Volkswagen Phaeton - nedoceněná ojetina
 
 
 
 
 
 

Volkswagen Phaeton - nedoceněná ojetina

již zítra na TipCars.com

Volkswagen T-Roc 1,5 TSI - nejmenší z rodu




nejčtenější články
1. Vybíráme benzínový motor pro Ford Focus III
2. Mazda 3 2.0 Skyactiv - a nespokojený majitel
3. Kupujeme ojetý Ford Galaxy II. generace
 
Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.
RECENZE UŽIVATELŮ, 16.11.16 | 00:00
hodnocení článku 4.7 b / 6x
vaše hodnocení: 0 b.
 
Značka:Volkswagen
Model:Phaeton
Typ: 
Karoserie:limuzína
Objem motoru:5998
Palivo:benzin
Rok výroby:2004
Typ řazení:automat
Najeto km při koupi:240000
Najeto km nyní:255000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:4m
Průměrná spotřeba:14.6
Poruchy:Čidlo výšky na jednom kole
Předchozí vozidlo:Audi A8

Vzhledem k mým častým delším cestám přes Německo vznikla potřeba odpovídajícího
auta.
Původní cíl byl jasný: Jaguar XJR, 2000-2003, bohužel, nenašel jsem v té době
žádný kus se zachovalou kůží, bez větší koroze, a co by se zároveň
vešel do mého rozpočtu. Ten byl kolem 200 000 Kč.

Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou,
designem, tak i zajímavou cenou.

Rád bych zmínil, že jsem s autem zatím najel necelých 15 000 km, a tak tato
recenze nebude 100% objektivní.

Po pročtení různých diskuzních fór apod. bylo rozhodnuto. Jel jsem se podívat
na jeden exemplář do nedalekého bazaru.
Prodejce byl příjemný a působil seriózně. Později se ukázalo, že to nebyla jen
domněnka.

Auto bylo de facto v plné výbavě až na pár prvků (o výbavě později), s šestilitrovým dvanáctiválcem jakožto nejvyšší dodávanou motorizací pro Phaeton.
Podle tachometru mělo najeto 240 tisíc km, čemuž odpovídaly i záznamy v servisní knížce, a bylo odkoupeno od prvního majitele.

Obzvlášť mě překvapil stav interiéru, bez problémů bych uvěřil i poloviční nájezd bez nejmenšího podezření.
Po projížďce jsem zaplatil zálohu, a auto si o 2 dny později, po té, co prodejce vyřídil registraci, vyzvedl.

Základní parametry:

- Motor: 6.0i W12 atmosféra, 309kW (420HP) @ 6000RPM, 550Nm @ 3000RPM
- Převodovka: Tiptronic, 5st., 4motion
- Pneu: 255/45 R18
- Délka x Šířka: 5.18m x 1.9m

Problémy a technický stav při koupi:

- Pár škrábanců na zadním i předním nárazníku.
- Nefunkční el. otevírání víka kufru (nyní opraveno)
- Nutná výměna oleje a filtru v převodovce i motoru dle intervalu.

Z poměrně bohaté výbavy bych zmínil pár prvků:

- Čtyřzónová klimatizace Climatronic 4C - od nákupu stále plně funkční.
- Masážní odvětrávané sedačky v předu i vzadu - opět vše funkční, po skoro 12 hodinách na cestě bez bolesti, v pohodě.
- Vzduchový podvozek s nastavitelnou tuhostí ve 4 stupních a výškou ve 2 stupních.
- Adaptivní tempomat - příjemná úleva na dálnici, dobrzďuje až do rychlosti (tuším) 30km/h, na volantu se nastavuje vzdálenost od auta před vámi.
- GPS navigace propojena s RDS, na mapě zobrazuje uzávěrky dle zpráv RDS, navrhuje změny trasy (TA, TMC)
- Dvojitá determální skla - v létě je opravdu vidět rozdíl, v autě je i po delším parkování v horku snesitelněji. Izolace hluku je taktéž výborná.
- El. střešní okno se solárním panelem - s funkcí, kdy solární panel napájí v zaparkovaném autě ventilátory.
- Audio s 12 reproduktory a DSP. Parádní zvuk, možnost několika nastavení surroundu. Měnič na 6 CD v přihrádce spolujezdce.
- 2 akumulátory - jeden startovací, druhý hlavní. Při teplotách pod 0 stupňů se při startu automaticky propojí paralelně.
- Bezklíčový přístup


S autem cca jednou za 4 týdny jezdím trasu Zurich - Brno - Zurich, zatím vždy proběhla bez nejmenších problémů.
Dálniční rychlost se pohybuje mezi 120 km/h - 240 km/h s průměrnou spotřebou kolem 13 l benzínu.
Když se během jízdy trošku přemýšlí a nepřekračuje 170-180 km/h, není problém dosáhnout spotřeby kolem 11 l.

Jízdní vlastnosti bych nazval výbornými. Motor je opravdu flexibilní, má zátah už od 1000RPM, až do 6000RPM. Ve městě pro udržení 50 km/h stačí špičkou boty
šťouchat do plynového pedálu.
To byla jedna z věcí, která se mně na autě od začátku líbila - lehká akcelerace, okamžitá, bez prodlevy, pocitově skoro jako elektromotor.
Ražení je obzvláště po výměně olejové náplně a filtru hladké, bez cukání, většinou lze přeřazení poznat jen podle ručičky otáčkoměru. Ta je kvůli de facto absenci setrvačníku poměrně živá.

Brzdy mají plynulý náběh, není co vytknout. Oproti jiným vozům koncernu nejsou tak (někdy až nesmyslně) ostré hned ze začátku.

Co bych vytknul je nastavení převodovky naprosto očividně tak, aby motor pracoval v co nejnižších otáčkách a nejnižší spotřebou.
Zjednodušeně na rovince většinou rádi od 30 km/h 3. stupeň, od 40 km/h 4., a nad 50 km/h už 5. stupeň. V tom momentě jsou otáčky motoru kolem 900-1000RPM.
Ve výsledku při jízdě po městě převodovka neustále řadí mezi 3-4-5. Mimo jiné kvůli šetření převodovky proto po městě často jezdím s manualním režimem. Pak nechávám zařazenou trojku, se kterou už jde projet
většina města, otáčky jsou kolem 1600-1700. Rozdíl ve spotřebě oproti tomu, když řadí automatika je možná litr. I v 'manuálním' režimu převodovka automaticky podřazuje, když klesnou otáčky, nebo řadí nahoru,
když se dostanou na 6000.

Bohužel, vzhledem k hmotnosti skoro 2,5 t je v městském provozu téměř nemožné dostat se pod 20l/100km, což mj. dost limituje dojezd na natankování.
Kapacita palivové nádrže je 90l.

Z čeho mám nesmírnou radost je zmíněné vzduchové odpružení. Jak možnost zvýšení světlé výšky např. před ostrým zlomem při vjezdu do garáže, tak nastavení tuhosti.
K dispozici jsou 4 stupně od 'komfort' po 'sport'. Rozdíl je dost poznat, a nastavení často využívám.
V souvislosti s podvozkem jsem řešil závadu, asi měsíc po koupi se začala objevovat chyba podvozku krátce po startu.
Původně jsem myslel, že je někde netěsnost, ale podvozek fungoval i s tou chybou bez problémů, auto drželo výšku i přes noc.
Nakonec se ukázalo jako vadné čidlo výšky na předním kole. To bylo vyměněno za cca 5000 kč, od té doby bez problémů.

Zmínil bych, že mě přijde podvozek ve spojení s 4motion trošku zrádný - při průjezdu zatáčkou nedá moc znát, kde je limit, a pak už kloužete po tečně ven.
Vzhledem k tomu, že Phaeton není žádný sportovec to ale ničemu moc nevadí.

Interiér je asi dost subjektivní záležitost, mně se lehce oldschool styl béžové a dřevěného obložení líbí, dost lidem ne. Dřevem se opravdu nešetřilo.
V interiéru nic nevrže ani při přejezdu nerovnosti, a celkově je karosérie dost tuhá.
Odhlučnění je perfektní, v běžném okolním hluku na ulici poznáte nastartovaný motor jen podle otáčkoměru a ve vyšších rychlostech je slyšet v podstatě jen vítr.
Prostoru je všude dost, jedná se o prodlouženou verzi.


