Stovka za 3,9 sekundy a cena přes 2 miliony. Tímto jezdí známý hokejový útočník
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Český hokejový reprezentant Jakub Flek je známý nejen jako dravý útočník, ale také jako jeden z velkých automobilových nadšenců. Svou vášeň pro silné motory přitom nijak neskrývá. Naopak. Chcete vědět, jakého mazlíka si nedávno pořídil? Je to pořádně ostrý sporťák, který nelze přehlédnout.
Popírání fyziky v přímém přenosu: Auto, které jezdí a parkuje hlavou dolů
Automobilový svět obvykle postupuje vpřed jen velmi opatrnými krůčky, kdy výrobci ladí aerodynamiku nebo softwarové detaily. Britský elektrický hypercar však přichází s něčím, co na první pohled popírá přírodní zákony, protože se dokáže pohybovat v poloze, která odporuje zdravému rozumu.
Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Citroën DS4 1.2 PureTech: ojetina, u které rozhoduje servisní historie
Marek zvažuje koupi DS4 po faceliftu s benzinovým motorem 1.2 PureTech 96 kW z roku 2017. Je tento přeplňovaný tříválec vhodný pro větší hatchback typu DS4, jaká jsou jeho hlavní rizika u ojetiny a na co se zaměřit při kontrole vozu před koupí? Poradíme.
Smart Fortwo 1.0 Turbo: jaká je spolehlivost bazarového kousku?
Jarmila vybírá své první auto a zaujala ji druhá generace Smartu Fortwo s přeplňovaným motorem 1.0 Turbo. Vůz slibuje svižnější jízdu ve městě, ale jak je na tom se spolehlivostí a co zkontrolovat před koupí? Poradíme.
Peugeot 508 1.6 e-HDi: koupit první generaci s robotizovaným automatem?
Čtenář Petr zvažuje levný Peugeot 508 z roku 2011 s dieselem 1.6 e-HDi a robotizovaným automatem. Podíváme se, jak je tato kombinace motoru a převodovky spolehlivá a na co si dát při koupi pozor.
Od vejtřasky k hypersportu: Praga píše novou kapitolu své historie
/KVÍZ/ Automobilka Praga, kdysi jeden z pilířů československého průmyslu, se po dvaceti letech nečinnosti vrátila na scénu v roce 2011. Společně se značkami Škoda a Tatra tvořila ikonickou trojici, která formovala automobilový průmysl v regionu. Jak se Praga adaptovala na moderní trh a jaké jsou její současné ambice?
Bugatti Factor One přináší revoluci v cyklistice. Stojí víc, než nové auto
Bugatti Factor One, limitovaná edice luxusních jízdních kol, přináší revoluci v cyklistice díky použití špičkových materiálů a inovativnímu designu. Cena těchto kol překonává i hodnotu nového automobilu, což z nich činí exkluzivní záležitost pro nadšence a sběratele.
Vyplatí se koupit ojetý Renault Clio? Malý hatchback má řadu výhod i pár slabin
/TIPY NA OJETINY/ Menší auto vhodné do města i na výlety, které má dobré jízdní vlastnosti, bohatou výbavu a moderní design. To je Renault Clio, který patří už mnoho let mezi nejoblíbenější malé hatchbacky v Evropě, a který jde sehnat na trhu ojetin se širokou nabídkou motorů. My jsme se tentokrát v seriálu Tipy na ojetiny zaměřili na pět let staré Clio páté generace a podívali jsme se na jeho nabídku v tuzemských bazarech.
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
Mercedes-Benz E300: jaká je spolehlivost benzínového dvoulitru?
Dnes se podíváme na dlouhodobou spolehlivost generace W213, typická slabší místa a oblasti, které je nutné před koupí pečlivě prověřit, aby se z atraktivní nabídky nestala finančně náročná investice.
VW Caddy: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Ojetý Caddy Maxi s dvoulitrovým dieselem a automatem je oblíbenou volbou pro rodiny i řemeslníky, ale vysoký nájezd už znamená nutnost pečlivé kontroly.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se základním motorem 1,4 TSI?
Pavel zvažuje koupi Škody Kodiaq 1.4 TSI 110 kW 4×4 z roku 2017 s nájezdem okolo 122 tisíc kilometrů. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této benzínové motorizace i reálné provozní náklady v porovnání s dieselovými verzemi.
BMW řady 3: koupit pětiletý kus s motorem 320d?
Mirek zvažuje koupi BMW řady 3 ve verzi 320d xDrive M Sport z roku 2021 s nájezdem 140 tis. km. Zajímá ho, jaká je dlouhodobá spolehlivost dvoulitrového dieselu v kombinaci s pohonem všech kol a automatickou převodovkou a na jaké servisní položky je nutné se u takového vozu v této fázi životního cyklu připravit. Poradíme.
Renaul Clio III: jak spolehlivý je se základním benzínovým motorem?
Honza se ptá na spolehlivost a reálné provozní zkušenosti s benzinovým Renaultem Clio 1.2 z roku 2012, konkrétně při relativně nízkém nájezdu. Zajímá ho, zda jde o rozumnou volbu jako levné a jednoduché městské auto a jaká rizika může ojetina této konfigurace skrývat.
Pořádně navýšený výkon a drsnější vizáž: ABT začíná oficiálně upravovat Cupry
Německá společnost ABT působí ve světě automobilů již 130 let. Necelé dva roky má také oficiální zastoupení v České republice. Mimo jiných značek koncernu Volkswagen, pro jejichž vozy nabízí tuningové úpravy, nyní bude nabízet také vylepšení pro tři modely Cupra. Díky nim Formentor, Leon a Terramar získají vyšší výkon a točivý moment a také drsnější vzhled. Zákazník přitom nepřijde o tovární pětiletou záruku.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 50 TFSI e?
Petr zvažuje koupi Audi A6 (C8) 2.0 TFSI quattro S tronic s mild-hybridní technikou a vyšším kilometrovým nájezdem. Ptá se na reálnou spolehlivost motoru, převodovky i pohonu všech kol a na to, s jakými servisními riziky je nutné u této konfigurace počítat.
Kia Sorento II: co je zač s motorem 2.4 CVVT?
Čtenář Martin navazuje na nedávný rozbor benzínového Sorenta 2.4 GDI a ptá se na technické rozdíly oproti starší verzi 2.4 CVVT. Zajímá ho, který z těchto atmosférických benzínů je z hlediska konstrukce, spolehlivosti a dlouhodobého provozu rozumnější volbou.