0

Opel Omega B 2.5 V6

Původně jsem chtěl Mazdu Xedos, ale nakonec jsem se rozhodl pro Opel Omega B 2.5 V6. Stála 93 000 Kč a má maximální možnou výbavu, včetně paměti na sedačky a na všechna tři zpětná zrcátka.
13.06.2007, recenze uživatelů

hodnocení článku: 3.0 z 5 (60%)
hodnoceno: 2x
vaše hodnocení: -
Značka:Opel
Model:Omega
Typ:B 2.5 V6
Karoserie:sedan
Obsah motoru:2498
Palivo:benzín
Rok výroby:1997
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:124 000
Najeto km nyní:179 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:9,3
Předchozí vozidlo:Opel Omega
Omegu jsem si zakoupil po dlouhém přemýšlení, jaký vůz za rozumnou cenu a s plnou výbavou pořídit.

Vlastníte vůz značky Opel? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Měl jsem v úmyslu koupit Mazdu Xedos 9, ale po zhlédnutí interiéru a zjištění absence jakékoliv klimatizace jsem od koupi upustil a bloudil dále po bazarech a inzerátech, až náhodou, když už jsem to chtěl vzdát, jsem objevil před dvěma lety omegu. Stála 93 000 Kč a má maximální možnou výbavu, včetně paměti na sedačky a na všechna tři zpětná zrcátka.
Ten, kdo si tohle auto nezkusil, nemůže kritizovat a hanět opely, protože je to maximálně pohodlný a komfortní vůz, který je velice předvídatelný a citelný v řízení. Jediné, co mi trochu vadí, je při ostřejším projíždění zatáček naklánění. Ale není to zase tak tragické. Musím podotknout, že s autem jezdím opravdu hodně rychle, a to, co si nechá líbit, je opravdu neuvěřitelné.
Výkon šestiválcového dvaapůllitru propůjčuje vozu dostatečnou dynamiku. Zejména akcelerace od 150 po 240 km/h je skvělá a i při dlouhodobé jízdě nad 200 ridič nemá tzv. "vytahané oči". Velice mě prekvapil svoji hospodárností. Jezdím s ním do Norska a měl jsem průměrnou spotřebu za cestu 7,2 l! Dlouhodobý průměr mám něco lehce nad 9 litrů.
S autem jsem neměl žádné problémy, měnil jsem pouze lambda sondy - byla špatná jen jedna, ale preventivně jsem je vyměnil obě. Musím říct, že za dva roky provozu mě auto nikdy nezklamalo.
Dvouzónová digiklima poskytuje opravdu max. komfort, i když poněkud nešťastné je řešení režimu AUTO, kdy v horach přejíždíte z teploty nad nulou do mrazu a i v režimu AUTO se vám vypne kompresor klimy a zamlží okna, což je nepříjemné, ale často se to nestává.
Jinak jsem ještě měnil přední stabilizátory, to je nemoc omeg, a potom samozřejmě běžné věci jako svíčky, oleje, filtry a preventivně zapalovací kabely. A abych nezapomněl, čerpadlo topení, když je vypnutý motor, ale to pasuje ze starého WV Transporter - je naprosto stejné a na vrakovišti stálo 200 Kč, takže zanedbatelná položka.
Kdo chce pohodlný, silný, komfortní a přitom relativně hospodárný vůz, můžu jen doporučit. Ale kupujte až modely '96 a výše, ty starší mely problémy s rozvody. A vzhledem k tomu, že je to 24-ventil, tak než opravovat potkaný motor, tak to raději koupit druhý.
A ještě jedna věc - jezdím od výměny k výměně se spotřebou oleje asi necelé dvě deci na 15 000 km! Co na to třeba pánové od BMW?
KladyZápory
laciné náhradní díly drobná koroze - to je nemoc opelů
stále pěkný design režim autoklimy
pohodlný interiér lehce nepřesné řazení, zejména studeného motoru
vysoce nadstandardní výbava  
jízdní vlastnosti  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

hodnocení
brzdy
4
design
5
dílenské zpracování
4
dynamika motoru
5
jízdní komfort
5
ovladatelnost
5
prostornost
5
pružnost motoru
4
řazení
4
řízení
5
sedadla
5
spotřeba
5
výhled z vozu
5
zavazadelník
5
celkové hodnocení - průměr:
4.71
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
anonym, 15.06.2007 07:30
2litr je lepsi volba nez v6, ne z hlediska jizdnich vlastnosti, ale z hlediska udrzby, oprav apod., sice si moc nezajezdite, ale vetsi nadeje levnejsiho a spolehlivejsiho provozu
anonym, 15.06.2007 08:53
Je to tak, neni to nejspolehlivejsi auto. Každopádně už se těším na šestou (bude to moje dvanáctý auto - hold spotřebák).
anonym, 06.07.2007 20:46
Vážený Honzo, nevím, do šeho si lezl a který interiér kterého vraku si prohlížel ... Xedos to však být nemohl, nebo jsi tak hloupý, že klimatizaci nepoznáš. Příště to chce buď lepšího pamatováka, nebo se mrknout na typové označení auta (má to napsané na zadku). Zdarec!
anonym, 01.10.2007 23:44
Muzu se zeptat kdy jsi ty dily objednaval, mam ji taky a ceka me to pred zimou dik Andy taxia@seznam.cz
anonym, 26.08.2008 20:59
Ani hlava od bmw na tento dieselovy motor neni povedena.Ano ostatni motory jsou od oplu.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze