Nenápadné bezpečí. V Přelouči vyrobí každý rok stovky pancéřovaných aut
Už zhruba pět tisíc automobilů se areálu firmy SVOS Přelouč proměnilo z běžného provedení na speciály, ve kterých se může posádka cítit bezpečně. Třeba také v oblastech, kde v podstatně každý den hrozí riziko útoku životu nebezpečnými zbraněmi.
Hyundai i30 – vybíráme nejvhodnější benzínový motor
Marek plánuje koupi modelu i30 třetí generace s cenovkou kolem 300 tisíc korun. Který z trojice benzínových motorů mu udělá nejlepší službu?
Koupit Mazdu RX-8 za 100 tis. Kč?
Libor plánuje koupi sportovního vozu a zaujala ho exotická Mazda RX-8 z roku 2005 s nájezdem 160 tis. km. Prosí mne o základní informace o tomto vozidle. Ty se mu pokusím podat v následujících řádcích.
Tatra 80 a Walter Royal: Dva československé dvanáctiválce vznikaly před 90 lety
V současné době se v České republice vyrábějí pouze automobily s tří a čtyřválcovými motory. V časech první republiky byla nabídka motorizací podstatně širší - sahala od jednoválců až po dvanáctiválce.
Mercedes představil v Česku novou třídu S. Jen rozvod vzduchu obsahuje 20 motorů
Nová generace vlajkové lodi automobilky ze Stuttgartu vstupuje na trh. Obsahuje množství technologií, které se dosud v žádném jiném automobilu neobjevily.
Škoda Superb 2.0 - jaké má mouchy po ujetých 100 tis. km?
Přidávám osobní zkušenost po nájezdu 100 000 km se Superbem III v top řadě Laurin&Klement.
Renault Espace – s jakým dieselem koupit pátou generaci?
Marek plánuje koupi staršího dieselového modelu Espace s nájezdem do 100 tis. km. Která šestnáctistovka poslouží lépe?
Zatím ještě bez elektrické výpomoci: První svezení s novým Volkswagenem Caddy
Také nejmenší dodávka koncernu Volkswagen začíná využívat podvozkovou platformu pro osobní auta. To na palubu modelu Caddy přináší v tomto segmentu dosud nevídané moderní technologie. Jak to celé funguje jsem mohl vyzkoušet během jízdní novinářské prezentace v okolí Mnichova.
S jakým třílitrovým TDI koupit VW Phaeton?
Honza plánuje koupi ojetého VW Phaeton s cenovkou do 500 tis. Kč. Vybírá mezi dvěma motory 3.0 TDI, které se na trhu ojetin objevují. Který doporučíme a proč? To se dozvíte v dnešní poradně.
Honda Jazz 1.5 e:HEV – dobrý vůz, který to nebude mít snadné
Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Konečně elektromobil pro běžné lidi. Dacia Spring bude stát jen 300-400 tisíc Kč
Nový šéf Renaultu Luca de Meo prezentoval blízkou budoucnost koncernu Renault. Do něho náleží i stále rostoucí rumunská značka Dacia, která brzy začne prodávat vlastní elektromobil.
Santa Fe nebo Kodiaq? Vybíráme zánovní SUV
Roman plánuje pořízení zánovního dieselového SUV. Splní manažerské požadavky lépe Škoda Kodiaq, nebo model Hyundai Santa Fe?
Mazda 3 - který benzínový motor dává největší smysl?
Honza zvažuje nákup starší Mazdy 3 třetí generace. Ptá se nás na benzínové motory a jejich spolehlivost.
Suzuki vyrábí třikrát více aut než Škoda. Také tato značka již oslavuje 100 let
Společnost Suzuki Loom Manufacturing Company, kterou založil Michio Suzuki, slaví právě letos století své existence. S výrobou osobních automobilů ovšem započala až v padesátých letech.
Scala nebo Rapid? Vybíráme Škodu s motorem 1,0 TSI
Mirek se rozhoduje mezi pořízením staršího Rapidu nebo nové Scaly. Obě auta by měla být s benzínovým tříválcem 1.0 TSI. Jakou volbu doporučíme?
Peugeot 308 nebo VW Golf? Vybíráme lehce jeté auto do 380 tis. Kč.
Vaňkovi vybírají mezi dieselovým Peugeotem a benzínovým Volkswagenem. Stáří aut 2-3 roky, cena do 380 000 Kč. vyhraje 1,5 BlueHDI, nebo 1,5 TSI? Poradíme.
Nová Dacia Sandero: Podstatně modernější, ale stále velmi levná
Rumunská značka zveřejnila nové informace o přicházející generaci vozů Sandero, Logan a Sandero Stepway.
Nissan Juke DIG-T – vypadá skvěle, jízdně nepřekvapí
Koncem loňského roku přišla automobilka Nissan s druhou generací kompaktního crossoveru Juke. Zatímco první generace nabízela široký výběr agregátů, nový Juke je k dispozici pouze s přeplňovaným litrovým benzínovým tříválcem.
Škoda Favorit slaví 30 let
Otevřete šampaňské, před 30 lety se model Favorit veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně.