Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Hledáte ojetý pick-up? V bazarech najdete pořádného pracanta i terénní bestii
Velké pick-upy už dávno nejsou jen pracovními stroji na stavbu nebo do lesa. Toyota Hilux, Mitsubishi L200 nebo Ford Ranger dnes zvládnou těžkou práci, tahání přívěsu i dobrodružné cestování, a přitom mohou sloužit jako každodenní auto. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na tři ojeté pick-upy z českých bazarů a zjistili jsme, co umějí, kolik stojí a na co si dát při jejich koupi pozor.
Obří Kirovec měl sílu za několik traktorů a jméno po zavražděném komunistovi
Kirovec byl ikonický těžký kloubový traktor z bývalého SSSR, se stal symbolem zemědělské síly i v bývalém Československu a dalších zemích RVHP. Díky svému výkonu a pohonu všech kol zvládal i nejnáročnější úkoly. Jeho název nese odkaz na tragickou historii.
První svezení s Volkswagenem ID. 3 Neo: Obří náprava omylů a cena dolů
Tuzemské zastoupení Volkswagenu uvádí na trh modernizovanou verzi svého elektromobilu s označením ID.3. Aby se dostatečně zdůraznilo, že se nejedná jen o nějaký obyčejný facelift, rozšířil se název auta o slovo Neo.
Tank Cromwell znali i českoslovenští tankisté. Bojoval v Normandii i u Dunkerku
Tank Cromwell, pojmenovaný po slavném anglickém vojevůdci, se stal jednou i ikon spojeneckých sil během II. světové války. Tento křižníkový tank, známý svou rychlostí a obratností, sehrál klíčovou roli nejen v britských jednotkách, ale i v Československé samostatné obrněné brigádě ve Velké Británii. Jaké byly jeho technické přednosti a jak přispěl k válečným úspěchům spojenců?
Důchodci za volantem: Jsou nejnebezpečnější řidiči v provozu? Známe odpověď
Senior za volantem. Pro spoustu lidí strašák. V Česku má řidičský průkaz více než 1,6 milionu lidí starších 65 let a jejich počet dál poroste. Co ukazují statistiky o nehodovosti seniorů? Jsou skutečně na silnicích tak nebezpeční, jako se o nich mluví?
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
EA888 evo4 versus evo5: co se změnilo u motoru 2.0 TSI?
Náš čtenář zvažuje koupi novějšího vozu s benzinovým motorem 2.0 TSI. Zajímá ho, jak se nová generace EA888 evo5 liší od dosavadního provedení evo4 a zda jsou změny důvodem k obavám o spolehlivost.
Jak Škoda přišla o vlastní formuli. Místo v Mladé Boleslavi se dělala v Plzni
Již 125 let vznikají v Mladé Boleslavi specializované stroje určené pro závodění. Na počátku byly motocykly, nejvíce speciálů spadá do kategorie rally. Škoda však vyvinula i řada okruhových speciálů, včetně formulí. Jedna z nich, přestože má v názvu jméno mladoboleslavské firmy, však není jejím dílem.
Karavaning v Česku zažívá růst, obytňáky poprvé překonaly přívěsy v počtech
Karavaning v Česku zažívá renesanci, jak potvrzují aktuální data Ministerstva dopravy. Počet registrovaných obytných vozidel roste, přičemž obytné automobily nyní převažují nad přívěsy. Tento trend naznačuje, že Češi stále více preferují flexibilitu a pohodlí při cestování.
Euro 7 přichází: Co se od listopadu 2026 změní pro řidiče a nová auta
Emisní norma Euro 7 vstoupí už v listopadu 2026 do první fáze platnosti a přinese nové požadavky nejen na emise výfukových plynů, ale také na prach z brzd, oděr pneumatik či životnost baterií elektromobilů. Co přesně se změní, koho se nová pravidla dotknou a zda kvůli nim zdraží nová auta? Přinášíme přehled nejdůležitějších informací, které by měl znát každý řidič i zájemce o koupi nového vozu.
