Pěněžní pokuty za projetí kaluže? Realita roku 2026, na kterou šoféři doplácí
Letní měsíce přinášejí extrémní horka a s nimi i náhlé prudké deště. Z běžné silnice se tak během chvíle stává překážková dráha plná vody. Mnoho řidičů spěchá do cíle a kaluže zkrátka neřeší, což se jim dokáže velmi rychle prodražit. Za zdánlivou banalitu hrozí postih v řádech tisíců korun a policie má jasná pravidla, jak takové chování trestat.
Nemáte obytňák? Nevadí. Takhle proměníte běžné auto v útulnou ložnici
Milujete cestování a trochu toho dobrodružství? Zkuste protentokrát vyměnit hotelový pokoj za nocleh přímo v autě. Nemusíte hned vlastnit luxusní obytňák ani obří SUV. S našimi tipy si stylovou a pohodlnou ložnici vykouzlíte i z úplně běžného vozu. Sbalte polštáře, startujeme!
Mobil v autě se v létě přehřívá. Existuje vychytávka, která tento problém řeší
Mobil v autě v létě často pracuje na hraně svých možností. Běží navigace, displej svítí naplno, telefon se připojuje přes Android Auto nebo Apple CarPlay a do toho se ještě nabíjí. Některá moderní auta proto nabízejí bezdrátovou nabíječku s aktivním chlazením, která může v horkých dnech dávat větší smysl, než se zdá.
Velká oprava D5 startuje. Řidiči musí počítat s dopravními komplikacemi
Řidiče čekají od července další dopravní komplikace na dálnici D5. Ředitelství silnic a dálnic zahájilo rozsáhlou rekonstrukci zhruba desetikilometrového úseku mezi Kladruby a Heřmanovou Hutí ve směru na Plzeň. Oprava zahrne výměnu povrchu, svodidel i další stavební práce a potrvá až do konce října. Během několika etap musí motoristé počítat s dopravními omezeními a změnami v organizaci provozu.
Vespa slaví 80 let. Jak se z poválečné nouze zrodila stylová legenda
Filmová hvězda, módní doplněk i každodenní dopravní prostředek. Vespa už osm desetiletí dokazuje, že charisma může být silnější než výkon. Legendární motorka je symbolem italského stylu, svobody a bezstarostného cestování. Připomeňte si příběh skútru, který změnil svět jednostopé dopravy.
Autonehoda v cizině: Jak vyřešit plechy i papírování bez znalosti jazyka
Stačí vteřina a vaše vysněná dovolená se může proměnit v drama. Nabourat totiž můžete kdekoliv, i v zahraničí. Jenomže tady mnohdy nastává problém s jazykovou bariérou. Jak takovou chvíli zvládnout bez zbytečných komplikací?
Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku. Řidiči jsou rozzuřeni
Představte si situaci, kdy přijedete k nákupnímu centru nebo do podzemního parkoviště pod vaším bytem a u závory vás zastaví nekompromisní zákaz. Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku a mnozí řidiči kvůli tomu oprávněně zuří. Zatímco u starších ojetin jsme si na nějaká omezení už tak trochu zvykli, tady jde o moderní stroje na trhu. Člověk by u nich problém s obyčejným parkováním pod střechou zřejmě vůbec nečekal.
Skútr za méně než 50 tisíc? Levné stroje do 125 ccm lze řídit jen s „béčkem“
Skútry „stopětadvacítky“ patří mezi nejoblíbenější dopravní prostředky do města, protože je mohou řídit i držitelé řidičského oprávnění skupiny B a v bazarech se dají pořídit i za méně než 50 tisíc korun. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme vybrali tři konkrétní skútry s motorem 125 ccm, které ukazují, že i tato levná kategorie může nabídnout moderní výbavu a slušný komfort pro každodenní jízdu.
Povinný poplatek 10 000 Kč: Řidiči aut vyrobených před určitým rokem musí platit
Koupě ojetého vozu přináší radost z nového přírůstku do garáže, ale také řadu dalších nutných výdajů. Člověk obvykle počítá s pořízením dálniční známky, zaplacením povinného ručení nebo úhradou běžného přepisu auta na úřadě. Existuje ale ještě jeden státní poplatek, který dokáže cenu levné ojetiny nepříjemně prodražit. Často se o něm mluví v souvislosti s auty vyrobenými před rokem 2000 a může se vyšplhat až na 10 000 Kč.
Škoda Enyaq Coupé RS, Volkswagen ID.5 GTX, nebo Ford Mustang Mach-E: který čtyřletý elektromobil vybrat?
