0

Suzuki Swift

Minulý rok mi začal velmi reznout (skoro shnil) Forman. Ostatně starší škodovky jsou tím známé. Musel jsem se tedy poohlédnout po náhradě.
26.04.2006, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Značka:Suzuki
Model:Swift
Typ: 
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:993
Palivo:benzín
Rok výroby:1997
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:44 000
Najeto km nyní:60 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:8 měsíců
Průměrná spotřeba:5 l
Předchozí vozidlo:Škoda Forman
Mnozí mi doporučovali Felicii.Tam je antikorozní ochrana stejná, navíc jí vlastnil táta, poruch měla bezpočet, takže tudy cesta nevedla. Chtěl jsem auto s menším motorem, s menší cenou, ale trochu rodinné - jsme 3 a pes... Začal mě zajímat Suzuki Swift s 1.0 l motorem v 5 dv. verzi. Opět mě všichni známí zrazovali, že japonce ne, že se z toho zblázním, drahé náhradní díly atd. Zeptal jsem se dvorního mechanika. Nebyl proti, tak jsem do toho šel. Koupil jsem Suzuki Swift 5 dv., 1.0 l, r.v. 97 v modré barvě s výbavou airbag, rádio, centrál, za 65 000 Kč. Auto budu posuzovat se Škodou Favorit a Felicií - auta jsou si podobná ( cena, rozměr, vlastní zkušenost). První jsou dojmy ze Suzuki vůči Škodě. Řízení přesnější, bez vibrací, poloměr zatáčení o hodně menší, bez vůlí. Přístup dovnitř vpředu pohoda, sedá se níže, vzadu menší úhel dveří, 5. dveře menší o hranu a světla. Kočár v pohodě. Interiér stejný, vzadu více na nohy, menší hlučnost, ovládací tlačítka a panel v pohodě a vnitřní cirkulace vzduchu! Chybí klasické opěrky hlavy na zadních sedadlech - pouze vystouplá opěradla. Zadní sedačky jsou spíše určené pro děti. Ale dospělý není omezován. Topení po téhle zimě dobré, rozvod po kabině by mohl jít lépe nastavit. Volant má lepší úhel, oba měříme 185 cm a jsme v pohodě. Motor super, rozjezd dost živý, max. 140 km/h. Spotřeba super - 5 l, a to jezdím živěji. Pov. ručení 1400 Kč ročně - pohoda. Ještě jsou motory 1.3 a 1.6 Gti, raději si nepředstavuji, jak to jede. Pneumatiky letní mám 155/70 R13 orig. a zimní 165/70 R13. Design vnější je trochu zastaralý, ale to u Felicie a jiných aut té třídy a z té doby taky. Když jsem měl Favorita, byl jsem u mechanika určitě častěji, samozřejmě nechci to zakřiknout. Dle mého názoru auto jezdí tak, jak se o něj staráme, ale závady u Škodovky, jak Favorita, tak Felicie byly častější. Pro porovnání náhr. díly. Ty základní, které musí každý občas koupit: F-Favorit, Felicie - S- Suzuki. Olej. filtr F 130 - S 180. Vzduch. filtr F 100 - S 450. Oprava brzd komplet, myslím tím výměna destiček, kotoučů, zadních segmentů atd. mě u Swifta čeká, ale u F 3700 - S 4200. Takže rozdíly nejsou tak značné, zvláště když např. motor. oleje je o 1l méně. Škodovka se vyznačovala tím, že skoro ke všemu je velmi dobrý přístup. U Swifta je to horší, zaleží ale jak často ten přístup budete potřebovat. Opravdu, u Suzuki nejsem tak často špinavý - skoro vůbec. Auto je staré 9 let je bez koroze, a to se u Felicií stejných i mladších říci absolutně nedá. Závěrem chci říci, že Swift je lepší, za méně peněz více muziky. Za Felicii kdo dá kolem 100 000 Kč je blázen. Nikoho však nechci přesvědčovat ani nikomu radit.
KladyZápory
  
  
  
  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
4
design
3
dílenské zpracování
4
dynamika motoru
5
jízdní komfort
4
ovladatelnost
5
prostornost
4
pružnost motoru
5
řazení
5
řízení
5
sedadla
4
spotřeba
5
výhled z vozu
5
zavazadelník
3
celkové hodnocení - průměr:
4.36
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
anonym, 06.05.2006 11:09
Vlastním Swifta 1.0 3 dv. 2003. Jezdime hlavne ve dvou a to jak město tak dálnice. Spotreba je od 4,7 do 5,5. Nikdy víc nikdy míň při dodržování předpisů. Je pravdou, že aby autíčko zrychlovalo musí se držet ve vyších otáčkách a včas podřazovat. Tím se zvedá hlučnost. Autíčko váží jen 760 kg a když ji porovnáme s Corsou C se stejným obahem a rokem výroby, tak Swišťák zrychluje citelně lépe, avšak při vyšší hlučnosti. Desingem je Swift už zastaralý jak v interiéru, tak exteriéru. Při volnoběžných otáčkách se auto třepe no tří válec. Nelituji že ho mám, jezdím do servisu jen na pravidelné prohlídky a olej měním po 10 000 km.
anonym, 06.05.2006 11:30
Proč jsem si koupil Swifta 1.0 a ne Felicii 1.3.
- Malá spotřeba: Swift 5l, Felicie 7l.
- Nízké povinné ručení Swift 1.0, Felicia 1.3.
- Felicie rezaví (5 dveře...).
- Neohleděný design.
- Nižší pořizovací cena.
- Pohodlnější přední sedačky.
- Celkově méně poruchové.
- Přesnější řazení.

Výhody Felicie
- Levnější náhradní díly.
- Větší servisní síť - auto českého výrobce.
- Více doplňků.

Tak bych nepoužíval tak silné slova a zdravím majitele Swiftů.
anonym, 10.05.2006 23:54
Centrál přece nejezdí a dveře otevřeš i bez něj
Eda, 07.06.2006 19:27
Mám sedana 1.3 85k, spotřeba 2+2 na delší cestu v pohodě pod pět L. V Chorvatsku, kde jsem dodržoval předpisy tak 4.5, přes 6 jsem měl spotřebu jen prvních 1500 km, tak nevím jakej neumětel může jezdit za 7, to asi umí řadit jen do 3ky.
anonym, 06.04.2008 20:14
takže levnějši sou ty dily proto protože se daleko častějc kazej a jaky pakpotřebuješ doplňky??? auto jezdí na benzin a ne na doplˇňky libijou se ti spoilery??? prahy??? lemy??? hmmm na felcku zbitečnost jen se tím vším urychlí koroze takže abych pravdu řek mám citroena saxo 16 16ventil a pokud bych se někdy rozhodoval tak mezi felckou a svištěm tak svišť to jisti měl ho otec a má ho strýc nemužou si ho vynachválit no osaxu to řict nemužu

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.