Trošku chybí odkládací prostory, k dispozici je jen celkem nízká přihrádka v loketní opěrce, taktéž velmi úzká ve dveřích, a potom větší, hlubší, ale hůř
přístupná přihrádka na středovém tunelu pod loketními opěrkami. Mezi voličem automatů a opěrkami pak 2 držáky na kelímek/cokoliv ve tvaru válce.

Palubní deska je přehledná, s bílým podsvitem, který se automaticky nastavuje podle okolního osvětlení. Příjemná je přítomnost i indikátorů napětí v síti a
teploty oleje. Mezi otáčkoměrem a tachometrem je grafický displej, kde se dají zobrazovat statisitky jízdy, info z navigace, ovládání rádia/cd a nastavení tempomatu.

Trošku zmatek je na středovém panelu, kde je celkem dost ovladačů, a trvá, než si člověk zvykne, kde co je. Hloupé je např. ovládání ekvalizéru, kdy
musím protáhnout ruku napravo dolů, mezi panelem a voličem automatu. Jinak je palubní počítač a jeho ovládání bez problémů. Navigace je trošku pomalejší, ale dobře
použitelná.

Volant je na můj vkus větší, ale bez problémů. Na jeho levé straně je ovládání tempomatu, napravo pak přepínání funkcí displeje.
Volant má taktéž elektrické polohováni a výhřev.

Všechny 4 sedačky mají funkci masáže, větrání a vyhřívání. Nastavení chlazení a výhřevu sedačky je jen orientační ovladačem od -3 do +5. U masáže pak jde
ovladačem bederní opěrky nastavit intenzitu.

Klimatizace je čtyřzónová, pro nastavení vzadu slouží panel na středovém tunelu. Bohužel, nejde nastavit tak, aby běžela jen vzadu. Buď jen vpředu, nebo vpředu i vzadu.
K zlosti je fakt, že se pokaždé při nastartování klimatizace zapne bez ohledu na předchozí stav.

Kufr je klasika sedan - hloubka/šířka solidní, ale malý vstupní otvor a malá výška, na stěhování se opravdu nehodí.


Shrnutí:

Případný zájemce by měl vědět, že i u takové ojetiny se zajímavou cenovkou náklady na údržbu pořád odpovídají třídě auta.
Např. 12 svíček, 11 litrů motorového oleje po 10, max 15 tisících km, výměny oleje a filtru v převodovce každých 30 000km, pneu 255/45 R18 nebo větší, 4 katalyzátory s 8 lambda sondami apod.
Dle mého názoru je Phaeton zajímavé a jako ojetina nedoceněné auto s nenápadným vzhledem a parádní výbavou. Spolehlivost zatím hodnotím kladně,
ale po 15 000km to není moc vypovídající.




Klady

 
Zápory
Dynamika, zátah motoru téměř od volnoběhu  Hmotnost  
Pohodlí, obzvlášť sedačky  Reálný dojezd na natankování  
Design  Občas váhající převodovka  
Audio výbava    
Perfektní odhlučnění interiéru    





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano



hodnocení
brzdy
1
design
1
dílenské zpracování
1
dynamika motoru
1
jízdní komfort
1
ovladatelnost
1
prostornost
2
pružnost motoru
1
řazení
3
řízení
1
sedadla
1
spotřeba
3
výhled z vozu
2
celkové hodnocení - průměr:
1.46
Toto hodnocení je subjektivním dojmem autora testu, který hodnotí automobil s přihlédnutím k vozům srovanatelné třídy.
Uděluje se známka od 1 (výborné) do 5 (nedostatečné).




   Líbí se vám článek? Sdílejte ho, prosím.




diskuzní fórum
poslední příspěvky
Reno - 26.08.2017 18:19 
Tak asi stesti. Přes 200 tkm bez výměny není příliš časté.
Osobně bych koupil už jen pasivní. Nějaké změny tuhosti mi k ničemu nebyly, stejně jsem jezdil pořad na totéž. Na motorce to mám stejně, moc to nevyužívám.
Kolegu to v S-klasse potkalo ve 180 tisících před mesicem...
sheogorath - 27.08.2017 04:30 
Mozna, uvidi se Bentley Continental je fajn, ale vazi skoro stejne a stejne vynasi i kdyz vykonem je jinde....

