Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Hyundai Getz 1.5 CRDi - po dvou letech bez poruch

Recenze uživatelů
Petr (18) - okres Praha hl.m. | 27.05.2008
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Hyundai Getz 1.5 CRDi | foto: Petr
Velká spokojenost s Getzem vyzařuje z dnešní Zkušenosti uživatele. A jak majitel komentuje často pomlouvané řazení u tohoto Korejce? „Ono to většinou bude rukama, takže namáčet v heřmánku. Třeba to pomůže.“
Značka:Hyundai
Model:Getz
Typ:1.5 CRDi
Karoserie:limuzína, sedan, hatchback, liftback
Obsah motoru:1495
Palivo:nafta
Rok výroby:2006
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:52000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:5 litrů na 100km
Poruchy:zatím žádné
Předchozí vozidlo:Škoda Felicia

Vůz jsem získal jako nechtěné dědictví, ale přesto jsem a Getzem velice spokojen. Motor je CRDi 81kw s 16ventilovou technikou a proměnnou geometrií lopatek turbodmychadla (VGT). Díky tomu a vstřikování commonrail jde motor neskutečně a hlavně již od spodu. Spotřeba je okolo 5l na 100km což je pro mě jako studenta velice příznivá hodnota. Spotřeba se prakticky moc nezvýší ani když chytnu závodnickou, to někdy jedu jako fakt velký prase. Největším nepřítelem spotřeby jsou dlouhé jízdy po dálnicích, nemusíte jet ani 200km/h (což auto taky zvládne), ale stačí pouhých 130km/h a auto začne nenasytně papat.

Vlastníte vůz značky Hyundai? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Jinak jízdní komfort je slušnej až na to docela měkký odpružení, no nesmí se člověk bát zatáček. Sportovní svezení také nepodpoří sedačky bez jakéhokoliv bočního vedení, prostě se musíte v každé zatáčce pořádně zapřít jinak ujedete úplně do pryč.


Z auta je celkem dobrý výhled ven až na ty A sloupky, přes který klidně přehlédnete, že v protisměru (v zatáčkách) jede auto. Jinak je karoserie líbivá a dobře zpracovaná. Při jízdě nic nevrže a nepraská. Řízení s elektrickým posilovačem je doslova lahůdka. Auto krásně reaguje, rychle a přesně. I pro 40kilovou blondýnku je parkování hračkou. Auto nemá zatím jedinou závadu, ale s 'odborným' servisem pánů mechaniků to dlouho trvat nebude a něco se najde. Pro bezproblémový chod auta stačí kvalitní olej 5W-40 pro turbodiesely a výměny filtrů. Brzdové destičky mám ještě původní a podle tloušťky ještě dlouho mít budu. Brzdy jsou díky kotoučovým brzdách na obou nápravách a ABS velmi účinné (ani dlouhá rally jízda s nimi nehne a brzděj pořád parádně). Možná kvůli tomu sem si ještě nerozbil hubu. Zavazadlový prostor je na svoji třídu opravdu slušnej. Bez problémů do něj dám 10 balíků balené vody. Místa pro cestující na zadních sedadlech je taky překvapivě víc než dost.

Jinak k často pomlouvanému řazení (prý je nepřesné) - ještě se mi nikdy nestalo že bych se 'netrefil' do požadované rychlosti. Ani se zpátečkou přes pojistku vedle jedničky jsem nikdy problém neměl. Ono to většinou bude rukama, takže namáčet v heřmánku. Třeba to pomůže.

Auto používám denně do školy a o víkendech i na delší cesty. Auto funguje dobře a bez závad, spotřeba je také pěkná. Řekl bych, auto ideální jako mrňavé rodinné nebo pro jednoho člověka na to normální ježdění. Na dlouhé cesty, když se jede tak těch 100km/h tak je to také super. Prostě hezký, malý auto které si určitě každý i přes jeho malé nedostatky oblíbí. A s tímhle motorem 110k, 235Nm neodoláme ani my, kteří máme v těle sportovního ducha.

KladyZápory
výborný motor CRDi 81kw sedadla- přední
nevadnoucí brzdy měkké odpružení
vynikající spotřeba naše servisy
prostor pro posádku  
líbivá karoserie  


Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
4
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnocení
Brzdy
1
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
3
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
4
Spotřeba
1
Výhled z vozu
5
Zavazadelník
3
Celkové hodnocení - průměr:
2.07
* Hodnocení dle známky od 1 do 5 jako ve škole, kde 5 je nejhorší výsledek a 1 je nejlepší výsledek
Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
anonym, 27.05.2008 16:29
On to neřekl, ale napsal, a najezdit 52tkm po polňačkách za dva roky a před tím nevím kolik s felicií je skutečně obdivuhodné ...
Pepe, 27.05.2008 18:04
Taky jsem si toho všiml, ale nereagoval jsem na to, protože pak by celý text byl odsouzen do sbírky k ostatním pohádkám...
anonym, 27.05.2008 18:50
čumím jak puk, recenzent má hatch, sedan, limuzinu, liftback a to v jednom autě, korejci jsou prostě nějak napřed..
anonym, 27.05.2008 19:15
V roce 2006 se Hyundai Getz s naftovým motorem o výkonu 81 kW nenabízel. Původní motor 1,5 CRDi měl 60 kW a od poloviny roku 2005 65 kW. Motor s 81 kW je v nabídce až ted-rok 2008.
Jestli je někde nějaký odkaz na starší vůz s výkonem 81 kW, bude to s největší pravděpodobností stejná chyba jako tady v tom článku.
anonym, 27.05.2008 22:25
Neviem ako sa niekto môže nad takou "rikšou" tak rozplývať.
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů