Poctivé jídlo kousek od Prahy? Našli jsme podnik, kam se jezdí na guláš i steaky
/GASTROTOULKY/ Hledáte tip, kde se dobře najíst při cestě po dálnici D11 směrem na Prahu? Stačí sjet na exitu 8 a během pár minut dorazíte do Šestajovic, kde na řidiče čeká poctivá česká kuchyně, domácí speciality i vlastní pivo z minipivovaru. Vyzkoušeli jsme vyhlášený pivovarský guláš, zjistili jsme, proč zde nepoužívají polotovary, a přinášíme vám tip na zastávku vhodnou i pro rodiny s dětmi.
Majitelé psů, zpozorněte! Za nesprávné vození mazlíčka v autě je vysoká pokuta
Přeprava zvířat v autě je často podceňovaným rizikem, které může mít vážné následky. Nejenže hrozí dopravní nehoda, ale i pokuta za nesprávný transport. Dodržování pravidel je klíčové pro bezpečnost na silnicích i ochranu zvířat.
Tichý trik zlodějů aut: Stačí zachytit signál klíče a vůz zmizí během pár minut
Tiché krádeže aut pomocí rádiového signálu klíčů se šíří po celém světě a ohrožují zejména vozy značek Ford, Audi, Volkswagen, Hyundai, Kia nebo Subaru. Zloději dokážou během několika minut zachytit a zkopírovat signál od bezklíčového ovládání, aniž by poškodili auto. Odborníci proto radí jednoduché triky, jak klíče ochránit – od kovových krabiček přes alobal až po nečekané úkryty v domácnosti.
Elektromobil jako ojetina? Baterie není jediná věc, kterou budete muset řešit
Elektromobily jsou často vnímány jako spolehlivější alternativa k vozům se spalovacím motorem, avšak i ony vyžadují specifickou údržbu. Zatímco tradiční problémy jako výměna oleje či rozvody odpadají, majitelé elektromobilů se musí zaměřit na ložiska elektromotoru, brzdy a klimatizaci. Klíčovou roli hraje také stav trakční baterie, jejíž diagnostika a údržba mohou předejít nákladným opravám.
Otevírání lahve v autě jednou rukou? Ve škodovce to jde díky skryté vychytávce
Dodržovat správný pitný režim za volantem se vyplatí, manipulace s klasickou plastovou lahví ale často zbytečně odvádí pozornost. Odšroubovat víčko obvykle znamená riskantní puštění volantu oběma rukama nebo nekomfortní svírání nádoby mezi koleny. Konstruktéři mladoboleslavské automobilky ovšem do středového tunelu u moderních vozů zabudovali speciálně tvarovaný držák. Nenápadný detail pomáhá problém s neposlušným uzávěrem elegantně vyřešit.
Brzdová světla, jak je znáte, končí. Od července platí v EU nová povinnost
Řidiče v Evropě čekají nové povinné bezpečnostní systémy v autech. Evropská unie od letošního července nařizuje, aby všechna nově registrovaná vozidla byla vybavena moderními technologiemi, které mají zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit počet dopravních nehod. Největší pozornost budí hlavně nová brzdová světla, která se při prudkém brzdění automaticky rozblikají, a také kamery v kabině sledující pozornost i únavu řidiče. Automobilky tvrdí, že novinky mohou zachránit životy, kritici ale upozorňují na možné zásahy do soukromí motoristů.
Stačí malý ťukanec a hlava bolí celý život. Jak zamezit opěrkovému syndromu?
Člověk, který sedí v autě bez hlavových opěrek, by mohl při nárazu zezadu utrpět vážnou újmu na zdraví již v rychlosti kolem devíti kilometrů v hodině. Pokud vozidlo opěrky má, pak by měl bez zranění přestát i náraz v rychlosti 25 kilometrů v hodině. Kvalitu opěrek hlavy v moderních vozidlech v Česku testují v laboratoři TÜV SÜD v Bezděčíně u Mladé Boleslavi. Byli jsme u toho.
5 000 Kč pokuta za otevřené okno u auta: Čtete správně, opravdu se to kontroluje
Teploměry stoupají a kabina vozu se na slunci rychle mění v nefalšovanou pec. Spousta šoférů proto intuitivně volí osvědčený trik a nechává malou škvíru pro čerstvý vzduch. Letos se uděluje pokuta 5000 Kč za otevřené okno u auta a mnoho lidí stále netuší pravý důvod. Stačí se totiž jen na chvíli vzdálit od volantu a z běžného letního zvyku je rázem velký problém.
Piaggio Beverly 310 S: Když vám stopětadvacítka začne být málo
První skútr si nejspíš pořídíte kvůli kolonám ve městě. Pak ovšem zjistíte, že vás doprava v jedné stopě baví a začnete pokukovat po silnějším stroji, který zvládne i okresky nebo dálnici. To je chvíle pro Piaggio Beverly 310 s překvapivě univerzálním talentem.
Konec parkování dodávek a karavanů na sídlištích? Přibývá měst s novými zákazy
Řidiči dodávek, karavanů a obytných aut musí počítat s dalšími omezeními parkování ve městech. Nově zpřísnil pravidla také Zlín, kde na sídlišti Jižní Svahy nesmějí vozidla delší než pět metrů parkovat na běžných veřejných místech. Podobná opatření už zavedly také Jihlava, Ústí nad Labem nebo Olomouc. Města argumentují nedostatkem parkovacích míst pro rezidenty, horší přehledností ulic i komplikacemi v dopravě. Pro majitele dodávek a obytných vozů to znamená hledání nových parkovišť i možné riziko pokut.
Města chtějí kamery do nebezpečných křižovatek. Vládní plány s pokutami je brzdí
Nová analýza projektu Česko bez nehod odhalila TOP 10 nejrizikovějších míst na cestách v Olomouckém kraji. Nejhůře dopadly vytížené křižovatky v Olomouci a Šumperku, kde by podle odborníků pomohly radary a chytré kamerové systémy. Města však váhají s investicemi kvůli nejistotě kolem vládních plánů na změnu rozdělování pokut za dopravní přestupky.
Opel Mokka: koupit bazarový kousek s dieselem 1.5 CDTI?
Šárka vybírá relativně nové SUV s naftovým motorem 1.5 CDTI a zajímá ji jeho dlouhodobá spolehlivost. Ptá se na typické slabiny moderního dieselu, vhodnost pro běžné používání i rizika spojená s provozem na kratších trasách.
Pozor na pokutu za řízení ve špatné obuvi. Hlídky si letos na hříšníky posvítí
Letní teploty lákají k volnějšímu oblečení a mnozí usedají za volant v pantoflích nebo úplně naboso. Řízení v takové obuvi vypadá jako nevinná letní pohoda na cestě k vodě. U pedálů ale stačí jeden neopatrný pohyb a z poklidné jízdy na chatu je rázem velký problém s hlídkou či pojišťovnou. Pravidla pro obuv se v Evropě dost liší a oblíbené dovolenkové destinace mají své zvyklosti.
Řidiči kontrolují rok výroby svých aut. Starší vozy teď ničí běžné palivo
Mnozí řidiči vůbec netuší, že nenápadná změna na čerpacích stanicích představuje pro jejich vozy neviditelnou hrozbu. Do stojanů s nejžádanějším palivem se plošně dostala specifikace označovaná jako benzin E10. Moderní agregáty tuto novinku zvládají s naprostým klidem a bez ztráty výkonu. Zcela odlišná situace ovšem nastává u vozidel s dřívějším rokem výroby, kde nadělá delší používání značnou paseku a oprava vyjde zbytečně draho.
Veteráni ovládly Plzeňsko. Jízdě kralovaly Tatra 603, Škoda Felicia i Cadillac
Milovníci veteránů, historických automobilů a klasických motorek si o víkendu na Tachovsku přišli na své. Tradiční motoristická akce přilákala desítky naleštěných strojů, od ikonické Tatra 603 přes Škoda Felicia až po vzácný Cadillac Type V-63 Sedan. Veteránská jízda nabídla nejen přehlídku historických aut a motocyklů, ale také osmdesátikilometrovou spanilou jízdu Plzeňskem, soutěže řidičských dovedností i neopakovatelnou atmosféru plnou benzinu, chromu a nostalgie.
Test Volkswagenu Multivan T7: rodinný obr překvapil komfortem i spotřebou
/VIDEORECENZE/ Volkswagen Multivan T7 představuje zásadní krok ve vývoji ikonické řady „Bulli“. Sedmá generace, která se prodává od roku 2022, už není jen modernizací předchůdce, ale jde o kompletně nový vůz postavený na platformě MQB Evo, známé i z osobních automobilů koncernu Volkswagen. Nový VW Multivan podrobil testu pro TipCars.com Matěj Myška a podělil se o své dojmy.
Ledový svět u Salcburku jako expedice na severní pól. Musíte zdolat 1400 schodů
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Jen hodinu od Salzburg se ukrývá největší ledová jeskyně světa Eisriesenwelt, která láká dobrodruhy na unikátní kombinaci horské túry a expedice do podzemního světa ledu. Cesta plná strmých výstupů, 1400 schodů a mrazivých chodeb připomíná výpravu na severní pól. Pokud plánujete roadtrip po Rakousku, návštěva Eisriesenwelt patří mezi největší přírodní atrakce, které můžete cestou objevit.
Zamrzlá navigace i displej: Tento trik s tlačítky oživí systém za pár sekund
Letní cesta k moři ubíhá podle plánu, slunce pálí a najednou středový displej zcela přestane reagovat. Navigace stojí na místě, teplotu nelze nastavit a spojení s telefonem padá. Frustrovaní řidiči situaci často řeší sjezdem na benzinku a vypnutím motoru. Existuje ale mnohem elegantnější a rychlejší způsob, jak elektroniku vozu probudit zpět k životu bez zbytečného zdržování.
Sbohem, pryskyřníku pádivý! Trabant slaví 35 let od své definitivní derniéry
Byl terčem vtipů, symbolem socialismu i autem, na které se čekalo dlouhé roky. Trabant 601 však navzdory posměškům dokázal motorizovat miliony lidí a stal se jednou z největších ikon východního bloku. Právě letos uplynulo 35 let od chvíle, kdy z výrobní linky v německém Zwickau sjel poslední Trabant. Připomeňte si fascinující příběh legendárního „bakeliťáku“ s karoserií z duroplastu, nezaměnitelným dvoutaktním motorem a kultovním statusem, který mu fanoušci veteránů přiznávají dodnes.