Ja to nastaveni celkem pouzivam parkrat v zime bylo dobry, ze to jde zvednout, obcasny vymol zehli vyborne (normalne v CR klickuju)

na hezcich cestach na poloze "sport" jdou projizdet zatacky az neslusnou rychlosti



Zdeny60 - 27.08.2017 07:55 
Reno napsal:
Vzduchový podvozek jsem měl v Touaregu i v A6ce. Je tam předepsaná výměna ve 125 tkm. Měchy, kompresor. Jednou ty věci prostě doslouží. To je jako tvrdit, že nepotřebovali měnit brzdové destičky:) A jestli jsi nikdy neviděl A8 nebo S klasse vidět čupět na zemi, tak tě omlouvá, že jsi z maloměsta...


Tak zítra se shválně zeptám mého zaměstnavatele, kolikrát měnil měchy na S350 Volíčku, vokolo Sklasse chodím denně asi tak 1000x a měsíčně s ním - coby spolujezdec-jezdím tak 5x na SC Trošku ses ve své ironii netrefil.
A můžu ti ho i nafotit, abys zase neměl kecy....

A púro jistotu se zpetám i na ML500, on to pan továrník rád střídá.
Reno - 27.08.2017 08:22 
Fakt se bavíme o tom, že měchy a kompresor nejsou na pořád, ale že se mění?
danet - redakce TipCars - 28.08.2017 12:38 
Dobrý den, chci požádat zde přítomné diskutující, zda by si mohli vyměňovat názory v rámci slušnosti a zda by bylo možné zkusit RESPEKTOVAT odlišný názor někoho jiného. Je složité a pracné vyhledávat a promazávat v příspěvcích vulgarity a urážky při zachování kontextu diskuze, pokud nechceme přistoupit k smazání celého příspěvku.
Vážíme si vašich názorů a prosíme o vzájemný respekt.

Hezký den nám všem.
 
   
 
 
 
 
     
sledovat toto téma
 
 
home
 
nabídka vozidel
 
pronájmy
 
magazín
 
firmy
 
můj TipCars
 
informace
 
česky
 výběrový formulář 
 
hledaný text:
značka:
model:
sekce:
vyčistit
 
 
   
 

 
titulek
 
 
datum vystavení
 
 

Honda Civic 1.5 - auto s "motocyklovým" motorem

17.února 2018
Dnes již 20leté auto, stále však pro dvacetileté mladé lidi, co rádi vytočí motor k červenému poli.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 143) | komentářů (4) otevřít článek...

Mazda 3 2.0 Skyactiv - a nespokojený majitel

10.února 2018
Mazda má jen náskok v technice - ostatní si řádně zaplatíte. Maximálně nedoporučuji tyhle vozy.
hodnocení: 2.3 b. (12x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 746) | komentářů (9) otevřít článek...

Renault Fluence 1.6 - spokojenost s prvním dojmem

3.února 2018
Byl jsem příjemně překvapen, že spodek vozidla /4letého/ je celkem zachovalý a neprorezlý, i když vozidlo vzhledem k ujetým km muselo jezdit i v zimě.
hodnocení: 4.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 506) | komentářů (10) otevřít článek...

Mitsubishi ASX 1.6 - trable s korozí

27.ledna 2018
Ano, vozidlo je stále deklarováno v reklamě, ale rozhodně po uvedených zkušenostech bych tuto značku znovu nevolil.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 905) | komentářů (5) otevřít článek...

Fiat Tipo combi 1.4 - nebojte se pochválit

13.ledna 2018
Rozhodl jsem se napsat tuhle "recenzi", protože už mne fakt vytáčí to, co čtu o tomto voze. Většinou od lidí, kteří v tom sotva seděli, o to jasnější mají názor.
hodnocení: 5.0 b. (8x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 425) | komentářů (17) otevřít článek...

Hyundai Getz 1.5 CRDi - čím nás překvapil?

19.prosince 2017
Tohle malé ojeté auto jsem koupil svojí dceři na cesty do práce. Bylo dovezené z Německa a prodával je jeden vypečený pražský autobazar.
hodnocení: 4.7 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 342) | komentářů (5) otevřít článek...

