Citroën C5 2.0 HDI - když přijde rozčarování
Zakoupil jsem ojetý Citroen C5 Break s motorem 2.0 HDI 80 kW přivezený z Rakouska. Na pohled vypadal dobře.
Test Hyundai H 350 - První dobrá?
U osobních automobilů už se značce Hyundai podařilo prosadit do firemních fleetů, teď se chce o něco podobného pokusit i s dodávkami. Dosáhnout toho chce s novým modelem H350. Vyzkoušeli jsme klasický Van a třináctimístný autobus.
Fiat Bravo - stručné shrnutí majitele
Vhodné pro mladé začínající řidiče, ale nutno podotknout, že zde chybí ABS a ESP.
Peugeot 308 SW 1,6 e-HDI – velké překvapení
Který automobil nižší střední třídy je pohodlný, aby zvládl dlouhé přesuny po Evropě, úsporný natolik, aby nezruinoval rodinný rozpočet a nestojí majlant, přičemž na první pohled šokuje svým pojetím, ale s odstupem času se stává správným parťákem?
Recenze ojetiny: Chrysler Voyager (2008-2015)
Zatím stále aktuální generace by mohla být ideální ojetinou pro vícečetnou rodinu. V dnešní recenzi se na tento model zaměříme detailně.
Opel Astra 1.6 CDTI: Jízda hodná krále
Ne u všech udělených titulů Auto roku má člověk pocit, že si jej oceněný skutečně zaslouží. U nás Astra prohrála se superbem, v evropském měřítku však neměla konkurenci. Podle nás oprávněně.
Mazda vyrobila už milion roadsterů MX-5
Mazda MX-5 se poprvé ukázala v roce 1989 a rychle si získala pověst zábavného auta se skvělými jízdními vlastnostmi. Japonský roadster však byl úspěšný také obchodně. A daří se jí i nadále. Výrobce už postavil milion kusů.
Seat Leon ST - jistá dávka emocí
Auto jsem koupil na konci minulého roku. Leon zvítězil z pětice Toyota Auris, Honda Civic, Škoda Octavia, VW Golf a Seat Leon. Výraznou nahrávkou pro koupi byla cenovka a svěží vzhled.
Toyota RAV4 - Čtyřkolka jen s benzinem
V rámci modernizace čtvrté generace SUV RAV4 přistoupila Toyota k poněkud zvláštní politice. Pokud totiž toužíte po pohonu všech kol, zapomeňte na diesel. Na výběr je totiž buď jenom hybrid se třemi motory, nebo benzinový dvoulitr s variátorovým automatem. Vyzkoušeli jsme druhou možnost.
Audi A6 - jaký je motor 3.0 TFSI?
Aktuální generace modelu A6 (C7) nabízí pro zastánce benzínu jednotku 3.0 TFSI s výkonem 220 kW. Vyplatí se ji zvolit v porovnání s tradiční motorizací 3.0 TDI?
Range Rover Evoque 2.0 TD4: Dobře a draze
Léta běží i pro tak povedený stroj, jakým je nesporně Range Rover Evoque. Od doby, kdy u nás získal titul Auta roku, už uplynuly čtyři roky. A tak nezbývá, než se s faceliftem seznámit a zjistit, jestli tohle auto neztratilo nic ze svých předností.
Velké SUV od Renaultu se bude opět jmenovat Koleos. Takhle vypadá
Francouzská automobilka Renault zveřejnila první fotografii svého nového SUV střední třídy. Novinka dostala stejné jméno jako nepříliš úspěšný předchůdce, jmenuje se tedy Koleos. Výstavní premiéra se uskuteční 25. dubna na autosalonu v Pekingu.
Ford Focus a 186 000 km na kontě
Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
Renault Mégane TCe 130: Lépe a radostněji?
Stěžejní model francouzské automobilky se po letech dočkal nové, v pořadí už čtvrté generace. Vyzkoušeli jsme jej s benzinovým motorem a střední výbavou.
Škoda Octavia II: jak se starat o akumulátor (4. díl)
Jak pečovat o bezúdržbový akumulátor v Octavii druhé generace? Přečtěte si naše rady a tipy.
Seat slaví 20 let ostrých modelů Cupra. Víte, který byl první?
Sportovně laděné verze vozů španělské značky Seat jsou na trhu už dvacet let. Za tu dobu neslo jméno Cupra patnáct verzí tří modelů v několika generacích. Dnes si můžete koupit ostré varianty Ibizy a Leonu.
Seat Ibiza ST - hravý a zábavný?
Po poněkud těžkopádném Nissanu Almera v jeho poslední inkarnaci se mi zachtělo lehkého, ovladatelného a svižného vozítka, zároveň schopného přepravit malou rodinu za rozumného ticha a pohodlí.
VW Passat - Übermann (ažer)
Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.
TEST: Rodina na prvním místě. Seat Alhambra je sympaťák s šikovným interiérem
I když obliba rodinných minivanů v poslední době klesá a zákazníci dávají přednost "esúvéčkům", Seat Alhambra si na nezájem stěžovat nemůže. V loňském roce bylo tohle auto dokonce druhým nejprodávanějším velkým MPV v Evropě. A to se ještě Alhambra umístila za svým sourozencem Volkswagenem Sharan...