Retro krása a moderní duše. Unikátní Mercedes se nabíjí sluncem a řídí sám
Mercedes-Benz představil futuristický koncept auta s názvem Vision Iconic, který spojuje historický šarm s nejnovějšími technologiemi. Novinka zaujme solárním lakem schopným vyrábět energii i AI asistentem, který výrazně snižuje spotřebu při autonomním řízení. Podívejte se, jak tradiční značka s trojcípou hvězdou ve znaku vidí vykresluje svou moderní vizí automobilismu.
Investice do Vysokého Mýta jdou hlavně do elektrifikace, prozradil šéf Iveco Bus
Od ledna je v čele autobusové divize společnosti Iveco Claudio Passerini. Redaktor Deníku byl jedním znovinářů, kteří měli příležitost se s ním osobně setkat během letošního veletrhu Bus World na výstavišti v Bruselu Iveco Bus zde i tentokrát vystavovalo několik novinek. Velká část z nich byla z portfolia výrobního závodu společnosti, který se nalézá na našem území – ve Vysokém Mýtě.
Vodíkový průlom: BMW iX5 nabídne dojezd 800 kilometrů a nižší hmotnost
BMW zrychluje vstup do éry vodíku. Nový iX5 Hydrogen má být prvním sériovým vodíkovým modelem značky, který dorazí na trh v roce 2028. Němci tím potvrzují svou ambici nabídnout zákazníkům pět různých druhů pohonu v rámci jednoho modelu. Vývoj čerpá z milionu testovacích kilometrů a technologii palivových článků BMW ladilo ve spolupráci s Toyotou. Dojezd? Až 800 kilometrů – s výhodou nižší hmotnosti oproti bateriovým elektromobilům.
Spalováky mají budoucnost a škodovka stále věří kombíkům, ujišťuje Martin Jahn
/EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR/ Jaký je pohled Škody Auto na budoucnost elektromobility, spalovacích motorů i tradičních autosalonů? Odpovědi na tyto a mnohé další otázky přináší exkluzivní rozhovor s Martinem Jahnem, členem představenstva maladoboleslavské automobilky, který vznikl u příležitosti mezinárodní výstavy mobility IAA v Mnichově. Jahn mluví nejen o tom, proč automobilka v Mnichově veřejnosti své vozy neukazuje, ale také o novém designovém jazyku Modern Solid, připravovaných modelech Epiq a velkém sedmimístném SUV, nebo také o budoucnosti Octavie...
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Polský traktor Bizon sklízel celý svět, pak ho semlela síla transformace
Obdělával naše lány a nebyl zdaleka využíván jen u nás. Díky odolnému motoru a snadno dostupným náhradním dílům si kombajny Bizon získaly uznání zemědělců i dlouho po ukončení výroby. Na polských polích jsou k vidění dodnes. Jeho nezaměnitelný zvuk při vysokých otáčkách a silueta připomínající skutečného bizona mu zajistily status jednoho z nejikoničtějších strojů v dějinách polského strojírenství — a právem mu náleží označení legenda polského venkova. Po změně režimu však výrobní závod zažil strmý úpadek a následný zánik.
Kabrioletů je už v nabídce poskrovnu. A už třetí nejlevnější stojí přes milion
Jízda v autě za pěkného počasí, v dobré společnosti a s otevřeným nebem nad hlavou je zážitek, po kterém touží skoro každý. Lhostejno, zda vlastní řidičský průkaz či nikoli. Na přelomu tisíciletí měla minimálně jeden model se stahovací střechou většina automobilek. I těch, které vyrábějí v převážné míře auta pro běžné lidi a každodenní používání. Dnes je situace zcela jiná.
Až 200 tisíc návštěvníků. Brněnský závod MotoGP se koná v půlce července
Po pěti letech se brněnský Masarykův okruh vrací na mapu světového šampionátu MotoGP, tentokrát v červencovém termínu. Fanoušci se mohou těšit na rozsáhlé změny včetně nového asfaltu a modernizované zázemí. Jaký bude harmonogram závodů a jaká je česká stopa na této prestižní akci? Přečtěte si podrobnosti.
Škoda Kodiaq v čele nabídky ojetin. Aut v bazarech přibývá a ceny dál klesají
TipCars Index ukazuje, že trh s ojetinami zůstává pro kupující výhodný, i když nabídka mírně klesla. Ceny většiny sledovaných modelů se meziměsíčně snížily, což potvrzuje atraktivitu nákupu ojetých vozů. Zároveň se zvyšuje podíl aut splňujících přísnější emisní normy, což odráží trend směrem k ekologičtějším technologiím.