Ford Kuga 1.5 - stručná zkušenost po roce ježdění

12.prosince 2017
Za tu krátkou dobu, co ho vlastníme, tak po technické stránce jsme s ním velmi spokojeni a i spotřeba odpovídá našim představám a stylu jízdy.
hodnocení: 3.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 236) | komentářů (3) otevřít článek...

Mitsubishi Colt 1.3 - stručné zhodnocení po 5 letech

5.prosince 2017
Colt měl najeto 90 000 km a na karoserii měl několik škrábanců,takže cena šla dolů.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (508) | komentářů (0) otevřít článek...

Dodge Grand Caravan 3.6 Pentastar - zkušenosti majitele po roce a půl

28.listopadu 2017
Před rokem a půl jsem koupil do rodiny druhý dostavník - Dodge Grand Caravan 3.6 Pentastar. Rozrostla se nám rodina a bylo potřeba vozit celou rodinu naráz a ne dvěma autama ;-)
hodnocení: 5.0 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 391) | komentářů (0) otevřít článek...

Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium - zkušenosti se servisem

21.listopadu 2017
Vozidlo zatím funguje tak, jak má. Spotřeba kolem 6 litrů na 100 km je také celkem fajn.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 984) | komentářů (3) otevřít článek...

Peugeot 308 SW - další parťák na dlouhé cesty

14.listopadu 2017
Rozhodli jsme se pro auto úplně nové, které poskytne jakous takous záruku spolehlivosti na dlouhých cestách a poměrně dlouhý čas nebude vyžadovat žádné opravy vyjma pravidelného servisu.
hodnocení: 4.7 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 634) | komentářů (0) otevřít článek...

Fiat Freemont 2.0 - nepotřebovali jsme ho, ale chtěli

7.listopadu 2017
Vůz jsem vybíral v době, kdy jsem jej akutně nepotřeboval, takže jsem měl dost času hledat informace. Chtěl jsem auto, co by vypadlo z konfekce, uvezlo 4člennou rodinu + občas prarodiče, bylo nové nebo alespoň zánovní.
hodnocení: 5.0 b. (6x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 138) | komentářů (0) otevřít článek...

Volkswagen Caddy Maxi - jak jsme se seznámili

30.října 2017
Myslel jsem si, jak vyměním svého Yetiho za nového Caddyho Maxi a byl jsem tak trochu zklamán německou nedokončeností myšlenky.
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 109) | komentářů (3) otevřít článek...

Mazda 6 GY - jak slouží dvanáctiletý vůz s 250 000 km?

24.října 2017
Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).
hodnocení: 3.7 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 576) | komentářů (2) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Toyota Avensis třetí generace

19.října 2017
Tahle Toyota umí být úsporná, spolehlivá a levná na provoz. Je ale třeba vybrat ten správný motor.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 900) | komentářů (4) otevřít článek...

Citroën C5 2,0 HDi - seznam poruch za 2 roky

17.října 2017
Před rokem jsem zde na stránkách zveřejnil recenzi na svůj automobil Citroen C5. Pokusím se utřídit stávající a doplnit aktuální údaje o provozu a opravách.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 301) | komentářů (0) otevřít článek...

Toyota Corolla E12 - 6 let a 150 tis. km na cestách

3.října 2017
Chcel by som sa podeliť so skúsenosťami s Toyotou Corollou kombi typ E12. Zdá sa mi, že toto auto nie je v tunajších končinách nijak výrazne rozšírené.
hodnocení: 3.7 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 874) | komentářů (3) otevřít článek...

Škoda Fabia I - co všechno se pokazilo

26.září 2017
Koupil jsem ji jako reexport z D od autosalonu Mazda v r. 2009, najeto 112 000 km, serviska- kompletní servis po výměně rozvodů.
hodnocení: 3.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 619) | komentářů (14) otevřít článek...

Chrysler Vision Eagle ESI 3.3 - zkušenosti po 5 letech

19.září 2017
Po prodeji Voyager 3.8 AWD 1996 jsem šel do limuzíny, děti už byly odrostlé.
hodnocení: 2.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 052) | komentářů (3) otevřít článek...

