Opel Zafira Tourer a zkušenosti po 38 tis. km

Auto jsem koupil nové. Po roce ježdění začal motor cukat při vyšších otáčkách, někdy i přestával táhnout. Po ubrání plynu jel bez problémů. Dal jsem auto do autorizovaného servisu a tam zjistili, že je špatná žhavicí svíčka na třetím válci. Po dalším roce se opakovalo totéž. Po asi čtrnácti dnech se tato porucha objevila opět. Tentokrát šlo o špatnou žhavicí svíčku na čtvrtém válci.

Auto má najeto 38 000 km. Servis mně oznámil, že svíčky stejně budu muset vyměnit do 40 000 km, protože déle nevydrží. Před tímto autem jsem měl Ford C-Max a s ním jsem jezdil do 100 000 km bez problémů a o žádné žhavicí svíčce jsem nevěděl.

Prosím o váš názor, zda se tato závada bude opakovat každých cca 40 000 km, nebo je to závada na motoru. Myslím si, že servis se nepídil po příčině tohoto jevu, vyměnil vadnou součástku a tím považoval věc za vyřízenou. Nebo je to opravdu tak, že žhavicí svíčky déle nevydrží a musí se v tomto intervalu měnit? S autem jsem jinak spokojený a na to, že váží skoro 1 800 kg, je spotřeba velice dobrá, hlavně v městském provozu. Ještě jednou děkuji za vaše názory.