Nechat si staré Mondeo nebo koupit nové auto?
 
 
 
 
 
 

Nechat si staré Mondeo nebo koupit nové auto?

již zítra na TipCars.com

Na co pozor u starší benzínové Hondy Accord?




nejčtenější články
1. Jaký je tříválec 1,2 HTP?
2. Volvo V40 nebo Ford Focus?
3. Fiat Bravo nebo Lancia Delta za 150 tis. Kč?
 
Čtenář se nemůže rozhodnout jestli má i nadále jezdit dobře vybaveným dvanáct let starým Monndeem, nebo má sáhnout po ojetině nebo zbrusu novém voze? Limitem je však finanční strop a obava z chudé výbavy u nového vozu.
TECHNICKÁ PORADNA, 10.03.12 | 00:00
hodnocení článku 0.0 b / 0x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Škoda Octavia, Ford Mondeo

Dotaz: Rád bych se Vás redakce a čtenářů zeptal na názor co se koupě nového vozu a hlavně porovnání značek týká, bohužel jsem z jiného oboru a o automobilech vím, pouze to nejnutnější a byť jistou představu/přehled díky internetu mám, stále si nejsem jistý.

K vozu: vlastním Ford Mondeo r.v 2001 combi ve výbavě Ghia který mám 5 let, s konceptem automobilu jsem moc spokojený zde hlavně s podvozkem, relativně i s motorizací a potažmo velikostí kufru i hlavně výbavou kde mi pouze chybí palubní počítač, (máme ho jako rodinné auto) bydlíme na vesnici což znamená, že se častěji něco vozí v kufru a když tomu tak není tak se v něm veze přinejmenším náš pes.

Spotřeba by mohla být lepší (navštívit servis a nechat seřídit motor?), ale nemám lehkou nohu na plynu (9L/100Km) a vím to, a proto to až tak neřeším a nekonzultoval jsem jak to mají ostatní majitelé tohoto agregátu u tohoto auta, ale dle tabulek od výrobce dle kterých se řídit moc nedá, by měla spotřeba být 7,8L/100km takže, ta moje je asi zcela v pořádku.

Bohužel, jelikož si Mondeo začíná vzhledem ke svému stáří, na můj vkus již poměrně /'vymýšlet/', minulý rok mě neminula kromě běžné údržby provozních kapalin a spotřebního materiálu, také finančně náročnější výměna dílů. Jako jsou: napínací kladka v motoru, zadní náprava rameno, pravý zadní brzdový třmen, termostat,ložisko zadního kola a nyní mě podezřele lupe ve sloupku řízení když je mokro a já otáčím volantem na místě (údajně to Fordi dělají takže zatím neřeším). Uvažujeme o jiném autě.
Prosím předem nekamenovat, vím, že co bych víc chtěl, je to už staré auto (v podstatě věkem na hranici životnosti) a to vše při nájezdu do 20tk ročně. Otázkou ve výběru je výrobce nového vozu, Jsem zatížený na ford (dobré zkušenosti i skrze závady způsobené vesměs stářím nynějšího vozu).

Řada nových Fordu jsou nádherná auta, ale pro náš rodinný rozpočet nedostupná (startovní cena u rozumné výbavy +/- 600 tisíc korun). Neminula mě i prohlídka na webu výrobce, vozidla Českého lidu a to Škoda Octavia, jelikož poměrně často když někde (práce, hospoda, příbuzenstvo) zabřednu do diskuze na téma automobily a konkrétně Škoda, od každého slyším, že je to vozidlo /'dělané/' na České tankodromy a zimní solanky a vydrží nejvíce, dokonce více než ostatní výrobci které svoje vozidla konstrukčně nepřizpůsobují na naše tragické silnice. Vrtá mě hlavou zda na tom je něco pravdy či nikoliv, zde prosím o Váš názor. Volba padla na Škoda Octavia Tour v motorizaci 1.6 MPI 75 kW, kdy tedy motor je podstatně slabší než stávající v mém Fordu a nevím zda na tu karoserii vyhovující oproti tomu co mám teď, jsem ochoten nižší výkon akceptovat, jelikož jsem limitován financemi, co mě mrzí je, že ta Škoda nemá ani klimatizaci a palubní počítač (beru možná jako tragické a v dnešní době samozřejmostí v novém voze, pokud tomu tak není vyveďte mě z omylu a bláhovosti), když jsem si volal na zákaznickou linku Škoda, bylo mi řečeno, že toto lze dokoupit v paketu Tour plus. Ovšem stejně i tak mě auto přijde za ty peníze, co se výbavy týká poddimenzované. Pokud to ovšem bude vykoupeno diskutovanou spolehlivostí a výdrží vozu, jsem ochoten to přehlédnout stejně jako slabší motorizaci.

