0

Hyundai Pony po sedmi letech

Jaké jsou zkušenosti užitavtele Hyundaie Pony po sedmi letech? Proč si jej vybral a jak je s ním spokojen? Co jsou klady a zápory tohoto automobilu? Jakou údržbu potřebuje jedenáctiletý korejec?
24.07.2007, recenze uživatelů

hodnocení článku: 4.0 z 5 (80%)
hodnoceno: 1x
vaše hodnocení: -
Značka:Hyundai
Model:Pony
Typ: 
Bližší označení:GLSI
Karoserie:sedan
Obsah motoru:1500
Palivo:benzín
Rok výroby:1996
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:80 000
Najeto km nyní:182 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:7 let
Průměrná spotřeba:8 l benzin, 9 l plyn
Poruchy:žere olej
Předchozí vozidlo:Škoda Forman
Moje první auto byla Lada 1500, takže jsem chtěl hlavně auto s bytelným spodkem. Pak jsem koupil Škodu 120, ale byla moc slabá, tak šla za rok do světa. Poté jsem koupil formana, ale jako prof. řidič chodím na povinná školení a když nám promítali nehody a já viděl, že vždycky nejhůř dopadnul favorit, tak šel hned z baráku. Mám svou rodinu rád a v rámci možností svojí peněženky chci pro ně alespoň relativně bezpečný vůz. Pak jsem procházel bazary, v kapse jsem měl 80 tisíc a našel Hyundai Pony GLSi.

Vlastníte vůz značky Hyundai? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Pro jeho koupi v r. 2001 jsem se rozhodl hned poté, co jsem si prohlédl jeho bytelný podvozek. Zadní ramena mi silně připomínala žigula. Samozřejmě jsem se ptal na spotřebu a byl jsem ujištěn, že je mezi 6-7 litry. Zanedlouho jsem zjistil, že je to hloupost, a tak jsem ho dal přestavět na plyn. To už bylo přijatelnější.
Je používán denně se suchou větranou garáží a musím říct, že bez zvláštní údržby zatím není shnilý. Pouze jsou chycené zadní lemy, minulý měsíc jsem měnil výfuk a vloni mi odešel katalyzátor. Taky jsem si měnil svisláky a musím vyměnit zadmí tlumiče.
Jinak za celou dobu, co ho mám, tak nic. Jen dolívám benzín kvůli startování, olej a tankuju LPG. Samozřejmě taky přední destičky už asi 4x a zadní pakny jsem měnil hned po koupi. Musím říct, že jsem s ním absolutně spokojený. Jediná nevýhoda už podle názvu ponny je v tom, že není moc prostorný. Řekl bych asi tak jako felicia.
Jinak musím říct jednu svoji myšlenku: "lepší originální korejec než zparchantělej mercedes" a věřte, že vím, o čem mluvím. Kamarád koupil před čtyřmi lety "éčkový" mercedes vyrobený tuším v Maďarsku a hned po spojce, převodovce a různých problémech s elektrikou ho prodal. Ten pán, co ho koupil, měl do měsíce po motoru. To vše se odehrálo během sedmi měsíců. Možná pech, kdo ví. Záruka samozřejmě nechytačka, protože prý vozidlo nebylo používáno vhodným způsobem. Takže se mi nedivte, že bych šel zase do hyundaie. Moje představa by byla slušně jeté santa fé nebo elantra jako kombi. Plynu se samozřejmě nebojím. Poraďte, za kolik jezdí a zda nejsou moc poruchové. Díky.
KladyZápory
spolehlivost spotřeba
cena nepříliš výkonné topení
náhr. díly nízká střecha
na 1 460ccm dobře tahá žere olej
  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
3
design
2
dílenské zpracování
3
dynamika motoru
3
jízdní komfort
3
ovladatelnost
3
prostornost
2
pružnost motoru
3
řazení
3
řízení
3
sedadla
3
spotřeba
2
výhled z vozu
3
zavazadelník
3
celkové hodnocení - průměr:
2.79
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
anonym, 24.07.2007 21:38
za ty money bych zvolil accorda, primeru nebo carinu ale nespolehlivého ponnyho který tě stejně neochrání bych teda nechtěl.
anonym, 25.07.2007 08:08
Ano to jste si v případě hyundai Pony s tou bezpečností opravdu pomohl - vidíte si do huby.

Jinak zde doporučovaná Lantra je spíš alternativou lépe vybavené Fabie než Octavie. Odpovídá tomu jak kvalita zpracování celého vozu, tak i komfort, Lantra je samozřejmě prostornější než Fabia.Mohu porovnat, takže tvrzení o tom že Lantra (nic proti ní)je lepší než Oct 1 ve mně spíš vyvolá úsměv - každý holt hájí svého koně, že.

anonym, 25.07.2007 10:22
Lantra odpovidajici urovni slicovani fabie a octavie?? Si snad upad ne? Zatim co skodovky v letech 1999-2002 urcovali etalon dilenskeho zpracovani tak lantra byla na chvostu. Nemluvim o prisernym podvozku, hlucnyvh motorech a mizerny bezpecnosti. Radsi bych si nechal formana, nez jezdit timhle "vychodakem".
anonym, 25.07.2007 23:40
hyundai je děs...možná ty poslední modely jsou fajn
gld, 27.07.2007 14:15
No keď sa tak pozerám na tie zadubené názory na lantru 2.0 crdi tak mi je už jasné prečo si tak veľa ľudí kúpi radšej vylietanú ochcávku bez výbavy ako pohodlnú a spoľahlivú lantru. Neviem ako to kto posudzuje ja osobne si radšej vypočujem nejaký ten škripot z prístrojovky ako furt počúvať rachot z motoru alebo dostávať ťažké "hity" od tvrdého podvozku. eto vsio

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze