Dacia má na příští roky velkolepé plány. Co ještě chystá kromě velkého kombi?
Automobilka Dacia je v současné době na vzestupu, i když mnozí předpovídali, že tlak Evropské unie na ekologičtější motorizace její zákazníci nepřijmou a odvrátí se od produktů tohoto rumunského výrobce. Nyní se posouvá do další etapy vývoje. Bude nabízet elektrická vozidla, ale rovněž hyridy a vozy jezdící na LPG - tedy na stále velmi výhodné palivo.
Opel Adam S 1.4 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnější motorizace?
Náš čtenář Martin zvažuje dovoz sportovní verze Opel Adam S 1.4 Turbo (110 kW) z Německa. Zajímá ho, zda je tento ostrý hatchback spolehlivou ojetinou, jaké jsou jeho typické slabiny a na co se zaměřit před koupí.
Královna českých bazarů: Ojetá Škoda Octavia kombi láká cenou i prostorem
Škoda Octavia kombi třetí generace patří mezi nejvyhledávanější ojetiny v českých bazarech. Nabízí prostorný interiér, velký zavazadlový prostor, úsporné motory, nízké provozní náklady a dostupný servis. To vše je navíc zpečetěné příznivou cenou. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali, na co si dát při koupi ojeté oktávky kombi pozor, a vybrali jsme tři zajímavé vozy z aktuální nabídky bazarů.
Test Volkswagen Golf Variant R: Práci stěhováku zastane, ale touží po zatáčkách
Nejsilnější verzí jednoho z nejznámějších evropských aut je ta s označením R. Golf Variant R splňuje všechny parametry rodinného kombi, v rukou zkušeného řidiče se ale dokáže změnit v zábavný nástroj. Přinášíme recenzi modernizovaného provedení.
Čím jezdí Jitka Čvančarová? V garáži jí parkuje luxusní „tank“ za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Oblíbená česká herečka Jitka Čvančarová tráví za volantem spoustu času, a proto sází na maximální pohodlí, bezpečnost i moderní technologie. Nedávno stala ambasadorkou jedné luxusní automobilové značky. Svou garáž tak obohatila o 455koňové SUV za více než 2 miliony, které patří k nejbezpečnějším vozům na trhu.
Volkswagen Golf VIII: koupit dvouletou ojetinu s 2.0 TDI?
Jiří zvažuje koupi Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI 110 kW DSG ve výbavě Style. Kombi z roku 2024 má najeto 44 000 kilometrů. Je tato dieselová verze s automatem vhodná pro rodinné cestování? Poradíme.
Auto na slunci už nemusí být peklo. Letní chladící funkci má stále více modelů
Auto v létě stojící na slunci umí být po pár minutách nepříjemné i pro otrlého řidiče. U vybraných moderních modelů ale existuje funkce, která dokáže kabinu připravit ještě před odjezdem. Někde jde o skutečnou klimatizaci, jinde o větrání nebo pomocné topení s letním režimem.
Špatné bouchnutí dveřmi u auta a je problém. V čase od 22:00 hrozí pokuty
Řidiči si pečlivě hlídají rychlost, sledují dopravní značky a pro jistotu kontrolují lékárničky. Málokoho ale napadne, že problémy se zákonem mohou nastat i ve chvíli, kdy vůz v naprostém klidu stojí na parkovišti s vypnutým motorem. Existuje totiž jeden naprosto běžný zlozvyk, který děláme po zaparkování téměř všichni bez rozmyslu. A právě ten dokáže v určitou noční hodinu přivolat policejní hlídku a pořádně provětrat rodinnou peněženku.
Britové stvořili nejděsivější Škodu historie. Nyní jí je patnáct let
Nenápadná Škoda Octavia RS ukrytá v expozici Muzea Škoda v Mladé Boleslavi se zapsala do historie jako nejrychlejší vůz mladoboleslavské automobilky. Speciálně upravená Škoda Bonneville s výkonem 608 koní dosáhla na solném jezeře Bonneville v USA rychlosti 365,45 km/h a vytvořila rekord, který platí dodnes. Unikátní rekordní speciál je nyní jedním z hlavních lákadel výstavy připomínající 125 let motorsportu značky Škoda.
Majitelé aut s bezklíčovým odemykáním jsou terčem zlodějů. Stačí jim pár vteřin
Moderní bezklíčové odemykání usnadňuje život řidičům, ale zároveň otevírá dveře zlodějům. Stačí několik sekund a speciální zařízení dokáže zachytit signál z klíče, odemknout vůz a v některých případech ho i nastartovat. Jak fungují takzvané relay útoky, která auta jsou nejčastějším terčem a jak své klíče i automobil účinně ochránit?
