V Plzni stvořili šestikolový pickup Hilux. Projede vším a má skvělou nosnost
Tři tuny i ve velmi těžkém terénu je schopen přepravit vůz Hilux 6x6, který vyvinuli a vyrobili technici plzeňské firmy Dajbych. Navíc tu připravují i vojenský speciál.
Tyto Škody jsou Čechům odpírané. Bude jich přitom stále více
Mladoboleslavská automobilka v současnosti připravuje speciální modely pro čínský, indický a ruský trh. S novinkami pro Evropu musí šetřit i kvůli nedostatečné výrobní kapacitě.
Mitsubishi Outlander 2.0 - auto pro aktivní rodinu
Jezdíme hodně do přírody, pod stan, na výlety a chtěli jsme něco, co se nezalekne polní nebo lesní cesty, přitom ale zvládne fungovat na dálnicích a okreskách, aniž by se člověk cítil jako při jízdě v tanku. Podmínka byla také velký kufr.
Opel Astra už neumí tísňové volání. Před modernizací to ovšem zvládal...
Změna vlastníka tradiční německé značky Peugeot přináší i určitá omezení pro zákazníky.
S aerodynamickým autem Wikov předběhl i Tatru. Kapka se však neprosadila
Dějiny automobilismu přisuzují prvenství v oblasti výroby sériových aerodynamických vozů Československu. Úplně první pokus zde učinila firma Wikov.
Elektrická Mazda MX-30 zklamala dojezdem. Je to kvůli ekologii, tvrdí značka
Dojezd pouhých 200 kilometrů na jedno nabití znamená podle Mazdy ekologičtější dopad vozu na přírodu.
Kia XCeed 1.6 T-GDI – co umí vrcholná motorizace?
Jak to dopadne, kdy na základu „prostého“ hatchbacku vystavíte městský crossover? Může to být totální propadák, nebo taky výhra. Co se týče novinky XCeed, kloníme se spíš k druhé možnosti. Desingnéři odvedli hezký kus práce, kabina je prostorná a navíc Xceed překvapil příjemně plavnou jízdou bez zbytečných náklonů. Palec dolů dáváme za vysokou spotřebu a cenu, která už v základu přesahuje cenu většího modelu Sportage.
Auta značky Zetka miloval i Vlasta Burian. Přesto se dělala jen 12 let
Produkce automobilů byla pro brněnskou Zbrojovku víceméně doplňkovou činností. Jakmile bylo v polovině 30. let zřejmé, že se Německo chystá na válku, dostala se výroba pušek a kulometů opět do popředí a historie vozů Zetka skončila.
Tiguan Allspace nebo Škodu Kodiaq? Co vybrat za 800 tisíc korun?
Náš čtenář by si rád pořídil zánovní SUV s dieselovým motorem a pohonem všech kol. Vybírá mezi větším Tiguanem a Kodiaqem. Který z kandidátů bychom upřednostnili a proč?
15 případů pojišťovny Allianz: Poškodil střešní box, ale rozuměl jen slovu box!
Pojišťovna Allianz každoročně vyřizuje stovky tisíc pojistných událostí a od svých klientů dostává obrovské množství informací a podkladů. Naprostá většina je věcná a faktografická, ale občas se vyskytnou doslova neuvěřitelné. Vybrali jsme pouze ta hlášení, která se týkají motoristů.
Sháníte dárky pro řidiče na poslední chvíli? Máme 10 praktických i hravých tipů
Zkuste powerbanku do auta, nejnovější deskovou hru nebo jen parádní oblečení se slavným hercem.
Lada Niva hlásí, že ještě neumřela. Po 42 letech přichází v novém vydání
Auto dostalo lehkou úpravu vzhledu, ale i celou řadu komfortních prvků. Pohon je stejný.
Peugeot 208 1.2 PureTech – stane se legendou?
Úkol zněl jasně – odlišit se. Nová dvěstěosmička svým vzhledem poutá pozornost okolí opravdu dokonale. Jak jezdí se zážehovým tříválcem?
Jaký vybrat naftový motor pro Renault Laguna III?
Náš čtenář zvažuje koupi ojeté Laguny třetí generace. Který dieselový motor udělá pod kapotou lepší službu? Poradíme.
Moderní dieselové motory jsou čistější než benzínové. Potěší i spolehlivostí
Dieselové motory za poslední roky spousta lidí odsoudila. Hlavně kvůli vysokým emisím oxidu dusíku spojených s aférou Dieselgate. Ne vždy to ale bylo právem.
Hybridní Porsche 911 bude nejvýkonnější ze všech, slibuje německá značka
Auto zvládne ujet několik kilometrů na elektřinu, nepůjde ho ale připojit do zásuvky.
Santa Fe nebo Sorento? Vybíráme starší SUV do 250 tisíc Kč
Dva modely spřátelených automobilek využívají stejný motor i podvozek. Který z vozů bude jako ojetina lépe sloužit?
Osud automobilky Bugatti nezachránil ani Schumacher. V 90. letech zkrachovala
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
O revoluci jsme věděli z rádia v Africe, říká člen expedice Tatra kolem světa
Výprava vyrazila v roce 1987 ze socialistického Československa. Domů se vrátila v dubnu 1990 do začínajícího kapitalismu.