0

Honda Concerto

Rychle jsme potřebovali vyřešit druhé auto do rodiny, protože se manželka chystala na mateřskou a bylo třeba, aby měla vždy po ruce auto. Hlavním kritériem kromě ceny byla velikost a přístupnost kufru - samozřejmě kvůli kočárku.
24.01.2006, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Rychle jsme potřebovali vyřešit druhé auto do rodiny, protože se manželka chystala na mateřskou a bylo třeba, aby měla vždy po ruce auto. Hlavním kritériem kromě ceny byla velikost a přístupnost kufru - samozřejmě kvůli kočárku.

Značka:Honda
Model:Concerto
Typ: 
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:1493
Palivo:benzín
Rok výroby:1991
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:195 000
Najeto km nyní:210 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:6,5 l
Předchozí vozidlo:Renault R5
A tak začalo naše první seznámení s Hondou Concerto. Než jsme ji koupili, měl jsem možnost se svézt s několika vozy v podobné cenové relaci a Honda jednoznačně přečnívala. Pravděpodobně díky do ČR nedováženému a tedy neznámému modelu Concerto a 200.000 km na tachometru byla cena více než příznivá.
Honda Concerto je vlastně Honda Civic 4. generace v provedení liftback vyráběná v Anglii v letech 1989 až 1994.
Po počáteční 'investici' do seřízení motoru a preventivního servisu auta (rozvoďák, olej, destičky) jezdíme k naší spokojenosti. Motor 1.5 16V 66kW překvapil nízkou spotřebou lehce přes 6 litrů a dostatečným výkonem. Nejlépe se cítí ve vyšších otáčkách (119 Nm při 4500 ot/min), ale díky pohotovostní hmotnosti 1035 kg si s autem poradí i v nižších otáčkách. Prostorný, skladný a dobře přístupný kufr je téměř srovnatelný se Škodou Octavia, interiér je dokonce větší. Co je nesrovnatelné se současnými vozy včetně Octávky je tuhost karosérie.
Za 2 roky, co s Hondou jezdíme, bylo potřeba vyměnit pouze výfuk, baterii a odstranit drobnou korozi zadních podběhů, což je vzhledem ke stavu tachometru více než dobrý výsledek.
S autem jsme spokojeni a Hondu mohu bez obav doporučit, stejně jako Dr. Blažej :o)))
KladyZápory
Motor Tuhost karosérie
Prostorný interiér Dražší náhradní díly
  
  
  





Spolehlivost2
Provozní náklady2
Cena náhradních dílů4
Dostupnost náhradních dílů4
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
3
design
3
dílenské zpracování
5
dynamika motoru
5
jízdní komfort
3
ovladatelnost
4
prostornost
5
pružnost motoru
3
řazení
4
řízení
4
sedadla
4
spotřeba
5
výhled z vozu
4
zavazadelník
5
celkové hodnocení - průměr:
4.07
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Petr, 24.01.2006 21:07
Nechapu jak muze nekdo srovnavat tohle auto s octavii, a jak majitel zjistil ze ma tuhou karoserii, ze by ho nekde poslal do stromu ? A vylez celej ? Jsem z toho teda jelen. Jediny co vim, tak to, ze ty japonci opravdu moc nerezati.
Petr, 24.01.2006 21:11
Omlouvam se , ta tuhost je v zaporech. Tak sorry , nemlatte me
Time4Tea, 26.01.2006 17:31
Tohle auto mám taky a můžu potvrdit, že je to typická Honda první poloviny 90.let. Tenké plechy silný motor a dobrý podvozek s dobrým rejdem a tužší charakteristikou. Ještě bych doplnil, že se dělal i sedan a že bratrem tohohle auta je Rover řady 200. Jinak srovnání kufru s Octaviáckým mi nesedí, rozdíl je víc jak 100 litrů... Honda má slušnou plochu kufru a zadní sedadla dělená 1:2. Interiér je povedený, palubka z měkčeného plastu (hlavně v zimě už jsou slyšet pazvuky), stejně jako plasty na dveřích. Řazení je přesné a spojka trošku ostřejší. Sedadla jsou pohodlná s průměrným bočním vedením, ale jsou trvanlivá a ani po 14ti letech nejsou prosezená, čtyři z nich mají naklápěcí opěrky hlavy, řidič má i seřiditelnou bederní opěrku. Volant je pouze výškově stavitelný.
Mám 1,6 DOHC, čili motor z CRX lehce seškrcený z cca 130 na 120 a nemůžu si ho vynachválit, ale spotřeba je od 7 do 9, na druhou stranu mám kotouče na všech čtyřech kolech a vše v elektrice a velurové potahy, tak to snáším dobře. :)
mk, 08.03.2006 17:20
proboha konrade, kam to pises???
Meera, 11.04.2007 10:41
Tuhle hondu mám taky,naprosto stejnou, nejvíc si ale nemůžu vynachválit podvozek se kterým se dají úžasně projíždět zatáčky... fakt moc zábavný auto, nevýhoda oproti jiným možná vyšší hlučnost motoru v rychlostech na 120... jinak táhne víborně i v nižších otáčkách... někdy jezdim za 6 litrů někdy za 9...) pozor na výfuk , stojí 17000, pěkně jsem se prohnul... jinak fakt špička!!! myslím si že v jízdních vlastnostech na tuhle hondu oktavie nemá!!! myslím tím průjezdy zatáček...

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Fiesta nebo Polo? Vybíráme zánovní ojetinu s litrový turbomotorem





nejčtenější články

Sportage, Kuga nebo BMW X1? Vybíráme ojetinu do 300 tis. Kč.

Koupit Škodu octavii 1,6 TDI GreenLine?

Předokolku nebo čtyřkolku? Vybíráme ojetou Octavii TDI





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.