Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Řídit Opel Astra, jezdit po Evropě a pořizovat mapy. Nezní to jako práce snů?
Nedostatek řidičů v kamionové dopravě není v Česku žádnou novinkou a spediční firmy se snaží situaci řešit pravidelnými nábory, aby získaly alespoň pár nových posil. Podobný problém mají i dopravní podniky u profese řidičů autobusů. Potíže s obsazením těchto míst navíc panují napříč celou Evropou. Nedávno ale zaujal inzerát, který shání řidiče pro vozy pořizující snímky pro mapové podklady. Že by se nedostatek šoférů začal projevovat už i v této oblasti?
Nečekaný turistický hit kousek od Česka: Poznaň láká rodiny i milovníky historie
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Plánujete dovolenou v Polsku a hledáte méně známý, ale atraktivní cíl? Vydejte se do města Poznaň, které se stává stále oblíbenější destinací i mezi Čechy. Toto historické město nedaleko českých hranic nabízí termální lázně, moderní aquapark, interaktivní muzea, bohatou historii i pohodlnou dostupnost autem či vlakem. Poznaň je ideální volbou pro rodinnou dovolenou, víkendový výlet i relax u vody.
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Nová Škoda Fabia: prostorná, bezpečná a teď i s akční slevou, která se neodmítá
/AUTO TÝDNE/ Letos na jaře opustil výrobní linku v Mladé Boleslavi pěti miliontý vůz Škoda Fabia. Tento model představuje od roku 1999 spolu s typem Octavia jeden ze zlomových vozů v novodobé éře značky Škoda. Škoda Fabia si totiž drží pověst prostorného, úsporného a chytrými detaily nabitého vozu. Aktuální čtvrtá generace přináší větší rozměry, moderní moderní výbavu i úsporné motory. K hlavním lákadlům ale vždy patřila a patří i příznivá cena tohoto auta. Teď se navíc v rámci 130. výročí automobilky Škoda Auto dá tento model ve speciální edici koupit i s výraznou slevou.
Budeme na čerpacích stanicích potkávat nové palivo? SDA volá po rozšíření HVO
Jak se o alternativách ke klasickým fosilním palivům hovoří čím dál častěji, přichází tu a tam na přetřes i syntetická nafta, známá pod zkratkou HVO. Tu využívá třeba automobilka Škoda ve své logistice, a tankuje ji coby první palivo do nově vyrobených aut. Většinou je to však naposledy, co se HVO do nádrže podívá. Svaz dovozců automobilů (SDA) nyní upozorňuje na nedostatečné využití potenciálu HVO a ve své zprávě volá po jeho větším rozšíření.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Na těchto 6 motorkách dosáhne na zem každý. Ani malý vzrůst není problém
Najít motorku, ze které pohodlně dosáhne i jezdec nižšího vzrůstu, může být oříšek – ale rozhodně to není nemožné. Představíme vám šest cruiserů, které spojuje nízké sedlo, pohodlí a styl napříč kubaturami i cenovými úrovněmi. Ať už jste začátečník s řidičákem A2, nebo zkušený jezdec, určitě najdete svého favorita. Malá výška totiž rozhodně neznamená malý zážitek.
Americké koráby i české klasiky: Libořice u Žatce se proměnily v ráj veteránů
Na třetí sraz historických vozidel v Libořicích u Žatce se letos sjelo téměř dvě stě strojů, které připomněly slavnou éru automobilismu i zemědělské techniky. Návštěvníci se mohli těšit na pestrou přehlídku osobních aut, motorek, traktorů, náklaďáků i vojenské techniky. Mezi exponáty zazářily jak domácí legendy, tak i ikonické americké koráby. Za celou akcí stojí nadšenci ze spolku Veteráni starý železo, kterým se podařilo vytvořit nezapomenutelné setkání pro milovníky vůně benzínu a historie na kolech.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Voda se v jezeře Hévíz vymění za tři dny. V lázních se léčil i slavný slon
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Jezero Hévíz v Maďarsku je jedinečným přírodním úkazem, který láká návštěvníky po celý rok. Toto největší biologicky aktivní termální jezero na světě nabízí nejen relaxaci a úlevu od bolesti, ale také zlepšení pleti díky unikátnímu složení vody. Nachází se kousek od České republiky, což z něj činí ideální cíl pro víkendový výlet. Jeho návštěvou lze spestřit i cestu do Chorvatska.