Pořídil si bojové vozidlo pěchoty. Dnes patří mezi cenné vojenské veterány
Pořídit si historické bojové vozidlo pěchoty BVP-1 není jen splněný sen, ale dnes i mimořádně výhodná investice. Jiří Ondroušek z Brna koupil legendární obrněnec za 800 tisíc korun, vlastními silami ho zrenovoval a jeho hodnota mezitím vzrostla na několik milionů. Jak složité je vlastnit vojenskou techniku, kolik stojí provoz a co všechno musí majitel splnit, aby mohl mít BVP-1 legálně ve své sbírce?
Škoda Enyaq, Tesla Model Y, nebo Volvo EX40? Vybíráme zánovní elektromobil pro rodinu
Vladimír vybírá přibližně dvouletý elektrický vůz pro rodinu a delší cesty. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq 85, Teslou Model Y s pohonem zadních kol a Volvem EX40. Který z těchto tří vozů dává jako ojetina největší smysl?
Mobil v autě se v létě přehřívá. Existuje vychytávka, která tento problém řeší
Mobil v autě v létě často pracuje na hraně svých možností. Běží navigace, displej svítí naplno, telefon se připojuje přes Android Auto nebo Apple CarPlay a do toho se ještě nabíjí. Některá moderní auta proto nabízejí bezdrátovou nabíječku s aktivním chlazením, která může v horkých dnech dávat větší smysl, než se zdá.
Volkswagen T2 přinesl geniální řešení. Dodnes patří mezi nejslavnější dodávky
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Jen málokteré užitkové auto se zapsalo do historie tak výrazně jako Volkswagen Type 2 (T2) Transporter. Zatímco většina lidí si pod tímto modelem představí ikonický mikrobus spojený s érou hippies a svobodného cestování, jeho valníková verze – pick-up - byla především poctivým pracantem. Dnes je ale zároveň vyhledávaným veteránem, který spojuje praktičnost, jednoduchou techniku a nezaměnitelný charakter. Jeden exemplář jsme našli v nabídce na portálu TipCars.
Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: je diesel s nájezdem přes 100 tisíc km dobrou koupí?
Náš čtenář Petr zvažuje koupi Citroënu C3 Aircross s naftovým motorem 1.6 BlueHDi a nájezdem lehce přes 100 tisíc kilometrů. Zajímá ho, zda jde o spolehlivou motorizaci a na co se zaměřit při prohlídce konkrétního vozu. Rádi poradíme.
Elektromobil vs. spalovák: Které auto se znehodnocuje rychleji? Data mluví jasně
Elektromobily se během pár let posunuly z okrajové záležitosti do běžné nabídky automobilek. Zatímco u nových aut jejich nástup podporují nejrůznější pravidla, u ojetin už rozhoduje mnohem tvrdší měřítko. Trh s ojetými vozy totiž ukazuje syrovou realitu poptávky a odpovídá na ožehavou otázku, zda ztrácí na hodnotě rychleji elektroauto, nebo klasické spalovací auto.
Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku. Řidiči jsou rozzuřeni
Představte si situaci, kdy přijedete k nákupnímu centru nebo do podzemního parkoviště pod vaším bytem a u závory vás zastaví nekompromisní zákaz. Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku a mnozí řidiči kvůli tomu oprávněně zuří. Zatímco u starších ojetin jsme si na nějaká omezení už tak trochu zvykli, tady jde o moderní stroje na trhu. Člověk by u nich problém s obyčejným parkováním pod střechou zřejmě vůbec nečekal.
Skútr za méně než 50 tisíc? Levné stroje do 125 ccm lze řídit jen s „béčkem“
Skútry „stopětadvacítky“ patří mezi nejoblíbenější dopravní prostředky do města, protože je mohou řídit i držitelé řidičského oprávnění skupiny B a v bazarech se dají pořídit i za méně než 50 tisíc korun. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme vybrali tři konkrétní skútry s motorem 125 ccm, které ukazují, že i tato levná kategorie může nabídnout moderní výbavu a slušný komfort pro každodenní jízdu.
Povinný poplatek 10 000 Kč: Řidiči aut vyrobených před určitým rokem musí platit
Koupě ojetého vozu přináší radost z nového přírůstku do garáže, ale také řadu dalších nutných výdajů. Člověk obvykle počítá s pořízením dálniční známky, zaplacením povinného ručení nebo úhradou běžného přepisu auta na úřadě. Existuje ale ještě jeden státní poplatek, který dokáže cenu levné ojetiny nepříjemně prodražit. Často se o něm mluví v souvislosti s auty vyrobenými před rokem 2000 a může se vyšplhat až na 10 000 Kč.