Další adepti jsou třeba Hyundai nebo Kia, u Hyundai mě láká výbava, ale recenze na kvalitu interiéru nejsou zrovna nejlepší a navíc není nijak hezký tak jako auto samotné, v rodině u tchýně byl Getz u kterého se po ujetí 40tk se začala loupat barva z koženky na volantu a vrzat interiér, tudíž podtrženo sečteno, nemám vůči tomu Korejskému autu z ČR důvěru. Kiu neznám takřka vůbec a nechám si rozhodně poradit. Zaujalo mě také WV Passat , ale to je opět v dané cenové kategorii 5 let starý vůz bez jasné historie, kde bude třeba si nechat do zásoby dejme tomu bratru 50 tisíc na nutné výdaje se servisem které auto. Tohoto stáří po zakoupení jistě spolkne a nedělám si iluze, že sednu a budu jezdit. Také mě napadlo vzhledem k finančnímu limitu, koupit opět něco ojetého a nechat to „vyservisovat“ kde bych investoval dejme tomu 200 +/- tisíc a 50 si nechal na opravy, teoreticky by se tak snad nechalo sehnat auto které by předčilo „očesaného Tůra“ a bylo by také jistý čas, spolehlivé.

Navíc bych nějakou korunu ušetřil vůči původní investici. Ovšem lákadlem je ta „novota“ u nového auta a po pár let i jistota v záruční opravu eventuelní závady, tudíž jistá bezůdržbovost (myšleno financováním náhradních dílů), kterou ojeté auto jistě nepřinese.
Tady se uzavírá opět kruh, nyní mám starší auto na kterém je již opraveno kde co, a jelikož bylo dovezeno z D se zadřeným motorem, kde původní majitel neměnil olej, až se úplně rozpadl olejový filtr, byl po dovezení vsazen motor který má ze spolehlivého zdroje od známého mechanika v D na bedrech 125 tk, tudíž motor snad v dobré kondici, zde je otázka předchozího majitele.

Otázka zda, v tomto případě, kupovat nové auto a nenechat si toto a ještě nějaký ten rok s ním jezdit (na silnici potkávám vraky starší občas i pomalu o 10 let). U mého se projevují běžné vady Mondea a to lehce rez chytající spodek předních dveří, bublinky rzi pod zrcátky a také rez chytající přední část prahů, toto vše lze předpokládám vyřešit, ale mám to řešit?

Představa auta je jednoznačně kombi, od libovolných značek, dle Vašeho doporučení a infu o poruchovosti. V hranici okolo 200 tisíc a rada zda nové/ojeté/ jakou značku. Palivo až tak nerozhoduje a obsah do 2,5L. Pak je tu ono dilema zda zanechat stávající auto a servisovat, chápu, že není jednoduché mi poradit, jelikož nemám finance na auto které bych chtěl a zároveň jsem namlsaný z nynějšího Ghia Combi na jistý nadstandard který v té cenové kategorii to vozidlo poskytuje.


