0

Škoda Fabia kombi comfort + (1,4 50kW)

Se škodou fábií kombi jsem dostatečně spokojen. V papírech mám sice napsanou max. rychlost 172 km/h, ale někdy z ní vytlačím i 200 km/h. Na dálnici s ní lze uhánět bez problémů 190km/h. Kde předjíždí vozy 2x až 3x dražší než je naše "fábinka".
28.01.2006, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -

Se škodou fábií kombi jsem dostatečně spokojen. V papírech mám sice napsanou max. rychlost 172 km/h, ale někdy z ní vytlačím i 200 km/h. Na dálnici s ní lze uhánět bez problémů 190km/h. Kde předjíždí vozy 2x až 3x dražší než je naše "fábinka".

Značka:Škoda
Model:Fabia
Typ:škoda fabia kombi comfort +
Karoserie:kombi
Obsah motoru:1.4 50kw
Palivo:benzín
Rok výroby:2003
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:45 000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:3 roky
Průměrná spotřeba:6,8 l
Poruchy:3 roky bez poruchy. Měnil jsem jenom stěrače a pneumatiky
Předchozí vozidlo:Škoda Felicia
Přitom průměrná spotřeba Praha - Ostrava činila 6,9l/100km, s čímž se málo vozů může chlubit. Na druhou stranu, když za volant sedne šetřílek, může docílit průměrné spotřeby 5,3l/100km. Má výborný podvozek, drží na cestě jako přibitá. Nestyděl bych se ho srovnávat s mnohem dražším podvozkem passatu. Brzdy jsou velmi účinné s rychlým nástupem. Vůz se otočí takzvaně "na pětníku". Posilovač řízení je velmi účinný. Sedadla jsou příjemná, mají dlouhé sedáky, a tak i po dlouhé cestě jste příjemně naladěni. Typ comfort jsem doplnil ještě příplatkovou klimatizací, ABS a elektrony. Zdálo se mi to zbytečné, ale až později jsem pochopil, že to byl výborný krok. Zavazadelník vozu je dostatečný. Vešlo se mi tam vše, co jsem potřeboval. Myslelo se i na spoustu maličkostí, které mě potěšily. Např. chalzená schránka před spolujezdcem, box na plechovku, 12v zásuvka v zavazadlovém prostoru. Co mě akorát trápí je, že pořizovací cena činila 400 tis. korun a po třech letech budu rád, když jí prodám za 190 tis. Kč.
KladyZápory
výborný podvozek vysoká cena nového vozu
dílenské zpracování a spolehlivost stojí na každém rohu
výborné brzdy  
podařený design  
otočí se "na pětníku"  





Spolehlivost1
Provozní náklady2
Cena náhradních dílů3
Dostupnost náhradních dílů1
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
5
design
4
dílenské zpracování
4
dynamika motoru
3
jízdní komfort
4
ovladatelnost
5
prostornost
3
pružnost motoru
3
řazení
4
řízení
4
sedadla
4
spotřeba
5
výhled z vozu
3
zavazadelník
4
celkové hodnocení - průměr:
3.93
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Kolega zo Slovenska, 01.02.2006 19:15
Už druhykrát: GARAŽ NEMÁM, takže som kecať že mám Nissana v garaži nemohol. A keď už tak nekecám ale píšem CHYTRÁKU!! )

Ej ale sú nasraty bo som im povedal pravdu o Škodovke a jej modeloch. Klídek jo a nechme toho! Uvedom se.
anonym, 02.02.2006 14:51
aha...no vážený pane ze slovenska...jasný superb plave...ale zase je tam víc místa než v Sklasse!!! a takovýho sráče se starym shitem vyškolím kdy se mi zachce...
jo,všichni jsou s vaší práci spokojení,třeba 1203-ka...motor zo starej oktávie,vyrába sa v trnave a je to vlajková loď slovenského priemyslu...
Zdar!
xmxm, 05.02.2006 10:52
S firemní Fabií 1,4 44kW jsem jel několikrát 200km/h. Např z kopce Olomouc -> Ostrava (200km/h dle tachometru !!! ), proč by to nešlo s Fabií 50kW. Asi ne běžně, ale rozjede se to.
Max, 07.02.2006 15:59
Ehm, razdvatrojka je vynález český. Soudruzi jeho výrobu umístili na Slovač, aby tamní ogaři nepošli hlady a nudou. Jinak kritiku Fabie neberu ani od Němců, natož od Čechů nebo Slováků čí jakýchkoliv dalších živočichů. To auto je sice neuvěřitelně drahý (myslím poměr cena/hodnota), ale taky to není stroj na 3 roky. Měl jsem možnost jich několik vyzkoušet (naposledy 4roky staré MPI 50 kW, 140tkm) a souhlasím s tím, že Fabia je etalonem kvality ve své třídě. Kolik aut provozovaných v ČR má po 100tkm tak jisté jízdní vlastnosti, interiér prostý výraznějšího opotřebení a bez pazvuků... Peace!
anonym, 08.07.2007 17:25
Dovoluji si upozornit, že tachometry, resp rycloměry Škodovek běžně proměřují o 10 i více procent (nahoru samozřejmě) - ověřeno na několika vozech pomocí GPS. Takže jízda 200 km/h dle tachometru je i s touto motorizací možná..kolik to jelo skutečně, si přepočítejte sami

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.