Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

BMW 320 D - jak vyměnit palivový filtr?

Technická poradna
Jiří Matwiov | 18.08.2009
foto: Petr Šikl
Prorezivěl mi filtr, takže se chci zeptat, jak by měl být nový filtr namontován. Má správně šipka směřovat k motoru, nebo k nádrži?
Autor dotazu:Brňák Jan
Značka, model:BMW 320 D sedan
Bližší označení: 
Rok výroby:2005
Palivo:Diesel
Výkon v kW:110
Kód motoru:320D
Popis závady:Prorezivěl mi filtr (mann WK 521/2), takže se chci zeptat, jak by měl být
nový filtr namontován. Má správně šipka směřovat k motoru, nebo k nádrži? Na původním filtru se mohu řídit jen prolisem (jako límec) který byl blíž k motoru. Nový filtr co jsem koupil, má rovněž prolis a šipku. V dokumentaci ale není nic namalované.
 
Kód chyby určené na diagnostice: 
Typ diagnostického přístroje: 
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: 

Odpověď: co se týče palivových filtrů, tak je většinou průtok paliva dán nějakým směrem, který je znázorněný na obalu filtru. Šipka vždy vede po směru paliva, tedy od palivové nádrže směrem k motoru. U tohoto typu by měl mít filtr podlouhlý tvar na jednom konci je ještě kousek hliníkové trubičky na nasazení hadice a na druhé je kroužek s otvorem - jak píšete "jako límec", který by měl být směrem k nádrži a hliníková trubička na druhém konci vede směrem k motoru. Ale pozor, neznamená to, že když píšu směrem k motoru tak to znamená šipkou k motoru, ale směr průtoku paliva je směrem od nádrže k motoru. Ale i tak tento filtr nejde přehodit a i kdyby tam ta šipka nebyla, tak nelze dát opačně. Tento filtr stojí okolo 1000 Kč bez DPH. Vaše vozidlo je vybaveno funkcí "Servis založený na podmínkách" To znamená, že je to systém, který monitoruje opotřebení jednotlivých dílů vozidla a určuje, kdy je nutno dojet s vozidlem na kontrolu nebo výměnu tohoto dílu. Když tento díl dosáhne předem stanoveného limitu, tak se na palubní desce rozsvítí příslušná kontrolka. Tato informace je uložena i v klíčku automobilu. Pokud tedy vyměníte filtr, tak musíte resetovat i kontrolku na palubní desce pomocí tlačítek. To znamená, že nemusíte měnit jednotlivé komponenty v pravidelných servisních intervalech, ale jen když se vám rozsvítí příslušná kontrolka na palubním počítači. Rada na závěr: pokud si netroufáte na tyto typy oprav, tak raději svěřte automobil do rukou servisních pracovníků, ať vám vůz opraví profesionálně.
Hodnocení článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnoceno: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
Rubal, 18.08.2009 08:16
To si děláte legraci?
Projectigi, 18.08.2009 10:50
když sem někde četl, že prodejci motorových pil v Americe musí v návodu uvádět, že se v žádném případě řetěz pily nesmí obsluha snažit zastavit svými genitáliemi, tak sem si říkal,"snad nikdy nebudem takový pitomci jako v Americe". po pročítání příspěvků ve zdejší poradně si tak začínám ale připadat, lidi sem píšou buď uplně debilní dotazy, nebo jsou to dotazy nezodpověditelné bez prohlídky - diagnostikování závad přímo na vozidle. Tudíž člověk, který na dotazy odpovídá, spíš musí leštit křišťálovou kouli. (Tím nezpochybňuji znalosti a schopnosti tohoto člověka).
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů