Toyota Yaris Verso - je super, říká uživatel
Recenze uživatelů
Tom (33) - Plzeň
|
26.11.2008
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: TOYOTA Yaris VERSO | foto: Tom
Tři roky těžké služby yarisu verso prověřily jeho kvality. Uživatel, který jej ani trochu nešetřil, na něj přesto pěje samou chválu i po 120 tisících kilometrech. Opravdu se není u této toyoty čeho obávat?
Auto jsem používal 3 roky jako služební servisní a zásobovací vozidlo a vše bylo naprosto bez problémů. Za celou dobu jsem 1x vyměnil brzdové destičky a ve 160 000 km jsem měnil poslední díl výfuku. Jinak je na vozidle vše původní, neměnil jsem ani žárovky. S autem jsem jezdil hodně ostře, motor hodně často vytáčel do omezovače a poměrně často jsem měl hodně naloženo.
Vlastníte vůz značky Toyota? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Jezdil jsem po všech typech silnic, od okresek až po dálnice. Po německých dálnicích i naložený "Yarisek" dokázel v pohodě udržovat rychlost 160 km/h. Tím, že se dal motor dobře vytáčet, ani předjíždění nebylo problémem. Po mírném tunningu se vozidlo nepatrně snížilo, což si myslím pomohlo jízdním vlastnostem. Vozidlo bylo vybaveno posuvnou přepážkou, která značně omezovala skvělou variabilitu prostoru, ale na druhou stranu se vcelku hodila při prudším brzdění.
S autem se díky malým rozměrům ve městě dobře parkovalo, akorát zadní dveře by se mohly otevírat na druhou stranu. Velkou výhodou pro mě byla rovná podlaha v kufru bez nakládací hrany a možnost uložit věci pod dno podlahy. Po těchto zkušenostech jsem si pořídil nový automobil, opět značku TOYOTA, ale o něco větší model Corolla Verso - s naftovým motorem.
Spotřeba: Okolo 6,5 l benzinu - myslím, že při těch podmínkách, jaké měl, je super.
Prostor: Pěkný rozhled a poměrně dost místa, líbil se mi skladný interiér.
Motor: Výkonově naprosto dostačující i při přeloženém autě, krásně se vytáčel.
Podvozek: Při normální jízdě a nepřeloženém autě naprosto v pohodě, musí se počítat s vyšší karoserií.
Brzdy: Při nepřeloženém autě v pohodě.
Výbava: Na svou dobu maximální a i po těch letech je vše funkční.
Musím se přiznat, že po několika vozech značky Škoda to byl pro mě balzám, nepotřeboval jsem servis na opravy, ale jenom na údržbu.
Mohu jenom chválit. Možná jsem měl jenom štěstí, nebo to není náhoda?
| Značka: | TOYOTA |
| Model: | Yaris |
| Typ: | VERSO |
| Karoserie: | VAN |
| Obsah motoru: | 1289 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 2001 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 60 000 |
| Najeto km nyní: | 180 000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 3 |
| Průměrná spotřeba: | 6,5 |
| Poruchy: | bez závad |
| Předchozí vozidlo: | Škoda Fabia |
Vlastníte vůz značky Toyota? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Jezdil jsem po všech typech silnic, od okresek až po dálnice. Po německých dálnicích i naložený "Yarisek" dokázel v pohodě udržovat rychlost 160 km/h. Tím, že se dal motor dobře vytáčet, ani předjíždění nebylo problémem. Po mírném tunningu se vozidlo nepatrně snížilo, což si myslím pomohlo jízdním vlastnostem. Vozidlo bylo vybaveno posuvnou přepážkou, která značně omezovala skvělou variabilitu prostoru, ale na druhou stranu se vcelku hodila při prudším brzdění.
S autem se díky malým rozměrům ve městě dobře parkovalo, akorát zadní dveře by se mohly otevírat na druhou stranu. Velkou výhodou pro mě byla rovná podlaha v kufru bez nakládací hrany a možnost uložit věci pod dno podlahy. Po těchto zkušenostech jsem si pořídil nový automobil, opět značku TOYOTA, ale o něco větší model Corolla Verso - s naftovým motorem.