Ford Mondeo Combi 2.0 TDCiOdpověď: Prostudoval jsem Váš dlouhý dotaz a nehraje mi zásadní fakt, kolik vlastně do vozidla chcete investovat, přestože v závěru uvádíte částku 200.000 Kč. Nová Octavia Tour totiž přijde s benzínovou jedna-šestkou minimálně na 264.900 Kč (jediná verze s jedna-čtyřkou se vleze do ¼ milionu korun). A to se ještě jedná o akční nabídku ve verzi Trumf, která přináší pouhé 2 airbagy, rádio Blues s CD a MP3, centrální zamykání, elektrické ovládání a vyhřívání zpětných zrcátek a výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Za klimatizaci, elektrické ovládání oken vpředu, palubní počítač MFA, tónovaná skla a patnáctipalcová kola z lehké slitiny zaplatíte dalších 15.000 Kč. Nová Octavia Tour podle Vašich představ tedy vyjde na nějakých cca 280.000 Kč. Navíc pokud často něco převážíte, rozhodně doporučuji sáhnout po verzi kombi, která má lépe přístupný zavazadelník. A tam je poté potřeba počítat s cenovkou téměř 300.000 Kč. V případě Octavie Tour tak budete mít sice nový automobil, ale o třídu níže než bylo Mondeo a s horší výbavou.

Za podobné peníze s lepší výbavou pořídíte například kombi i30 CW od Hyundai i30 nebo Kiu Cee´d SW. Ta je ve spojení s benzínovou 1.6 CVVT o výkonu 92 kW a šestirychlostní manuální převodovkou lepší volbou než Octavie, která má slabší motor a jen pětistupňovou převodovku. Navíc za stejné peníze získáte delší záruku na vůz a lepší výbavu Spin, která obsahuje klimatizaci, dálkové centrální zamykání, rádio s CD, MP3 a vstupem USB, ovládání audia na volantu, přední sedadla se stavitelnou bederní opěrkou, výškově i podélně stavitelný volant, výškově stavitelné sedadlo řidiče, palubní počítač, elektrické ovládání předních oken, dálkové otevírání víčka nádrže, posilovač řízení, trojblik a osm airbagů.

Pokud Vám Ford vyhovuje a jste na něj zvyklí, rozumných krokem by byl přechod na novější Mondeo. Osobně bych tak sáhnul po čtyři roky starém Mondeu, kterých je dostatečný výběr a nechal si nějakou finanční rezervu na nutné opravy či preventivní výměny. Třetí generaci Mondea (ve výrobě od roku 2007) má stejný technický základ jako modely S-Max a Galaxy. Oproti Octavii Tour tak získáte pořádný kus auta, které mezigeneračně vyrostlo (délka 4784 mm a rozvor náprav 2850 mm). Z pohonných jednotek klidně zvolte osmiventilovou 1.8 TDCi o výkonu 92 kW, která poskytuje 320-340 Nm točivého momentu a patří mezi velmi spolehlivé, jelikož se obejde bez filtru pevných částic. Osmnáctistovka se déle zahřívá díky litinové hlavě a není tak kultivovaná jako silnější dvoulitry. Její hlavní výsadou je spolehlivost a poskytovaný odpovídající výkon. Špatně si nevede ani dvoulitrový TDCi, který se pod kapotu Mondea dostal po náležitých úpravách od koncernu PSA. Ve Fordu však vznětový dvoulitr netrápí problémy s EGR ventily, avšak objevují se problémy s filtrem pevných částic při vyšším kilometrovém nájezdu. Vznětová dva-dvojka pochází rovněž od Peugeotu a díky své charakteristice se hodí spíše pro tahání těžkých vleků. V nízkých otáčkách má síly na rozdávání, ale ve vysokých rychle utichá. V případě benzínových motorů nemohu doporučit 1.6 Ti-VCT, která je pro Mondeo příliš slabá. Doporučit nelze ani šestnáctiventilový dvoulitr s výkonem 107 kW, který stejně jako jedna-šestka na Mondeo příliš nestačí. Rovněž se vyhněte tak 2,3 litrovému motoru, který je výhradně spojen s rozvážným automatem a vysokou spotřebou paliva. Vyhnout se je lepší i přeplňovanému pětiválci od Volva.

Další variantou je sáhnout po jiné ojetině střední třídy. Například Mazda 6 patří k velmi spolehlivým automobilům, která nabízí podobné jízdní i užitkové vlastnosti jako Mondeo (její podobnou recenzi najdete zde). Stejně tak dobře poslouží i Honda Accord sedmé generace, kterou jsem rozebíral v této recenzi, popř. Toyota Avensis.




Autor: Petr Šikl
"výkonu není nikdy dost..."

