Opel Corsa páté generace – pořídit starší kus s dieselem?
Mirka si vyhlédla pětiletou Corsu s naftovou třináctistovkou. Jak tohle auto hodnotíme?
Nejdražší francouzské auto je trošku svérázné, ale určitě ne špatné: Test DS9
Ve Francii samozřejmě vznikají ještě dražší vozy. Třeba Bugatti. Ovšem DS9 je v této zemi skutečnou vlajkovou lodí mezi modely, které nabízejí také druhou řadu sedaček.
Ford Kuga PHEV: Rodinný univerzál, co umí jezdit za litr benzínu
Je pohledné, praktické, má skvělý podvozek a schopný hybrid. Má tohle auto vůbec nějaké slabé místo?
Tak trochu jiný hybrid... Ten od Hondy má osm set koní a nepotřebuje baterii
Společnost Honda Performance Development (HPD) představila jedinečný závodní vůz Honda CR-V Hybrid Racer. Jedná se o SUV s trubkovým rámem a hybridním motorem V6 IndyCar o výkonu 800 koní.
Jawa nevzdává vývoj vlastní výkonné motorky a další zprávy z výstavy Motocykl
Na výstavě, která potrvá na výstavišti v pražských Letňanech, zaujme třeba i slovenský projekt „čtyřkolky“ ve formě kabrioletu.
Mercedes-Benz CLA: koupit sedmiletý kousek v naftě?
Marek si vyhlédl CLA z roku 2016, auto má najeto 160 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na půl milionu korun. Jak toto auto hodnotíme?
Třímístné auto Renault nikdy nenabídl. Jeho koncept ale ukázal před 25 lety
Dnešní automobilový svět produkuje vozy, která jsou si podobná jako vejce vejci. Pokud se ale vrátíme o několik desítek let zpět, snadno najdeme prototypy, které vypadají jako z jiného světa. Příkladem je Renault Zo Concept, který se představil 5. března v roce 1998 na autosalonu v Ženevě.
Alfa Romeo Giulia – koupit starší kus s motorem 2,2 Multijet?
Rosťa si na TipCars.com vyhlédl dieselovou Giulii z roku 2017. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska praktičnosti a spolehlivosti?
Citroën C4X je velký kus auta za dobré peníze. A na českých cestách nedrncá
Citroën si v Česku hledá novou cestu. V podstatě musel přestat nabízet oblíbenou osobní verzi malé dodávky Berlingo, změnil logo a upravuje dealerskou síť. Novinka C4X může podle mého prvního dojmu ze seznamovací jízdy zaujmout poměrně široké spektrum zákazníků. Cenovka základní verze totiž činí necelých 545 tsíc korun.
Doslova pro každou příležitost! Test Mercedesu GLC 220d 4Matic
Středně velké SUV prémiové německé značky prokázalo, že je vhodné jak pro městské bulváry, tak pro poměrně obtížný terén. Navíc pojme celou rodinu i s mnoha jejími potřebami.
Číslo 205 je pro Peugeot posvátné. Značka si nyní připomíná jeho čtyřicátiny
Již čtyřicet let uběhlo od doby, kdy se na konci února roku 1983 poprvé představil nový malý Peugeot - typ 205.
Čtyřicet let té nejtvrdší služby. První Tatry 815 sjely z linky už v roce 1983
Typ Tatra 815 prošel během čtyř desetiletí řadou menších i větších modernizací. V řadě Terra však jeho základ žije dále.
Volkswagen Passat CC – koupit starší kousek s dieselem pod kapotou?
Náš čtenář zvažuje pořízení modelu CC z roku 2009. Auto pohání motor 2.0 TDI 103 kW a vůz má najeto 185 tisíc kilometrů. Jak tento model hodnotíme?
Rodinný přítel z vyšší třídy je překvapivě prakticky založený: Test BMW X1
Otestovali jsme nejlevnější dieselovou verzi nejmenšího SUV mnichovské automobilky. Je nepřehlédnutelná, přitom umí splnit potřeby rodinných příslušníků jak ve všedních, tak víkendových dnech.
Citroën C5 – koupit bazarovku s motorem 3.0 HDI?
Josef má v hledáčku C5 s šestiválcovým turbodieselem o výkonu 177 kW. Jak model s touto motorizací hodnotíme?
Umí i napovídat v zatáčce. První dojmy z jízd s Toyotami Corolla po faceliftu
Model Corolla největší světová automobilka Toyota vyrábí již ve dvanácté generaci. Nyní nadešel čas pro modernizaci. Dříve, než dorazí do Česka první vyrobené zákaznické kusy, jsem se mohl se všemi nabízenými karosářskými verzemi projet v okolí španělské Malagy.
Mercedes třídy E - koupit s nejsilnějším naftovým čtyřválcem?
Olda se zakoukal do verze E 250 CDI o výkonu 150 kW. Co si slibovat od čtrnáct let starého kombi s nájezdem 200 tisíc kilometrů?
Jiné auto než Volvo by mi táta nedovolil, říká golfistka Klára Davidson Spilková
Na golfovou výbavu potřebuje auto hlavně velké, ocení ale i pohodlí nebo technologie. A rozhodně není na škodu, když se v něm dá i pohodlně přespat.
Velký facelift Škodovek 105/120 proběhl před 40 lety. Zelenou dostalo "emko"
Automobilky v západních zemích přicházely v osmdesátých letech se zcela novými technickými řešeními. U nás se však tehdy při životě udržovaly vozy s dávno zastaralou koncepcí.