Spotřeba: Okolo 6,5 l benzinu - myslím, že při těch podmínkách, jaké měl, je super.
Prostor: Pěkný rozhled a poměrně dost místa, líbil se mi skladný interiér.
Motor: Výkonově naprosto dostačující i při přeloženém autě, krásně se vytáčel.
Podvozek: Při normální jízdě a nepřeloženém autě naprosto v pohodě, musí se počítat s vyšší karoserií.
Brzdy: Při nepřeloženém autě v pohodě.
Výbava: Na svou dobu maximální a i po těch letech je vše funkční.
Musím se přiznat, že po několika vozech značky Škoda to byl pro mě balzám, nepotřeboval jsem servis na opravy, ale jenom na údržbu.
Mohu jenom chválit. Možná jsem měl jenom štěstí, nebo to není náhoda?
| Klady | Zápory |
| spolehlivost | vyšší cena ojetin a jejich nedostatek |
| živost | |
| spotřeba | |
| skladnost | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 1 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano
Hodnocení
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.23
* Hodnocení dle známky od 1 do 5 jako ve škole, kde 5 je nejhorší výsledek a 1 je nejlepší výsledek
Hodnocení článku
1.0 z 5 (20%)
Hodnoceno: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
Ráďa, 27.11.2008 15:27
Kromě nevyvážených proporcí ala Opel Agila se tomu technicky asi nedá moc co vytknout njn. TOM, 27.11.2008 17:30
Na kterém autě konkrétně, třídy stejné jako Avensis, je výfuk po třech letech KO??Ono teda taky dost záleží kde se auto parkuje, kudy se jezdí,zda se v dané oblasti v zimě solí....Ale i tak jsem ještě KO výfuk na tříletým autě neviděl.
Šakal, 30.11.2008 16:53
Teď jsi vlastně zase nic neřekl! Krom toho, že mi podsouváš, žes to vlastně myslel jinak, tak jsi zase nevysvětlil nic! Já chci vysvětlit tu zastaralou techniku ( to bylo za 0 bodů) no a teď chci ještě vysvětlit mou "neznalost" prosím, pouč mně! Za vším, co píšu si stojím a jsem schopen to možná i Tobě logicky vysvětlit a co Ty? Šakal, 30.11.2008 16:57
Nevím, na koho jsi to myslel, ale můžu Tě ubezpečit, že favorita jsem nikdy neměl a to jsem těch aut vlastnil již téměř dvě desítky,
)))) pelito, 22.12.2008 09:10
Chtěl bych všechny upozornit, že tohle auto vychází designově z roku asi 1996, v té době Škodovka měla "kvalitní" Felicie, Roomster vyšel skoro o 10 let později. Tohle auto jsem využíval na práci, potřeboval jsem rovnou podlahu - tu Škodovka nemá dodnes a chtěl jsem klima, to se v té době do vozů pick-up příliš nedávalo. Myslím, že zrovna tohle auto nebylo ošklivé, po mírných úpravách vypadalo zajímavě. To je ale každého názor, pro mě je důležité, aby plnilo svojí funkci a to zvládlo dokonale.Tom.
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
naše téma
Superb konečně s vyšším výkonem. Silný benzín stojí méně než plug-in hybrid
naše téma
Novou Škodu Kodiaq ještě lépe připravili pro rodinný život. Zde je výčet detailů
naše téma
Volkswagen ukázal své letošní novinky. Modernizovaný Golf dostal zajímavou cenu
žena za volantem
Vespa GTS 300: nejsilnější vosa si troufne i na dálnici, krása a styl zůstává
naše téma
Nejúspěšnější socialistickou formuli vyvíjel MTX před 50 lety. Motor měla z Lady
naše téma
Test Toyoty Prius: Japonský šetřílek po letech dorostl do krásy. A dobře jezdí