   Líbí se vám článek? Sdílejte ho, prosím.




diskuzní fórum
poslední příspěvky
- 13.03.2012 22:14 
Koloss napsal:
Když to čtu pořádně, tak je tam napsáno, že za vybroušení dvou malých míst dal deset tisíc, takže to bylo určitě i s lakem. Lakování jednoho dílu stojí obecně 3000 korun, určitě lze sehnat i levnější, ale kdyby to bylo udělané špatně, tak by ta oprava asi nestála za tu snahu.
Jo bylo to s lakem. Není to poznat. Dělal to autorizák Mazda Zeman. Včetně DPH a na fakturu.
- 14.03.2012 08:16 
6mazda napsal:
Zdravím majitele "staré dobré" N15ky.
Poprosím o radu, jestli někdo nebude vědět, čím by to mohlo být........poslední dobou u mé N15 1.4 benzin slyším při přidání plynu takový cinkavý nebo rachotivý kovový zvuk....někde jakoby vpravo mezi moterem a kolem, někde v těchto místech.....ale je to jen když se motor dostává z klidu do otáček, jak překročím určité otáčky, zvuk zmizí, při běžné rychlosti 50km/h a výš není nic slyšet, jen při rozjezdu a pomalém popojíždění.....
Neporadí někdo, co by to mo...
Možný odhad je homokineťák - dělá to při kolech v rejdu nebo i rovně? Ale doporučuji www.nissan-club.cz, tam zadat do sekce Almera dotaz, případně předem zkusit vyhledat. Je tam toho fůra použitelného a na nový dotaz je většinou rychlá a použitelná reakce.
- 14.03.2012 19:28 
pase napsal:
Možný odhad je homokineťák - dělá to při kolech v rejdu nebo i rovně? Ale doporučuji www.nissan-club.cz, tam zadat do sekce Almera dotaz, případně předem zkusit vyhledat. Je tam toho fůra použitelného a na nový dotaz je většinou rychlá a použitelná reakce.
Je to slyšet jak při jízdě rovně, tak i když jsou kola v rejdu...
Jinak díky za radu a rychlou odpověď...
- 06.08.2012 23:33 
Systemofamondeo napsal:
Pokud vše funguje tak bych si nechal tohle stávající mám Liftback rok 2001 výbava taky GHIA a sem spokojen.Motorově jede dobře mám 1,8 Duratec 92kw a spotřeba jezdím bohužel do práce jen 11km denně jedna cesta půlka po městě a tak máme 9 litrů.
Jinak mondeo v kombi sehnat tak rok 2007 není problém v super výbavě do těch 180000kč.Novější model bych asi nebral protože okolo 200000 jsou vozy prvovýroby a nic moc výbava.Taky cena náhradních dílu je o fous výšše.
I já mám mondeo MkIII rok 01 2,0DuratecHE 107kW a když s ním jezdím do práce já 56km, tak mám spotřebu 6,4l/100 používám tempomat a jezdím dle předpisů. Když jezdí manželka do práce 4,5km, tak má 8,2l/100km a to jezdí opravdu ostře!
Nechápu jak může někdo jezdit za 11. V dobách kdy jsem jezdil pořád dálnici 200km/h, tak jsem stejně jezdil za 9.
- 06.08.2012 23:44 
Rover623 napsal:
Asi by bylo dobré podotknout, že kdo tvrdí, že současná Škoda je dělaná na naše tankodromy je blázen. Škoda už dávno není dělaná na naše silnice, prakticky vše v autě pochází od VW, včetně podvozku. Škoda to nijak výrazně neupravuje, takže životnost toho auta je +/- to samé co konkurence. Za poslední "české" auto od Škody lze pokládat Felicii, všechno co vzniklo po ní jsou více či méně přemalované Volkswageny. Teď si asi proti sobě poštvu většinu návštěvníků tohoto webu, ale Mondeo není etalon s...
tleskám vám a souhlasím. Až na ten diesel. Ten je vhodný i pro toho co jezdí delší cesty a je schopný jet s opravdu malou spotřebou, ale to i mini auto v benzínu což zase není na delší cestu a nemůže dát ten luxus sedadel.
 
   
 
 
 
 
     
sledovat toto téma
 
 
home
 
nabídka vozidel
 
magazín
 
firmy
 
můj TipCars
 
informace
 
česky
 výběrový formulář 
 
hledaný text:
značka:
model:
sekce:
vyčistit
 
 
   
 

 
titulek
 
 
datum vystavení
 
 

Octavia I - jak vyřešit problémy s klimatizací?

3.října 2013
Koupil jsem minulý rok Octavii 1 s nefunkční manuální klimatizací (minulému majiteli fungovala a asi tam prý nebude chladivo). V létě jsem zajel do servisu na doplnění.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (10 270) | komentářů (2) otevřít článek...

Škoda Octavia 1.2 TSI - co znamená pára z výfuku?

4.června 2013
Zjistil jsem, že mi jde po nastartování pára z výfuku. Kapalinu mi trošičku dolili v servisu a od té doby neubývá. Jezdím v týdnu jen krátké trasy cca 4 km tam a zpátky, někdy nastartuji i čtyřikrát za tyto 4 kilometry.
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 476) | komentářů (19) otevřít článek...

Fiat Punto - jak vyřešit kolísání otáček?

2.května 2013
Po nastartování někdy vyjedou otáčky až na 3 000. Když vyřadím, tak otáčky kolísají mezi 800 až 2 500. Dočetl jsem se, že to může být teplotní čidlo.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (8 708) | komentářů (10) otevřít článek...

Jak vyřešit vrzání přední nápravy u Fiatu Bravo?

26.února 2013
Poradíme s pazvuky ozývajícími se při rozjezdu při nízkých teplotách od přední nápravy.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (4 107) | komentářů (22) otevřít článek...

Renault Megane - kontrolka složení výfukových plynů

5.února 2013
Nahradil som nefunkčnú lambdasondu novou. Naďalej ale svieti na displaji kontrolka analýzy výfuk. plynov, aj kontrolka 'servis'.
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 955) | komentářů (4) otevřít článek...

Renault Clio 1.5 dCi - jak řešit rány od přední nápravy?

20.prosince 2012
Doporučíme, jak řešit pazvuky od přední nápravy Renaultu Clio II. Půjdeme od nejjednodušších příčin k těm složitějším.
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 593) | komentářů (3) otevřít článek...

Jak opravit zámky u dveří na Mondeu III?

28.listopadu 2012
Zámek řidiče v zimě sám zamyká. Stává se pouze v zimě. Na nalezenou radu jsem se pokusil zámek promazat WD40, ale nepomáhá.
hodnocení: 3.3 b. (3x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (8 782) | komentářů (3) otevřít článek...

Majitel Laguny má podezření na vibrující řemenici. Co poradíme?

21.listopadu 2012
Je možné, že i nová řemenice vibruje? Mám najeto 152tis. km a je to zatím moje první závada. Kromě brzd a tlumičů.
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (2 794) | komentářů (2) otevřít článek...

Škoda Octavia 1.9 TDI - co dělat, když už nejede jako dřív?

7.listopadu 2012
Auto při určitých otačkách nějak ztrácí na výkonu, jakoby vynechávalo turbo, ale to bude asi v pořádku, tak nevím co s tím, možná filtr pevných částic nebo nevím. Auto má najeto 300000km.
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (18 459) | komentářů (20) otevřít článek...

Ojetý VW Polo - jak často měnit rozvody?

23.října 2012
Vím o problémech rozvodů v mém Polu. Proto se chci zeptat, jak často je měnit - v jakém intervalu?
hodnocení: 3.0 b. (3x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (11 829) | komentářů (19) otevřít článek...

Škoda Octavia - jak si poradit s nespolupracujícím teplým motorem?

18.října 2012
Při startu vozidla za studena mi motor naskočí v pořádku a jede bez problému. Jakmile se ale zahřeje auto mi klidně za jízdy zhasne a při startování se motor třepe jako by měl vyskočit.
hodnocení: 3.0 b. (2x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (11 098) | komentářů (29) otevřít článek...

Peugeot 206 - řešíme vibrace při jízdě

16.října 2012
Poradíme, jak vyzrát na drnčení při brzdění motorem u Peugeotu 206.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 433) | komentářů (6) otevřít článek...