Roman vybírá starší elektromobil pro rodinu. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq Coupé RS iV, Volkswagenem ID.5 GTX a Fordem Mustang Mach-E. Zajímá ho skutečný dojezd, rychlost nabíjení, komfort, praktičnost a rizika spojená s koupí ojetého elektromobilu.
Test Dacia Sandero Stepway: Jaký je rozdíl mezi jízdou na LPG a na benzin?
Rumunská automobilka Dacia sice odešla od naftových motorů, ale motorizací má v současné době ve svých vozech poměrně velké množství. Jednou z těch nejzajímavějších je agregát s označením Eco G-120. Prověřoval jsem ho v modernizované variantě vozu Dacia Sandero Stepway.
Pohádkový princ Jan Čenský vyměnil kočár: Nyní jezdí v luxusním autě za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Pohádkový princ Jan Čenský nedávno přesedlal do nového kočáru. Ten jeho současný má 333 koní a řadí se k prémiovým značkám. Jste zvědaví, co obohatilo stáj tohoto herce?
Nosič kol na střechu, nebo tažné zařízení? Rozdíl je ve spotřebě i praktičnosti
Nosič kol na tažné zařízení bývá na dovolené mnohem praktičtější než klasické řešení na střeše auta. U originálního škodováckého nosiče hraje roli zejména jeden důležitý detail. Mnoho řidičů na něj totiž pomyslí až ve chvíli, kdy mají plný zavazadelník a bicykly už pevně zamčené na voze.
Největší hrozba nepřijde s bouřkou. Karavanům škodí hlavně to, co po ní zůstane
Kempování a cestování v karavanech během letní sezóny přináší nejen radost z dobrodružství, ale i výzvy spojené s nepředvídatelným počasím. Vlhkost, která často následuje po bouřkách a přívalových deštích, může způsobit vážné problémy pro obytné vozy. Jak se s těmito nástrahami vypořádat a ochránit svůj karavan před poškozením?
Pět lidí, dvě postele a řidičák B. Tento praktický obytňák uveze i velkou rodinu
Kompaktní obytný vůz Swift Monza ukazuje, že na cestování v pěti lidech není potřeba velký karavan. Britský campervan postavený na základech Fordu Transit nabízí dvě postele, kuchyň, solární panel i moderní výbavu, přitom ho lze řídit s běžným řidičským oprávněním skupiny B. Díky kompaktním rozměrům se hodí jak do města, tak na víkendové výlety nebo rodinné dovolené.
Už letos platná povinná výbava je pro Čechy velkou neznámou. Hrozí přitom pokuta
Balení na letní dovolenou bývá často plné zmatků. Lidé na poslední chvíli hledají cestovní pasy a řeší cestovní pojištění. Málokdo ale před dlouhou cestou věnuje dostatečnou pozornost aktuálním změnám v dopravních předpisech cílové destinace. Při cestách na jih Evropy přitom čeká na mnoho řidičů překvapení v podobě zcela nové povinné výbavy. Kdo si na dovolené půjčí vůz a nebude vědět co dělat, vystavuje se riziku zbytečné pokuty.
„A kdy už tam budeme?“ Jak přežít dlouhou cestu autem s dětmi a nezbláznit se
„Už tam budem?“ Také často slýcháváte tuto větu sotva dvacet minut poté, co jste vyrazili na dovolenou? A pak ještě minimálně padesátkrát. Dlouhá cesta autem s dětmi je pro mnoho rodičů zdrojem předem zaručeného stresu. Ale nemusí být. Stačí trocha přípravy, pár chytrých triků a cesta vám uteče coby dup. Máme pro vás efektivní a rychlé nápady, jak ratolesti zabavit.
Než se stal ikonou revoluce, brázdil Che Guevara Latinskou Ameriku na motorce
Ernesto „Che“ Guevara je známý jako kubánsko-argentinský revolucionář a symbol kontrakultury, ale jeho vášeň pro motorky zůstává často opomíjená. Tento aspekt jeho života odhaluje méně známou stránku legendárního vůdce, která ovlivnila jeho pohled na svět a formovala jeho revoluční cestu.
Majitelé Porsche teď spí na střeše svého auta. Jde o vychytávku ze Stuttgartu
Dokážete si představit kempování na střeše vozů Porsche? Zdá se vám to jako nesmysl, tedy že zrovna tyto auta jsou nna cestování do kempů naprosto nevhodná? Pak vězte, že německá automobilka nabízí originální střešní stany, díky kterým se její sportovní vozy i luxusní SUV promění v netradiční noclehárnu pod širým nebem. Montáž je překvapivě jednoduchá, cena však není pro každého.