0

Mercedes-Benz 190

Auto jsem koupil před 1/2 rokem, jedná se o model MB 190, r.v. 90 2.5TD Sportline, motor 2.5TD 126 PS, 231Nm. Najeto cca 400 000km. Rozhodoval jsem se mezi BMW E36 se stejným motorem a MB 190.
05.01.2006, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Auto jsem koupil před 1/2 rokem, jedná se o model MB 190, r.v. 90 2.5TD Sportline, motor 2.5TD 126 PS, 231Nm. Najeto cca 400 000km. Rozhodoval jsem se mezi BMW E36 se stejným motorem a MB 190.

Značka:Mercedes-Benz
Model:190
Typ: 
Karoserie:sedan
Obsah motoru:2500
Palivo:nafta
Rok výroby:1990
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:380000
Najeto km nyní:395000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:1/2 roku
Průměrná spotřeba:7-8l/100km
Poruchy:výměna žhavící svíčky
Předchozí vozidlo:Škoda Favorit
Rozhodoval jsem se mezi BMW E36 se stejným motorem a MB 190, co se týká vzhledu jasně vítězí BMW, cenově dosupnější je však Mercedes. I přes najeté kilometry se zatím nevyskytla žádná závada (je to přece mercedes a ten něco vydrží) kromě toho, že odešla žhavící svíčka, která stála 250kč od Bosche, ještě se měnil výfuk (poslední díl), jinak je celé výfukové potrubí původní. Co se týká dílů, myslím, že není problém sehnat cenově dostupné díly. Nejvíce jsem se bál spotřeby, protože přece jenom 2.5 a ještě pět válců spotřebuje o něco víc než Fábie 1.2HTP, ale už u první pumpy jsem byl mile překvapen, s klidnou nohou po dálnici se dá jezdit za 7l/100km, při hodně sporotvní jízdě za 9l/100km, přes 9 jsem se ještě nedostal. Výbava je na stáří auta taky poměrně slušná: el. okna, el. zrcátko, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, el. šíbr, centální zamykaní, servo, ABS, el. anténa, rádio, tonovaná skla, Bi-Xenony (ty nejsou původní, ale nechal jsem je domontovat, protože světla už byla poměrně 'vysvícená'. Trošku nevýhoda je úprava Sportline, což znamená snížení auta (až moc), takže při plně zatíženém autě si škrtá výfuk už při menší nerovnosti, ale normálních 190 se toto netýká. Největší nevýhoda u tohoto auta je, že není variabilní, zadní sedadla nejdou sklopit, zakže o tom, že by si člověk zajel na lyže, si můžete nechat zdát a na zadních sedačkách není také zrovna přebytek místa, 3 lidi se tam docela 'mačkají' a karoserie sedanu kufru taky moc nepřidá... Autu nejvíce sedí provoz na dálnici, tam mám vždycky pocit, že je jako doma, do města ne zrovna moc ideální. Na našich silnicích dostáva poměrně zabrat, ale je to přece jenom robustní auto. Co se týká motoru, nemohu si stěžovat, trošku je sice znát váha auta, ale když se auto rozhýbe tak ho pak nic nezastaví.
Co napsat na závěr? Auto je kvalitní, komfortní, bezpečné a spolehlivé. Nevýhoda je malá prostornost v interieru, což neplatí pro řidiče. Kdybych se rozhodova znovu, koupil bych to samé auto, nebo mít o trošku víc peněz šel bych do třídy 'C', která je cenově dostupná. Při výběru tohoto typu auta nejsou důležíté najeté kilometry, ale stav....asi proto se říká, že ojetá auta se rozdělují do dvou skupin: na Mercedesy a na ty ostatní....
KladyZápory
Motor Malá prostornost
Dílenské zpracování Váha auta
Spotřeba  
Ceny dílů  
  





Spolehlivost1
Provozní náklady3
Cena náhradních dílů3
Dostupnost náhradních dílů2
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
4
design
3
dílenské zpracování
4
dynamika motoru
4
jízdní komfort
5
ovladatelnost
4
prostornost
2
pružnost motoru
4
řazení
4
řízení
5
sedadla
5
spotřeba
4
výhled z vozu
4
zavazadelník
2
celkové hodnocení - průměr:
3.86
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
anonym, 05.01.2006 13:15
Moc krasne auto, ale je blbost aby skrtnul vyfuk o zem, osobne mam TOLEDO TDI a pri prejezdi nerovnosti, spise tedy zhoupnuti mi neco skrtalo a byly to unaveny priziny a vymlatily se dosedy a tak jsem se kolem dotknul podbehu protoze jsem mel na toeldu 15 palce s pneu 205/55/15, ale po vymene pruzin a novych dosedu je vse v poradku. Jeste jeden dotaz na xenony nevsiml jsem si ze by SUPERB mel Bi xenony ale jen xenony. Jak to tedy je? jinak kamarad ma ve starem toeldo 1997 TDI taky xenony ale vybojky, ale jen pro klopena svetla, stalo ho to 6 tis a sviti to perfektne a nikoho to neoslnuje a je to super, hlavne v noci. Jinak mercedes moc pekny
AnderN, 05.01.2006 18:45
Je pravdou, ze ty zadni pera a mozna i tlumice jiz leccos pamatuji, ale nemyslim si, ze by to byla az takova katastrofa ... spis bych doporucil opravdu nepretezovat nakladem. Pak by se nemelo nic stat.
Viktor, 05.01.2006 21:03
Superb bixenony má v nejlepší výbavě a co se týče podvozku, tak Toledo je 2x vyšší než Mercedes a kola neškrtají, je to opravdu výfukové potrubí, které je bohužel hodně nízko. A škrtá to jen s plným kufrem a s pěti lidmi v autě.
Passat, 06.01.2006 10:44
Fakt moc pěkný auto,a zachovalé.
Takových se tu s tímto motorem fakt moc nevidí
Šakal, 02.01.2007 19:15
Auto vypadá velmi dobře a navíc je to nezmar. Viděl jsem jak s tím zacházejí Albánci v Kosovu a tohle auto asi vydrží všechno. Minimální servis a když, tak kovářská práce a jezilo to pořád. Atˇ slouží.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.