitějších úseků budoucí spojnice Praha – Karlovy Vary, včetně zásadních změn v křižovatky Černčice a výstavby mostu přes Bílenecký potok. Klíčový 12kilometrový úsek má být hotový v roce 2027 a přispěje ke zvýšení bezpečnosti, plynulosti dopravy i zkrácení jízdních časů na vytíženém tahu, který má být kompletně propojen do roku 2028.
Nový úsek D55 míří do výstavby: Dalších sedm kilometrů bude hotových v roce 2029
Výstavba dálnice D55 na Zlínsku míří do další zásadní etapy. Po otevření mostu u Napajedel potvrdilo ministerstvo dopravy, že klíčový úsek Napajedla – Babice se začne stavět v roce 2026 a hotový má být v roce 2029. Nových téměř sedm kilometrů D55 výrazně zrychlí dopravu mezi Zlínskem a Uherskohradišťskem, naváže na dálniční tah směrem na Jihomoravský kraj a zároveň odvede tranzitní dopravu z přetížené silnice I/55.
Past na řidiče u Hořehled: Nejrizikovější místo kraje má na kontě 24 zraněných
Nejrizikovější místo silnic Plzeňského kraje se nachází u Hořehled, na křižovatce dvou frekventovaných silnic. Během pěti let zde řidiči způsobili dvacet dopravních nehod, při nichž se zranily přes dvě desítky lidí a vznikla škoda téměř 10 milionů korun. Podle odborníků i policie za nehodovost může především nepřiměřená rychlost v problematické zatáčce. Přestože jde o nejnebezpečnější křižovatku v regionu, její zásadní úpravy ŘSD plánuje nejdříve na rok 2028.
Nový úsek D35 kolem Olomouce odšpuntoval další úzké dálniční hrdlo
Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo nový západní obchvat Olomouce na dálnici D35, který zásadně zlepší tranzitní dopravu a uleví dlouhodobě přetížené křižovatce u Globusu i okolním obcím. Plně zprovozněný 3,2km úsek Křelov – Slavonín odstraňuje jedno z největších „úzkých hrdel“ na české dálniční síti a přináší plynulejší spojení mezi Mohelnicí, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou.
Nejnebezpečnější silnice Karlovarska: Úsek u Trstěnic kosí řidiče i motorkáře
Kritický úsek silnice I/21 u Trstěnic se stal podle aktuálních statistik nejrizikovějším místem Karlovarského kraje, kde se za posledních pět let odehrálo 16 nehod včetně smrtelné. Přestože Ředitelství silnic a dálnic nasadilo varovné prvky a policie dlouhodobě upozorňuje na nebezpečný zlom trasy, problém přetrvává – nejčastěji zde havarují motorkáři a řidiči jedoucí nepřiměřenou rychlostí. Definitivní řešení má přinést až plánovaná dostavba obchvatu Chodové Plané v roce 2028, která má místo zcela eliminovat.