Zapomenutý sourozenec legendární Pragy V3S slaví 70 let. Uvezl až šest tun
Automobilka Praga je známá především svým vojenským speciálem V3S, který dominoval výrobě od padesátých do osmdesátých let. Méně známý sourozenec tohoto modelu, S5T, však také sehrál významnou roli. Tento článek se zaměřuje na historii a technické detaily tohoto opomíjeného nákladního vozu
Velký test celoročních pneumatik: Víme, které kralují a kterým se raději vyhnout
Celoroční pneumatiky získávají na popularitě a jejich podíl na trhu roste. Nedávné testy, provedené během jara a léta, poskytují cenné informace pro spotřebitele. Mezi novinkami vyniká model od Goodyear, průkopníka v této oblasti.
Kozí dech i Splašené trubky. Legendární Stadion S 11 slaví 70 let od premiéry
Před 70 lety se na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně poprvé představil první československý moped Stadion S 11. Tento průkopnický model, vyvinutý v Rokycanech a vyráběný v Rakovníku, se stal ikonou své doby a dodnes zůstává symbolem technického pokroku.
Nejlevnější ojeté supersporty: Za cenu škodovky můžete mít auta s nádhernou V8
Auta, která mají na sobě prestižní logo a současně se úplně nehodí k praktickému rodinnému životu, poměrně rychle ztrácejí svoji cenu. Příkladem jsou třeba supersportovní kupé nebo kabriolety. Přinášíme příklady, jaké skvělé auta ve stáří kolem 10-15 let si zájemce může pořídit v ceně nové dobře vybavené dieselové Škody Superb.
Auto, které zachránilo Mercedes. Předválečný bestseller má výjimečný příběh
/PERLIČKA MEZI OJETINAMI/ Když se řekne Mercedes-Benz třicátých let, většině lidí se vybaví majestátní osmiválcové limuzíny nebo elegantní kabriolety, které vozily průmyslníky, šlechtu a filmové hvězdy. Skutečným hrdinou své doby však byl mnohem skromnější automobil – Mercedes-Benz 170 V. Právě tento model se stal nejprodávanějším předválečným vozem značky a položil základy jejího poválečného návratu. Na portálu TipCars můžete jeden takový vůz nalézt v nabídce.
Původní Škoda jela na benzín, filmový Ferat na krev. Kdo vlastně stvořil bestii?
Nemá na své karosérii vůbec žádné logo Škoda a rozhodně si tento model nemohl nikdo koupit. Přesto je černý automobil Ferat Vampire předmětem obdivu v expozici mladoboleslavského muzea automobilky Škoda. Vznikl předělávkou z jiného auta a svého času byl velkou filmovou hvězdou.
Konec obav z dojezdu? Nabíječek pro elektroauta už je v Česku překvapivě hodně
V České republice se dynamika rozvoje dobíjecí infrastruktury pro elektromobily výrazně mění. Zatímco počet čerpacích stanic vyhovuje a zůstává stejný, dobíjecí body rostou rychlým tempem. K červnu 2026 bylo evidováno už 6391 dobíjecích bodů. Tento trend naznačuje, že nabíjení elektromobilů na cestách se stává stále dostupnější a už není zásadním problémem.
Tento traktor předběhl svou dobu. Nenápadný hrdina polí dodnes budí obdiv
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Traktory značky Lanz patří mezi nejvýznamnější zemědělské stroje 20. století. Jméno Lanz je dodnes spojováno především s legendárními modely Bulldog, které se proslavily jednoduchou konstrukcí, dlouhou životností a charakteristickým zvukem jednoválcových žárových motorů. Vedle těchto ikon však firma vyráběla i modernější traktory s dieselovými motory. Jedním z nich byl také model Lanz D38, který představoval výkonný a spolehlivý stroj určený pro střední a větší zemědělské podniky. Jednoho veterána jsme našli i na portálu TipCars.