Testovali jsme nejmenší obytný přívěs: malý a lehký karavan umí být praktický
Dva lidé, jeden Opel Astra, přívěs UOVO300 velký jako větší postel, dvoutisícikilometrová trasa přes dálnice, okresky, lesní i polní cesty — a chuť vyrazit na sever. Z Olivětína u Broumova, kde se tento drobný obytný vůz rodí, jsme se vydali do Polska, abychom zjistili, co dokáže jeden z nejmenších a nejlehčích karavanů v Evropě. A zjistili jsme, že pro auto je tahle zátěž jako komár pro slona.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
KVÍZ: Československý traktor ŠT 180. Co víte o tomto unikátním tahači?
Připravili jsme pro vás zábavný motoristický kvíz, který prověří vaše znalosti o legendárním československém traktoru ŠT 180. Tento těžký kolový traktor, vyvinutý v roce 1968, se stal ikonou zemědělské techniky díky své robustní konstrukci a výkonnému motoru. Otestujte si, co o něm víte, a zjistěte, jak dobře znáte jeho historii a technické specifikace.
Kaple s červenou střechou na dálnici u Brna: Prohlédněte si ji při cestě kolem
Když projíždíte po dálnici kolem Brna, nejde ji přehlédnout – kaple s červenou střechou stojí na nápadném kopci zvaném Santon u obce Tvarožná. Právě tady se nachází kaple Panny Marie Sněžné, jejíž historie sahá až k bitvě u Slavkova. Její části tehdy posloužily francouzským vojákům k budování opevnění a podle některých pramenů tu mohl stát i samotný Napoleon. Díky blízkosti dálnice je místo snadno přístupné, ideální ke krátké zastávce a prohlídce tohoto historického místa.
Tipy na víkendové auto moto akce: srazy Velorexů, Trabantů i vyjížďky motorek
/TIPY NA MOTOAKCE/ Prázdniny se přehouply do druhé poloviny. Nabídka auto-moto akcí je stále bohatá a je z čeho vybírat. Zajímavé přehlídky, výstavy i soutěže se konají po celé republice. Třeba vás něco z našeho výběru bude inspirovat. Podívejte se, co všechno se bude o tomto víkendu od pátku 8. do neděle 10. srpna konat. V velkém přehledu nechybí srazy veteránů a motorkářů, ale ani různé závody, traktoriády nebo přehlídky vojenské techniky.
Na těchto 6 motorkách dosáhne na zem každý. Ani malý vzrůst není problém
Najít motorku, ze které pohodlně dosáhne i jezdec nižšího vzrůstu, může být oříšek – ale rozhodně to není nemožné. Představíme vám šest cruiserů, které spojuje nízké sedlo, pohodlí a styl napříč kubaturami i cenovými úrovněmi. Ať už jste začátečník s řidičákem A2, nebo zkušený jezdec, určitě najdete svého favorita. Malá výška totiž rozhodně neznamená malý zážitek.
Americké koráby i české klasiky: Libořice u Žatce se proměnily v ráj veteránů
Na třetí sraz historických vozidel v Libořicích u Žatce se letos sjelo téměř dvě stě strojů, které připomněly slavnou éru automobilismu i zemědělské techniky. Návštěvníci se mohli těšit na pestrou přehlídku osobních aut, motorek, traktorů, náklaďáků i vojenské techniky. Mezi exponáty zazářily jak domácí legendy, tak i ikonické americké koráby. Za celou akcí stojí nadšenci ze spolku Veteráni starý železo, kterým se podařilo vytvořit nezapomenutelné setkání pro milovníky vůně benzínu a historie na kolech.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Tradiční Zetory i raritní Svoboda: Traktoriáda nabídla adrenalin i nostalgii
Jedna z nejtradičnějších a nejnavštěvovanějších akcí pro milovníky traktorů se každoročně koná ve Studenci na Třebíčsku. Také letos tato traktoriáda ukázala desítky historických i moderních strojů, které předváděly své schopnosti ve slalomu, couvání s vlekem i jízdě v terénu. Nechyběly legendární Zetory, ale i více než 80 let starý traktor Svoboda, skutečný unikát mezi veterány. Tato akce každoročně láká stovky návštěvníků a nabízí podívanou, při které srdce každého fanouška zemědělské techniky zaplesá.