Renault Laguna 1.9 dCi - jak udržet v kondici motor s 200 tis. km?

25.září 2012
Rád bych věděl, jak přistoupit k mazání motoru s velkým počtem kilometrů. Slyšel jsem názory, že v takových motorech jsou už vůle opotřebením a předepsaný olej 5W30 by už mohl být příliš řídký.
hodnocení: 4.3 b. (4x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (16 873) | komentářů (26) otevřít článek...

Ford Mondeo 1.8 16V - jak řešit malou kopresi?

6.září 2012
Co dělat když mám malou kopresi na prvním válci? Už jsem vyměnil EGR ventil, proběhlo následné měření komprese ve válcích.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (6 431) | komentářů (22) otevřít článek...

Renault Laguna I - jak vyzrát na nepravidelný chod motoru 1.8i?

28.sprna 2012
Při zahřátí motoru auto cuká při přidávání plynu. Svíčky jsme měnili, palivový filtr také. Diagnostika mi na motoru nic neukázala.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 959) | komentářů (16) otevřít článek...

Mercedes-Benz CL 420 - poradíme, jak na sametový chod osmiválce

24.července 2012
Vůz netáhne tak, jak by měl. Jednoduše občas nejde na všechny válce. Prosím o radu, jak při odstranění této závady postupovat.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (4 407) | komentářů (5) otevřít článek...

Škoda Octavia I - radíme s nefunkční klimatizací

4.července 2012
Mám problém s klimatizací. Vůbec nechladí, když ji zapnu, motor vůbec 'nehoupne' a chladný vzduch taky nefouká. Ovšem sahary se roztočí, pojistka taky v pořádku. Můžete mi poradit?
hodnocení: 2.5 b. (4x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (25 246) | komentářů (3) otevřít článek...

Doporučíme použití protektorovaných pneumatik na Fordu Transit?

20.června 2012
Potřebuji poradit, jak se dají využít protektory u nákladních vozidel, jak vybrat správného dodavatele a na co bych si měl dávat zejména pozor.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (1 840) | komentářů (16) otevřít článek...

Škoda Octavia 1.9 TDi - řešíme únik chladicí kapaliny

12.června 2012
Jak postupovat při poměrně masivním úniku chladící kapaliny u třináct let staré dieselové Octavie?
hodnocení: 3.0 b. (3x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (29 495) | komentářů (6) otevřít článek...

BMW 318i: co je příčinou klepání motoru při nízkých otáčkách?

29.května 2012
Lze nějak zamezit jemnému klepání motoru při volnoběžných otáčkách?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (10 916) | komentářů (5) otevřít článek...

A zase ta spotřeba - Kia Rio 1,2 CRDi

24.května 2012
Trápí mne vysoká spotřeba nafty. Byla jsem v servisech KIA - prý to je běžná věc, že tyto vozy mají spotřebu 7-9 l/100 km, v zimě i víc. Je to pravda?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 065) | komentářů (16) otevřít článek...

Jak u Octavie řešit opotřebení brzd jen na jedné straně?

23.května 2012
Před rokem jsme na Octavii provedli kompletní generálku brzd, a to na všech 4 kolech. Po ujetí cca. 5 tis. km jsme jeli na novou technickou kontrolu, která objevila poškození jen na jedné straně.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (6 566) | komentářů (3) otevřít článek...

Škoda Fabia 1.4MPI: výměna těsnění vodní pumpy

22.května 2012
Dnešní poradna bude stručná a jasná, žádné chození kolem horké kaše, naopak: tah rovnou na...pumpu.
hodnocení: 3.5 b. (2x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (7 235) | komentářů (3) otevřít článek...

Seat Ibiza - jak řešit hučení v motoru a nadměrnou spotřebu oleje?

16.května 2012
Co může být příčinou hučení motoru v rychlostech od 50km/hod? Je běžná spotřeba oleje 0,4litru na 1000km?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (5 422) | komentářů (4) otevřít článek...

Škoda Fabia II 1.2HTP: jak často měnit rozvody?