Volvo V50 D2 - zkušenosti po 30 000 km

12.září 2017
Auto je úžasně ovladatelné, čitelné, krásně sedí v zatáčkách i v přímce, řízení je přesné a poloměr zatáčení při parkování je fakt komfortní.
hodnocení: 5.0 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 686) | komentářů (4) otevřít článek...

Mazda 6 GJ - na motoru záleží

29.sprna 2017
Za prvé, Mazda je nádherné auto. Vypadá dobře z většiny úhlů....
hodnocení: 2.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 404) | komentářů (10) otevřít článek...

Opel Astra Caravan Classic 1,7 - poctivě postavený auto

22.sprna 2017
Auto bylo kupováno v roce 2009 jako dvouleté z operativního leasingu, ve stavu téměř nového (alespoň na interiéru nebyl provoz vůbec znát).
hodnocení: 2.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 720) | komentářů (0) otevřít článek...

Mitsubishi Colt 1.5 DI-D - nenáročný na servis

15.sprna 2017
Vozidlo koupeno před 4 roky z bazaru za 60 tis. Kč, dovoz ze Španělska, podvozek nedotčen solí.
hodnocení: 3.4 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 766) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda Fabia 1,2 TSI II. generace - konečně jede

8.sprna 2017
Nebyl jsem moc nadšený, když jsem ji přebíral, ale po pár kilometrech mě auto uchvátilo. Konečně vás ze sedaček nebolí záda, konečně v noci vidíte na cestu a konečně jede.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 840) | komentářů (12) otevřít článek...

Alfa Romeo 159 SW - chilli paprička po 60 000 km

1.sprna 2017
Byla červená, krásná, se světlým interiérem v kůži. Najednou jsem se přistihl, že inzerát s jejími fotografiemi kontroluji snad každou hodinu.
hodnocení: 3.3 b. (7x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (4 306) | komentářů (40) otevřít článek...

Mitsubishi ASX 1.8 DiD 4WD - zkušenosti majitele po 120 000 kilometrech

25.července 2017
Kdo mě zná z Mitsubishi klubu, tak ví, že nejsem z těch kdo by ASX chválil do nebes, přesto s odstupem času mohu říct, že to auto je vcelku povedené a v globálu jsem spokojený.
hodnocení: 3.6 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 052) | komentářů (3) otevřít článek...

Nissan Evalia - recenze majitele po prvním roce

18.července 2017
Koupeno z druhé ruky ojeté, individ. dovoz Švýcarsko, při koupi najeto cca 50 000, za rok užívání dalších 17 000 km.
hodnocení: 3.0 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 314) | komentářů (0) otevřít článek...

Chrysler Voyager 2,4i - 15 let věrné služby

11.července 2017
Voyagera jsem koupil na aukci leasingové společnosti přes kamaráda bazaristu, první majitel byla vysoká škola. Auto mělo veškeré doklady a servisy, nehavarované, plně funkční.
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 250) | komentářů (3) otevřít článek...

Nissan Terrano II - na silnici nebrat

4.července 2017
Přijel z Itálie na MT pneumatikách. Na 16 let stáří vozu v rozumném stavu.
hodnocení: 1.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 153) | komentářů (3) otevřít článek...

Fiat Bravo 1.6 Multijet - příběh pokračuje

27.června 2017
Psal jsem zde své zkušenosti po ujetí 180 tis. km, teď mám najeto 209 tis. km a jedna podstatná věc se od té doby udála...
hodnocení: 2.0 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 839) | komentářů (1) otevřít článek...

Mazda 3 - prvních 10 000 km bez poruchy

20.června 2017
Po devíti letech ježdění s mírně ojetými vozy jsem si koncem léta loňského roku pořídil Mazdu 3 sedan, dvoulitr benzin s automatickou převodovkou.
hodnocení: 2.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 336) | komentářů (0) otevřít článek...

Kia Ceed 1,6 CRDi - zkušenost po 20 000 km

13.června 2017
V listopadu 2015 jsem koupil Kiu Ceed 1,6 CRDi hatchback r.v. 2008 s najetými cca 116 000 km.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 616) | komentářů (6) otevřít článek...