Dálnice D6 se blíží k Ústeckému kraji. V září přibude dalších patnáct kilometrů
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje na konci září otevřít nový úsek dálnice D6, který zlepší spojení mezi Prahou a Karlovými Vary. Nová část dálnice, včetně mimoúrovňové křižovatky u Kněževsi, usnadní cestování řidičům z Podbořanska a Žatecka. Tato infrastruktura přinese významné zlepšení dopravní dostupnosti a komfortu pro obyvatele regionu.
Korutany ukrývají přírodní klenot. Faaker See ohromuje barvou i kvalitou
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Jezero Faaker See, skrytý klenot rakouských Korutan, láká návštěvníky svou neuvěřitelně čistou vodou a malebným okolím. Díky unikátním přírodním podmínkám a péči o životní prostředí se voda v jezeře pravidelně obnovuje, což zajišťuje její kvalitu srovnatelnou s pitnou vodou. Tento přírodní ráj, přístupný veřejnosti navzdory soukromému vlastnictví, je ideální destinací pro milovníky přírody a klidné dovolené.
Obří betonový had se plazí nad Přerovem. D1 roste jako z vody!
Stavba klíčového úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem nabírá na tempu a slibuje dokončení s předstihem. Významné pokroky jsou vidět na mimoúrovňové křižovatce Přerov - sever a estakádě přes Bečvu. Nová infrastruktura má zásadní dopad na rozvoj regionu a zlepší dopravní spojení s Olomoucí.
Dobíjecí stanice rostou jako houby po dešti. Brzy jich bude přes 3000
Elektromobilita v České republice zažívá dynamický rozvoj, což potvrzuje téměř dvojnásobný nárůst registrací aut na bateriový pohon v loňském roce. Klíčovou roli hrají firemní nákupy podpořené dotacemi a rozšiřující se dobíjecí síť, která brzy překoná počet tradičních čerpacích stanic. Tento trend naznačuje rostoucí důvěru Čechů v elektromobilitu a posun směrem k udržitelnější dopravě.
Čerpací stanice, hřiště, sprchy a stovky míst. Odpočívky Holovousy budou obří
Ředitelství silnic a dálnic zahájí v letošním roce stavbu oboustranné odpočívky Holovousy na budoucí dálnici D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi. Tato klíčová infrastruktura, zahrnující čerpací stanice a restaurace, bude jedinou odpočívkou na celém úseku Úlibice - Plotiště a má být uvedena do provozu v roce 2028. Výstavba je součástí širšího plánu rozvoje dálničních odpočívek v Královéhradeckém kraji.
Největší dálniční odpočívadla jsou teď u nové dálnice D4. Zkoumali jsme je
Motoristé můžou od dnešního dne využívat desítky kilometrů nově zbudované části dálnice D4. Díky využití této komunikace, kterou vybudovala a následných 25 let ji bude provozovat soukromá firma, se zkrátí jízdní doba z Prahy do jihočeského Písku o dvacet minut. A podél nové části této komunikace vyrostly také dva obrovské areály odpočívek se širokou škálou služeb.
Slovensko má mladší auta než Česko. Důvodem jsou dotace i přísnější kontroly
Průměrná mzda je na Slovenku v přepočtu o osm tisíc korun méně než v České republice. Přesto jezdí Slováci novějšími auty než Češi. Podle Svazu dovozců automobilů jsou auta v Česku průměrně 16,4 roku stará a ve srovnání mezi zeměmi Evropské unie třetí nejstarší, auta na Slovensku mají v průměru 15,03 roku. Přestože i Slováci jsou v žebříčku v horší polovině, nechávají za sebou sedm zemí.
Vánoční nákupy pod tlakem: nehody u obchodních center jsou teď velmi časté
Předvánoční období přináší zvýšené riziko dopravních nehod v okolí obchodních center, kde se kolize často odehrávají při nízkých rychlostech. I když následky bývají méně vážné, mohou zkomplikovat sváteční náladu. Nejčastějšími příčinami jsou nesprávný způsob jízdy a nedání přednosti v jízdě, což je obzvláště patrné na přeplněných parkovištích a příjezdových komunikacích. Portál nehod, který vznikl za podpory Fondu zábrany škod a v úzké spolupráci s Českou kanceláří pojistitelů, proto přináší varování před rostoucím rizikem dopravních nehod v předvánočním období.