Kaktus, co nepíchal, ale jezdil: První motokolo ČZ a zrod legendy ze Strakonic
Lze to říct jednoduše – všechno začalo Kaktusem. Tahle věta asi nejlépe vystihuje počátky výroby motocyklů značky ČZ, tedy České zbrojovky ve Strakonicích. Přesněji řečeno, nešlo ještě o klasický motocykl, ale spíše o motokolo. Model ČZ 76 Kaktus se pak stal předchůdcem celé řady strojů, které si postupně získaly slávu a proslavily svého výrobce.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Test nealko piv: degustace mužů i žen odhalila velké rozdíly v chuti a barvě
Legendární Pito letos slaví 50 let. A přestože se kdysi na nealkoholické pivo dívalo s despektem, dnes je všechno jinak. Češi ho pijí čím dál víc. Podle dat Českého svazu pivovarů a sladoven loni výstav nealka a jeho ochucených variant přesáhl 1,6 milionu hektolitrů – meziročně o téměř 14 % více. K nealku pivu už nesahají jen řidiči, ale i cyklisté, či rekreační sportovci. I proto jsme si řekli, že je nejvyšší čas dát nealkům školní známky a podrobili jsme je redakčnímu testu.
Velký přehled automobilových a motocyklových akcí na měsíc srpen
/TIPY NA MOTOAKCE/ Milovníci a obdivovatelé automobilů a motocyklů, nových, ale hlavně těch historických, mají v létě plno příležitostí, kde mohou tyto stroje vidět. Přinášíme vám velmi obsáhlý přehled srpnových motoristických akcí a stejně jsme nepochybně nezaznamenali úplně všechny. Určitě mezi nimi najdete sraz veteránů, vyjížďku motorek či auto burzu, kterou budete chtít navštívit. Vzhledem k nevypočitatelnému počasí si jen prosím ještě krátce předem ověřte, zda nedošlo ke změně.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
Legenda jménem Virago: Yamaha stvořila motorku, která okouzlila Evropu
Bublavý zvuk, pohodlná jízda a příjemné svezení. Ve své době šlo o velmi oblíbený chopper, který vzhledem i stylem připomínal americký Harley-Davidson. Japonská dračice – tak lze přeložit název Virago, jímž Yamaha pojmenovala svůj motocykl – se prodávala i na českém trhu a dodnes se objevuje v inzerátech jako spolehlivý stroj. Výroba nejsilnější verze s označením 1100 byla ukončena před 25 lety.
Randy Mamola: čtyřikrát druhý, nikdy první. V San Marinu ukázal zázračný kousek
Za svého působení na okruzích byl široce považován za jednoho z nejlepších jezdců své éry – a to i navzdory tomu, že se mu nikdy nepodařilo získat titul mistra světa. Hned čtyřikrát k němu měl blízko, ale v napínavých soubojích s největšími hvězdami motocyklového sportu mu vždy těsně proklouzl mezi prsty. Řeč je o Randym Mamolovi, který se i bez titulu právem řadí mezi legendy světa motocyklů. Fanoušci na něj vzpomínají jako na výraznou a nezapomenutelnou osobnost závodní scény.
Legendární závodní Škoda pro 21. století: Model Sport se dočkal nové podoby
Designéři Škoda se pustili do dalšího přepracování ikonického historického vozu do současné podoby. Tentokrát se však nejedná o někdejší produkční vůz, ale o jeden z nejikoničtějších závodních speciálů. Nového kabátu se dočkala vytrvalostní Škoda Sport, která dodnes zůstává jediným mladoboleslavským vozem, co se kdy zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans.
Subaru začíná s masivní elektrifikací. Elektrický bude už i legendární Outback
Známý producent vozů s pohonem všech kol už pro Evropu nechystá žádné nové modely ani nástupce těch dosavadních s klasickými spalovacími motory. Nyní začíná s představováním těch, které jezdí výhradně na elektřinu. I ty si zákazníci budou moci koupit s pohonem všech kol. Novinky navíc mají nadprůměrně výkonné pohonné jednotky a solidní dojezd na jedno nabití.