Volvo V60 D5 - spokojenost se švédským komfortem

6.června 2017
Volvo V60 D5 r.v. 2011 jsem koupil jako ojeté. Je to dovoz z Itálie a sloužilo tam jako firemní vůz u právnické firmy.
hodnocení: 4.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 171) | komentářů (10) otevřít článek...

Ford Tourneo Courier - zkušenost po 1. roce ježdění

30.května 2017
Za cca 1 rok naprosto bez závad. Motor 1.0 ecoboost je pro běžného řidiče dostatečně silný, při jízdě tiše přede.
hodnocení: 4.0 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 877) | komentářů (8) otevřít článek...

Tata Xenon 2.2 - pole, louky, lesy

24.května 2017
Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.
hodnocení: 4.4 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 481) | komentářů (2) otevřít článek...

Peugeot 407 - co přineslo 20 000 kilometrů?

23.května 2017
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 513) | komentářů (3) otevřít článek...

Citroën Berlingo - moc se u mě neohřál

8.května 2017
Musím uznat, že Berlingo se mi líbilo nejen kvůli ceně, ale i jako auto samotné! Cena ve srovnání s koncernovým Caddym bezkonkurenční, o Touranu ani nemluvě, ale to už je jiná liga.
hodnocení: 2.8 b. (6x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (5 278) | komentářů (17) otevřít článek...

Fiat Brava - auto na vyblbnutí

4.května 2017
Mám Fiat Brava 1.6 16V, r.v. 12/96, cca pol roka a úplne dokonalé na vyblbnutie sa hlavne v meste na semaforoch :)
hodnocení: 1.7 b. (7x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 849) | komentářů (6) otevřít článek...

Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor - zážitky s kabriem

6.dubna 2017
Matička Země se prej otepluje, tak jsem pojal myšlenku pořídit si kabrio. Proč? Protože proto :)
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 782) | komentářů (2) otevřít článek...

Toyota RAV4 - po 70 000 km

28.března 2017
V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 603) | komentářů (0) otevřít článek...

Fiat Punto 188 - malý, rychlý, šikovný

14.března 2017
Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 601) | komentářů (2) otevřít článek...

Peugeot Expert Tepee - jednoduše spokojenost

28.února 2017
Je to velmi dobré auto, prakticky bez poruch, najeto máme už 247 tis. km
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 850) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda Citigo 1.0 55 kW aneb basista a pozounista na šňůře

23.února 2017
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.
hodnocení: 3.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 643) | komentářů (13) otevřít článek...

Lancia Delta III - výjimečný vůz

14.února 2017
Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.
hodnocení: 3.2 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 541) | komentářů (6) otevřít článek...

Škoda Octavia 1,2 TSI - kvalita koncernu stále kulhá

7.února 2017
Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.
hodnocení: 4.8 b. (12x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (9 130) | komentářů (43) otevřít článek...

Mercedes-Benz GLE 166 - malá ochutnávka

3.ledna 2017
Špičkové SUV s brutálním výkonem, krásným zvukovým projevem a slušným ložným prostorem.
hodnocení: 3.6 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 480) | komentářů (0) otevřít článek...

Range Rover Evoque - stručná pochvala

26.prosince 2016
RR Evoque se nám od začátku líbil a dodnes jsme s ním spokojeni.
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 458) | komentářů (3) otevřít článek...

Fiat Grande Punto 1,4 - auto nejen pro manželku

20.prosince 2016
Auto jsem původně koupil pro manželku, ale nyní je už skoro dva roky používám jen já.
hodnocení: 3.7 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (4 215) | komentářů (7) otevřít článek...

Ford Mondeo - co nabízí 12letý kousek?

13.prosince 2016
Původem auto dovezené z Německa vypadalo velmi slušně, čistě a vcelku zachovale.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (5 506) | komentářů (5) otevřít článek...

Saab 9-3 - čerstvá láska

6.prosince 2016
Koupil jsem si před měsícem Saab 9-3 kabrio 2.0 rok 2000, najeto 230 000. Stál mě 65 000. Předchozí majitel vyměnil vodní pumpu, kapaliny a vše odladil.
hodnocení: 5.0 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 785) | komentářů (4) otevřít článek...
 
/ 25 (1245)
zobrazovat po záznamech
 
 
   
 
Volkswagen P ...