26.dubna 2012
Jak často měnit řetězový rozvod u motoru 1.2HTP ve výkonové verzi 51kW?
hodnocení: 3.6 b. (12x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (57 146) | komentářů (42) otevřít článek...

Hyundai ix35: jak dosáhnout nižší spotřeby motoru 1.6 GDI?

24.dubna 2012
Majitel není spokojen se spotřebou 8,3 litru benzínu na 100km. Je jeho rozčarování namístě a pokud ano, co doporučíme pro snížení spotřeby?
hodnocení: 2.9 b. (8x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (18 752) | komentářů (84) otevřít článek...

Jak řešit vysokou spotřebu u Octavie 1.6i?

17.dubna 2012
Vozidlo vykazuje vysokou spotřebu - až 14 l na 100 km. Při jízdě ubývá znatelně na ukazateli stavu nádrže. Dignostika nenahlásila žádnou chybu. Prosím o radu.
hodnocení: 3.3 b. (4x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (20 863) | komentářů (23) otevřít článek...

Doporučíme čtyřválec 318i do řady E46?

10.dubna 2012
Lze do BMW řady E46 doporučit čtyřválec N42 a jaké jsou jeho charakteristiky?
hodnocení: 5.0 b. (5x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (25 243) | komentářů (19) otevřít článek...

BMW E46: jaké jsou varianty výměny ramen?

3.dubna 2012
Jaké jsou varianty výměny ramen a doporučíme jejich náhradu těmi z předchozí generace?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (6 959) | komentářů (14) otevřít článek...

Hyundai Lantra - proč není jiskra na svíčkách?

29.března 2012
Auto při jízdě náhle 'chcíplo' po zastavení nechtělo nastartovat. Po prozkoumání motoru zjištěno že svíčky nedávají jiskru. V autě bylo cítit cosi spáleného.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (2 107) | komentářů (8) otevřít článek...

Lze používat zimní pneumatiky i v létě?

27.března 2012
Je možné dojezdit zimní pneumatiky mimo zimní období? Je to bezpečné?
hodnocení: 2.7 b. (3x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (21 514) | komentářů (60) otevřít článek...

BMW 525d - jak na problém s řazením?

21.března 2012
Pár měsíců zpátky jsem si všimnul problému, který se týká řazení a chodu motoru. Po přeřazení auto přestává táhnout, je nutné úplně pustit plynový pedál. Co s tím?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (4 017) | komentářů (6) otevřít článek...

Nechat si staré Mondeo nebo koupit nové auto?

10.března 2012
Čtenář se nemůže rozhodnout jestli má i nadále jezdit dobře vybaveným dvanáct let starým Monndeem, nebo má sáhnout po ojetině nebo zbrusu novém voze? Limitem je však finanční strop a obava z chudé výbavy u nového vozu.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (9 845) | komentářů (59) otevřít článek...

Škoda Octavia 1.6 FSI: jak postupovat po smíchání motorových olejů?

7.března 2012
Majitel omylem nalil do motoru, kde byla náplň 5W 30 půl litru oleje se specifikací 10W 40. Jaký doporučíme postup?
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (11 355) | komentářů (13) otevřít článek...

Řešíme problém s motorem 1.8 Duratec od Fordu

28.února 2012
Začal jsem mít problém s motorem 1.8 Duratec HE, 81kW. Ztrácí se mi velké množství oleje. Při jízdě vydává motor chrastivý zvuk, jako by se tam něco sypalo. Co s tím?
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (11 656) | komentářů (37) otevřít článek...

Škoda Octavia Scout 2.0 TDI - řešíme zlomenou klikovou hřídel

16.února 2012
Jsem první majitel, auto je servisováno ve značkovém servise a chovám se k němu lépe než k manželce. Přesto se mi po záruce, při najetých 104 000km rozlomila kliková hřídel.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (12 219) | komentářů (30) otevřít článek...

Je možné odstoupit od kupní smlouvy, pokud spotřeba neodpovídá oficiálním hodnotám?

14.února 2012
Majitele trápí vysoká spotřeba daného vozu, chce odstoupit od kupní smlouvy a vůz vrátit. Poradíme s postupem...
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (4 547) | komentářů (26) otevřít článek...

