Škoda Superb Kombi 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG - český sen
Vrcholný model s vrcholnou dieselovou motorizací, nejlepší výbavou a v kombíku? To je sen mnoha českých domácností. Přesně tomuto autu jsme se podívali na zoubek.
Mercedes-Benz C220d Coupe: Nejmenší elegán
Auto, za kterým se během našeho testu ohlédla velká spousta lidí. I majitelé velkých a luxusních mercedesů. To bylo kupé odvozené od základní řady C. A aby ne. Vždyť to je opravdový elegán.
Renault Talisman Grandtour - ve velkém stylu
Vedle klasického sedanu nezapomíná Renault ani na prakticky smýšlející manažery, kteří chtějí kombi. Dokáže Talisman Grandtour potrápit konkurenci jen s naftovou šestnáctistovkou? A jak je na tom s velikostí kufru?
Audi pracuje na tlumičích, které produkují elektřinu a snižují spotřebu
Automobilka Audi se pochlubila vývojem netradičních tlumičů, které tlumením hrbolů generují elektřinu. A tím mohou současně snižovat spotřebu paliva.
Pavel Nečas: Agresivní řidiče řeším s úsměvem
Herec Pavel Nečas (50) je zkušený řidič. Autem projezdil nejen Evropu, ale i západní pobřeží Spojených států.
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG - nejkomfortnější svého druhu
Nový Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG má opravdu hodně předností, po svezení si ho ale budeme pamatovat hlavně díky skoro až prémiově naladěnému pérování a neuvěřitelné cenovce 1,3 milionu korun. Také se Vám to zdá moc?
Kia Picanto TA - klidně mohu doporučit
Toto vozidlo mám již 4 roky a musím říci, že až na výměnu bezp. pásu u řidiče bez problému.
Volkswagen Caddy Alltrack – víc než užitkáč
Volkswagen Caddy je všeumělem, nad kterým se jedna skupina řidičů rozplývá a druhá ohrnuje nos. To se snaží eliminovat nejnovější varianta Alltrack, která koketuje s luxusem a poměrně sebevědomou cenovkou.
Hyundai i20 - spotřeba, spotřeba a zase jen spotřeba
Napsal jsem již tento článek na jiné webové stránky, přesto bych chtěl s naší zkušeností seznámit co nejvíce čtenářů.
Subaru Forester XT: Dominátor
Konkurence přichází a odchází, outdoorový univerzál od Subaru se však stále drží všemi čtyřmi na zemi. Vyzkoušeli jsme špičkové provedení s turbobenzínem a faceliftem pro rok 2016.
Austrálie prodlužuje dálnici bez omezení rychlosti. Bez limitu se méně bourá
Před dvěma lety v Austrálii zkušebně zavedli neomezenou rychlost na jednom úseku Stuartovy dálnice. Výsledky tohoto "experimentu" jsou zajímavé. Ve srovnání s minulostí totiž ubylo dopravních nehod.
Toyota Prius: funguje na výbornou, ale co ten design?
Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?
Volkswagen Golf 1.4 TSI - jízda jako opravdový požitek
Chtěl bych se zde trochu pochlubit recenzí na vůz GOLF VARIANT 1.4 TSI ve výkonové variantě se 103 kW.
Audi A4 Avant 3.0 TDI – auto s velkým srdcem
Skloubit rodinné potřeby a chlapské touhy po rychlém voze není jednoduché. Kombinace dieselu a automatické převodovky zavání u kombíku střední třídy většinou naprostou nudou. Naštěstí ale existují výjimky…
Poslouží ojeté Volvo S80?
První generace modelu S80 nebyla hlavně v prvních letech výroby žádným vzorem kvality a spolehlivosti. Vše se zlepšilo až později...
Jaguar Land Rover pracuje na autopilotovi pro jízdu v terénu
Britská automobilka Jaguar Land Rover také pracuje na vývoji technologií autonomního řízení. Cílem projektu je vyvinout "autopilota", který bude využitelný nejen na silnici, ale i v terénu a za jakéhokoli počasí.
Autem do Chorvatska 2016 - ceny, platby, poplatky (6. díl)
V posledním čísle našeho chorvatského seriálu jsme se zaměřili na ceny paliva, dálničních známek nebo mýta.
Nissan představil první auto se semiautonomním řízením. Dostane ho i Qashqai
Japonská automobilka Nissan představila novou generaci rodinného modelu Serena. Toto velké SUV se u nás sice neprodává, přesto je jeho premiéra zajímavá. Jde totiž o první Nissan, který je vybaven semiautonomním řízením.
Normované vs. reálné spotřeby – rozdíl až o dvě třetiny!
Koncern PSA, vyrábějící vozy Peugeot, Citroën a DS, změřil u třicítky svých modelů skutečnou spotřebu na silnici podle nové metodiky, která se asi brzy stane standardem.