Mercedes oslavuje stoletou existenci své třícípé hvězdy. Měl i čtyřcípou...
Mercedes-Benz právě obhájil svou vedoucí pozici jako jediná evropská značka v Top 10 ankety „Best Global Brands 2021“ (Nejlepší globální značky 2021). V aktuálním žebříčku renomované americké společnosti Interbrand, jež poskytuje poradenství v oblasti značek, obsadil Mercedes-Benz znovu osmé místo, které si nepřetržitě drží již od roku 2018.
Koupit Mercedes-Benz E 320 CDI s nájezdem 250 tis. km?
Richard si vyhlédl starší MB E 320 CDI. Na co si dát při jeho nákupu pozor?
Reprezentativní, spolehlivé a výhodné: Test ojetého Volva S80 se silným dieselem
Majitelé velkých a luxusních vozů musí být v okamžiku, kdy nějaký takový chtějí prodat a vyměnit za nový, určitě docela smutní. Pokles ceny totiž bývá enormní. Pro zájemce o ojetinu této kategorie je to naopak dobrá zpráva.
V autonomním autě v centru Prahy: Valeo pro něj v Česku vyvíjí potřebné senzory
Zatím bylo auto samo schopno řídit pouze několik stovek metrů na předem naučené trase. Ovšem pohybovali jsme se v běžném pátečním provozu v centru Prahy.
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Jaký bude automobilový svět v příštích letech? IAA v Mnichově dalo odpovědi
Skončila první velká akce, na které si zase novináři společně s běžnými návštěvníky mohli prohlédnout nově představené automobily.
To nejlepší ze světa "spalováků" i hybridů: Mercedes má AMG GT 63S E Performance
Také řada jiných značek přestavila sportovní automobilly, kterým koně přidává hybridní soustava s elektromotorem. Ovšem Mercedes-Benz vytvořil skutečnou plug-in hybridní bestii.
Vybíráme prémiové MPV s dieselem do 450 tis. Kč.
Koupit starší dieselový Mercedes-Benz třídy B, nebo sáhnout raději po naftovém BMW Active Tourer?
Víme, proč může být Dacia levná: První postřehy z autosalonu v Mnichově
Během prvního tiskového dne autosalonu v Mnichově se ve světových premiérách představila řada vozů. Jen málokterý z nich bude ovšem brzy ke koupi.
Mercedes má opět dodávku s původem od Renaultu. Jezdit ale bude jinak
Nová generace malé dodávky s třícípou hvězdou na přídi se příští rok dočká také plně elektrické verze.
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.
Mercedes má již druhý zvýšený kombík. Vznikl z třídy C
Celý název novinky v nabídce značky s třícípou hvězdou zní: Třída C kombi ve verzi All-Terrain.
Hyundai už konkurenci dohánět nemusí. Elektromobil Ioniq 5 je naopak před ní
Zatím pouze pár desítek kilometrů jsme mohli ujet s vozem Hyundai Ioniq 5. Tento model je první z řady elektromobilů nové generace korejské automobilky.
Za pět týdnů má být konečně zase autosalon. Co bude v Mnichově k vidění?
Především německé prémiové značky si nenechají ujít první evropský autosalon po dlouhých desítkách měsíců.
Prozkoumali jsme nejdokonalejší elektromobil. Mercedesu EQS kapotu neotevřete!
České ceny Mercedesu EQS zatím stanoveny nebyly. Čeká se také na parametru verze od AMG.
Unikátní data o historických vozidlech v ČR
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Na základě relevantních údajů dokumentují environmentální a ekonomické dopady provozu historických vozidel a jejich úlohu v moderní společnosti.
Slavnou značku Bugatti teď vlastní chorvatský výrobce elektromobilů. Co chystá?
Koncern Volkswagen se zbavil vlastnictví prestižní francouzské automobilové značky Bugatti. Kontrolu nad ní přebrala chorvatská společnost Rimac. Ovšem významný podíl bude kontrolovat také Porsche.
Pohodový přepravník: Test ojetého Mercedesu-Benz Vito po 220 000 kilometrech
V recenzi velkoprostorového vozu v cenové kategorii kolem 300 000 Kč se tentokrát věnuji dojmům z testu osm let starého dodávkového vozu s logem prestižní německé značky.
I automatické převodovky se ladí. Ty pro velká Audi a BMW v Plzni lidmi od ZF
Plzeňské výzkumné a vývojové centrum německé společnosti ZF Group se za 14 let rozrostlo z původních 50 na současných 600 expertů. Vyvíjejí zde sofware i hardware pro různé typy vozidel. V poslední době začali testovat také elektromotory.