Seat Toledo 1,9 TDI - co způsobuje vibrace motoru při volnoběhu?

8.února 2012
Pomůže v tomto případě diagnostika? A jaké další části vozu mohou tento problém způsobovat?
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (10 657) | komentářů (12) otevřít článek...

Fiat Punto 1.2 16V: problém s udržením otáček volnoběhu

24.ledna 2012
Motor na volnoběh neudrží otáčky, zhasíná, škube. Zhasíná i při prudkém zabrždění. Výměna lambda sondy nepomohla.
hodnocení: 4.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (13 445) | komentářů (3) otevřít článek...

Škoda Fabia 1,4 MPI - jak bojovat se ztrátou chladicí kapaliny?

16.ledna 2012
Začala mi ubývat chladící kapalina. Již byla vyměněna nádržka - nepomohlo, byl vyměněn i O kroužek u chladiče - nepomohlo. Poradíte mi jak dál postupovat?
hodnocení: 3.0 b. (9x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (34 424) | komentářů (48) otevřít článek...

Škoda Octavia 1,9 TDI - jak na problémy s brzdami?

12.ledna 2012
Aby auto zabrzdilo, musí se vyvinout větší síla, než by byla normálně potřeba. Navíc se brzdový pedál často nevrací úplně až na konec polohy a tím zpomalí celé auto.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (13 169) | komentářů (27) otevřít článek...

Ford Focus 1,8 16V: poradíme nejpravděpodobnější příčiny vysoké spotřeby

9.ledna 2012
Na co se zaměřit u benzínového vozu, pokud má příliš vysokou spotřebu?
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (14 299) | komentářů (19) otevřít článek...

Dacia Duster: jaký doporučíme tlak v pneumatikách?

3.ledna 2012
Poradíme, jaký tlak je vhodný nahustit do zimního obutí pro Dacii Duster.
hodnocení: 1.5 b. (2x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (8 424) | komentářů (24) otevřít článek...

Peugeot 407SW: jak řešit závadu homokinetických kloubů?

22.prosince 2011
Poradíme, jak postupovat při řešení záruční reklamace Peugeotu 407SW.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (4 241) | komentářů (3) otevřít článek...

Opel Corsa - proč mi netopí?

20.prosince 2011
Jak vlastně funguje chladící a topná soustava? Poradíme také, jak problémy s topením vyřešit, což se může teď v zimě hodit...
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (8 221) | komentářů (11) otevřít článek...

Peugeot 206 - proč se nezahřívá motor?

14.prosince 2011
Při jízdě teplota nestoupne víc jak 70 stupňů. Na volnoběh až po cca půl hodině vyleze na 90. Sahara se nespustí. Je to normální stav?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (10 807) | komentářů (2) otevřít článek...

Škoda Octávia II 1,8TSI: jaké jsou servisní náklady?

8.prosince 2011
Stručně poradíme, jaké pravděpodobně budou náklady na první servis při koupi tohoto vozu a jaké jsou obecně jeho provozní náklady.
hodnocení: 3.3 b. (3x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (20 237) | komentářů (41) otevřít článek...

BMW 330xi: poradíme s příčinou pazvuků při volnoběhu

6.prosince 2011
Poradíme, jak vyhodnotit pazvuky motoru ve volběžných otáčkách a co následně podniknout pro jejich odstranění.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (4 720) | komentářů (7) otevřít článek...

Volvo S60 D: co poradíme majiteli, když 125koní už nestačí?

29.listopadu 2011
Opět se vrátíme k možnostem zvýšení výkonu u naftového agregátu, tentokrát je kandidátem na úpravy Volvo S60.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (3 881) | komentářů (15) otevřít článek...

Škoda Octavia 1,9 TDI: je vhodné měnit specifikaci oleje, pokud je mezi výměnami nutno dolévat?

24.listopadu 2011
Jaké zásady týkající se motorového oleje se vyplatí dodržovat? Doporučíme u ojeté Škody Octavia přejít na jinou specifikaci motorového oleje?
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: technická poradna | počet přečtení (15 220) | komentářů (13) otevřít článek...
 
/ 4 (161)
zobrazovat po záznamech
 
 
   
 
Nechat si st ...