Vyzkoušeli jsme Škodu Superb pro VIP. Okénka neotevřete a s dveřmi se nadřete
Automobil vychází z klasické verze škodovácké vlajkové lodi. Dostupný je jak v karosářské variantě liftback, tak rovněž kombi.
Skvělý na výlety s vnoučaty: Test ojetého Fordu C-Max za 250 000 Kč
Řidiči pokročilejšího věku mají při pořizování auta poměrně jasné požadavky. Chtějí bezpečný, dobře jezdící, spolehlivý a z hlediska ovládání nekomplikovaný vůz. Samozřejmě rovněž s dobrým poměrem cena/výkon. Jeden takový jsem našel a v recenzi popisuji jeho silné i některé slabší stránky.
Ford Mustang MACH-E - překvapivě dobrý elektromobil
Řekne-li se Ford Mustang, každý moc dobře ví, o jakém voze je řeč. Silný a burácející benzinový motor, charakteristická maska i záď ….ale co když je vše úplně jinak?
Prostě velký a promyšlený "osobák". První svezení s novým VW Multivan
Na německých vozovkách jsem měl možnost vyzkoušet hned tři verze nové generace kultovního všestranně využitelného vozu Volkswagen Multivan. Nyní nabízí i možnost elektrické jízdy.
Fiat 500e - ideální ojetý elektromobil?
Petra zvažuje pořízení malého Fiatu 500e, je tento starší elektromobil s cenou kolem 300 tisíc korun dobrou volbou?
Citroën Grand C4 Picasso 1,8 - jak slouží 11letá ojetina?
Tento vůz je celkem vydařené konstrukce. Mnozí budou namítat , že je to "francouz". Ale já jej vůbec nešetřím a slouží mi opravdu výborně. Vůz má skvělé jízdní vlastnosti.
Nevšední, ale zajímavý: SsangYong Tivoli Grand 1.5 GDI
Korejská automobilka SsangYong se na český trh znovu podívala začátkem roku 2019. Není tedy divu, že její vozy sem tam na našich silnicích potkáte. Otázkou však je, jak moc k vidění bude nový crossover s pohonem na přední kola, protaženým zadkem a benzinovým motorem.
Dvanáct let služby pro Toyotu Prius nic neznamená. Test ojetiny za 220 000 Kč
Pohon pomocí dvou agregátů, z nichž jeden je klasický spalovací a druhý elektrický, je dnes instalován do prakticky všech nových osobních vozů. Jen se obvykle liší míra toho, jak velkou roli elektromotor při najížděných kilometrech hraje. V recenzi se dozvíte, zda se stáří vozu projevilo na výkonnosti baterie.
Oplastovaný Volkswagen Golf Alltrack má povedený podvozek a nízkou spotřebu
Rodina oblíbeného Golfu v osmé generaci se konečně rozrostla o kombík s ambicemi v terénu. Jmenuje se Alltrack a překvapil nás decentním designem. Nepříliš výrazná světlá výška dosahuje hodnoty pouhých 164 mm a také oplastování je spíš skromnější. Zklamal nás nedotaženými detaily v kabině a dotykovým ovládáním „všude kam se podíváš“. Palec nahoru má od nás za dobře naladěný podvozek a překvapivě nízkou spotřebu.
Audi Q4 50 e-tron quattro – elektrický crossover trochu jinak
Audi Q4 50 e-tron quattro, vyplňuje prostor mezi modely Q3 a Q5, slibuje dojezd až 520 km, nabízí velkorysý interiér a čisté designové linie. Sice je postaven na základech společných s Volkswagenem ID.4 a Škodou Enyaq, přesto je v něčem originální.
Opel Mokka 1.2 Turbo – originální kousek, který jen tak nezevšední
Menší městská SUV třídy B, patří mezi nejžádanější vozy v Evropě. Jejich obliba stále stoupá a tak není divu, že se jejich nabídka rozšiřuje. Druhá generace Mokky je velmi odlišná, od té první…uspěje v segmentu, který je nyní mnohem širší než před lety, kdy vstupovala na trh první generace?
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.
Tesly Model Y jsou již také v Česku. K mání je zatím jediná motorizace
Prozkoumali jsme exemplář, který zatím do Evropy přijíždí z čínské Šanghaje.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV aneb legenda s hybridním pohonem
Fiesta je s námi již 45 let. Poprvé se začala vyrábět roku 1976 a postupně se propracovala až k sedmé generaci, která se vyrábí od roku 2017 do současnosti. Za tu dlouhou řádku let prodal Ford přes 16 milionů Fiest, a toto číslo není rozhodně konečné.
Kia Stonic 1.0 T-GDI 7DCT MHEV – rozpolcený městský crossover
Kia Stonic je na trhu již od roku 2017, minulé léto však prošla modernizací, která přinesla zejména nové motory. V nabídce jsou tak klasické benzínové čtyřválce i tříválce s manuální i automatickou převodovkou a také mild-hybridní varianta s automatickou 7st. převodovkou DCT, na kterou se dnes zaměříme. Cena začíná nad půl milionem, takže jsme zvědavi, co za tuto nemalou částku od „rychlého tonicu“ dostaneme.
Hyundai už konkurenci dohánět nemusí. Elektromobil Ioniq 5 je naopak před ní
Zatím pouze pár desítek kilometrů jsme mohli ujet s vozem Hyundai Ioniq 5. Tento model je první z řady elektromobilů nové generace korejské automobilky.
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI: i20 v novém kabátě
Tenhle malý městský crossover, se zvenčí jeví jako kompaktní SUV s překvapivě prostorným interiérem. Navíc slibuje nízkou spotřebu paliva i emisí. Získá si stejnou oblibu jako ix20?
Služebník v práci i ve volných chvílích: Test ojetého Peugeotu Partner
V naší recenzi se tentokrát zaměřujeme především na silné a slabší stránky čtyři roky staré malé "osobní" dodávky s dieselovým motorem a cenovkou do 300 000 Kč.
Jeep Compass 1.3 GSE 80th Anniversary - když se chcete odlišit
Jeep Compass již vloni prošel inovacemi. V nabídce se objevily nové motory a také plug-in hybridní verze. Po pár měsících je tu další facelift a k dispozici je i výroční model, který vznikl v rámci oslav 80. narozenin značky Jeep. Speciální edice se odlišuje specifickými detaily, mezi které patří například unikátní loga či nové barevné odstíny karoserie. Od předchozí generace prošel Compass významnou proměnou exteriéru i interiéru, ovšem na pár neméně důležitých věcí se jaksi pozapomnělo.