Randy Mamola: čtyřikrát druhý, nikdy první. V San Marinu ukázal zázračný kousek
Za svého působení na okruzích byl široce považován za jednoho z nejlepších jezdců své éry – a to i navzdory tomu, že se mu nikdy nepodařilo získat titul mistra světa. Hned čtyřikrát k němu měl blízko, ale v napínavých soubojích s největšími hvězdami motocyklového sportu mu vždy těsně proklouzl mezi prsty. Řeč je o Randym Mamolovi, který se i bez titulu právem řadí mezi legendy světa motocyklů. Fanoušci na něj vzpomínají jako na výraznou a nezapomenutelnou osobnost závodní scény.
Létající veverka, která moc stála: vzestup a pád motorky Scott Flying Squirrel
V minulosti představovaly Britské ostrovy skutečnou kolébku silničních motocyklů. Mnohé z tamních strojů vnesly do světa motocyklismu řadu inovací, a dokonce revolučních technických řešení. Zatímco některé značky přežily až do dnešních dnů, jiné se od počátku potýkaly s finančními potížemi a nakonec zanikly. Právě to byl osud společnosti The Scott Motorcycle Company, která sídlila ve vesnici Saltaire v hrabství West Yorkshire.
Britská ikona v dostupné verzi: Triumph Scrambler 400X miluje silnici i terén
Triumph Scrambler 400 X, to je pořádná porce retro stylu okořeněná dobrodružstvím. Cenově přívětivá čtyřstovka je připravena na asfalt i lehčí offroad, na obyčejné dojíždění i zábavné výlety. Všestrannost je její druhé jméno.
S Volkswagenem Golf GTI v zeleném pekle: Jak bezpečně projet nejtěžší silnici
Skutečná prověrka řidičských schopností. Tak se často mluví o více než dvacet kilometrů dlouhém závodním okruhu, který se odborně nazývá Severní smyčka Nürburgring. Ve skutečnosti se fakticky jedná o zpoplatněnou veřejnou silnici, která se v dnešní době využívá hlavně pro ladění jízdních vlastností do sériové výroby přípravovaných osobních automobilů. Vyzkoušeli jsme ji za volantem Volkswagenu Golf GTI ve verzi Clubsport.
Zázrak jménem karavan: Jak Češi objevili jeho kouzlo a dohnali s obytňáky i NDR
Léto patří prázdninám, dovoleným a stále oblíbenějším karavanům a obytným vozům. Doba, kdy Češi jen s obdivem sledovali turisty v karavanech – nejdříve z východního Německa a později zejména z Holandska – je dávno pryč. Postupně si kouzlo cestování s přívěsem či obytňákem zamilovali i sami Češi. Věděli jste ale, že právě Velká Británie je považována za kolébku karavaningu? Pokud ne, pojďte se s námi podívat na to, jak se historie těchto vozidel začala psát.
Terénem jako na obláčku. Range Rover slaví 55 let a uvádí své první elektroauto
Patří k nejočekávanějším vozům, které v dohledné budoucnosti vstoupí na trh a na pořadníku už na něj čeká 62 tisíc zájemců. Range Rover Electric posouvá legendární schopnosti britské ikony na novou úroveň. Vůz už prošel náročnými testy v extrémních podmínkách a slibuje zachovat tradiční design a komfort, ale s přidanou hodnotou elektrického pohonu. Na prezentaci v britském Goodwoodu jsme měli možnost Range Rover Electric krátce vyzkoušet.
Tenis na střechách jedoucích aut: Lexus se chlubí zvláštním rekordem
Guinessova kniha rekordů se pyšní velkou spoustou skutečně zvláštních zápisů, z nichž některé se nějakým způsobem dotýkají aut. O překonání jednoho z těch skutečně podivných se nyní postaral Lexus, když na střechy dvou SUV modelové řady NX postavil dva tenisty světového formátu a nechal je zahrát rekordní výměnu za jízdy.