Ford Escort

Vozidlo jsem koupil ojeté jako dovoz ze Slovenska. Auto bylo vyrobeno v prosinci 1997, do provozu bylo přihlášeno až v únoru 1999. Podezřelý se mi zdál pouze nízký počet ujetých kilometrů, avšak ten souhlasil s údaji v servisce.
21.03.2007, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Značka:Ford
Model:Escort
Typ: 
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:1391
Palivo:benzin
Rok výroby:1997
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:72 000
Najeto km nyní:86 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:7
Předchozí vozidlo:Ford Sierra
Vozidlo jsem koupil ojeté jako dovoz ze Slovenska. Auto bylo vyrobeno v prosinci 1997, do provozu bylo přihlášeno až v únoru 1999. K vozidlu jsem dostal servisní knížku ve slovenštině, takže s "přelouskáním" všech údajů nebyl problém. Podezřelý se mi zdál pouze nízký počet ujetých kilometrů, avšak ten souhlasil s údaji v servisce.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Vozidlo bylo při koupi v bezvadném stavu. Nikde nic neklepalo, nerachotilo, exteriér i interiér naprosto nepoškozen. Vozidlo disponovalo nepoužitým popelníkem a nepoužitým rezervním kolem - originálem z výroby. Prostě super koupě.
Po výměně provozních náplní a nezbytné kontrole celkového stavu u známého v autoservisu. Tam mi bylo sděleno, že vozidlo je v naprostém pořádku, navíc je ve stavu, který se u ojetin vidí jednou za deset let. Majitel servisu mi okamžitě nabídl, že vůz ode mne koupí. Neuspěl.
První rok provozu jsem pouze měnil zapalovací svíčky. Ve vozidle byly originál Motorcraft, které jsem nahradil za ekvivalentní yttriové svíčky Bosch Super Plus. Jedinou závadou se zdálo občasné kolísání volnoběžných otáček motoru. To bylo vyřešeno přesvorkováním a ošetřením kontaktů na čidle.
Druhý rok provozu vyvstal problém s vrzáním ramene vlevo vpředu. Vyřešeno banální výměnou silentbloku za dvěstě korun i s prací. Následovala výměna oleje a filtru (použit filtr ze Škody Felicie - je naprosto shodný, jen o dvě třetiny levnější). Zjistil jsem, že nefunguje jeden servomotor předního reflektoru - vyřešeno nasazením vypadlého konektoru.
Od té doby jen jezdím, kontroluji stav oleje, tlak v pneumatikách a tankuji pokud možno kvalitnější benzin. Escort je sice po mém předchozím vozu poněkud tvrdší, nicméně na silnici sedí jako přibitý, spotřeba není nejhorší, ceny náhradních dílů z druhovýroby více než přijatelné.
Na autě zatím nikde ani stopa po případné korozi. Srovnám-li stejně staré konkurenční vozy ve stejné kategorii, je escort jednoznačně vítěz. Nyní však pokukuji po mondeu r. v. 2001. Pokud se mi zadaří sehnat vůz v tak dobrém stavu, jako je escort, budu vás rád informovat, jak je to s tím "vlajkovým" modelem Fordu.
KladyZápory
Velký vnitřní prostor Nepříliš nízká spotřeba paliva
Výborná ovladatelnost Řadicí páka příliš vpředu
Dostupnost a ceny náhradních dílů Špatně využitý výkon motoru 1.4 / 55kW (Dynamika, pružnost)
Na svůj věk stále líbivý design  
Nízká cena vozu oproti konkurenci.  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
4
design
4
dílenské zpracování
4
dynamika motoru
3
jízdní komfort
4
ovladatelnost
5
prostornost
5
pružnost motoru
3
řazení
4
řízení
5
sedadla
5
spotřeba
3
výhled z vozu
5
zavazadelník
5
celkové hodnocení - průměr:
4.21
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
mufik.martin, 21.03.2007 12:44
Ja myslim, ze ten uchyl se boji hospitalizace, protoze v nemocnici neni internet :)
Dave_Logins, 21.03.2007 14:33
Zigimu ne, ale tomu kretenovi co se tu prevteluje
edmund, 22.03.2007 11:27
Přátelé, jdu si nafackovat, přijdte si také bouchnout když budete chtít.
Šakal, 22.03.2007 21:20
Teď budu hodně zlej, ale tohle auto je synonymum toho, co bych doma nmnikdy nechtěl. Nikdy jsem ho neměl, nicméně znám ho z okolí a prakticky každý, kdo se ho zbavil, tak se mu tak nějak ulevilo. Co se týče té antikorozní ochrany Fordu v tomto roce, jak napsal autor, tak to jsem až nadskočil ze židle. Myslel jsem, že si dělá srandu. Možná, že to jeho auto fakt není rezaté, ale já v okolí neznám jediný kus bez koroze!!! Docela lituji, že soused toho svého nedávno prodal, protože bych ho nafotil a poslal pisateli. (r.v.97) Ono Mondeo z tohoto roku hnije taky vesele (to nafotit můžu, má ho kolega) Navíc ho měl v naftě, když ráno nastartoval, tak všichni zavírali okna. Strašně nerad plivu na auta, která jsem nikdy neměl, ale v tomto případě tak činím. No, ale abych jen nekritizoval, musím říct, že proti tomuto modelu udělala automobilka s Focusem mílový krok do předu. Se omlouvám, jsem to nějak nedal, ale tohle auto fakt nikdy nikdy!
mufik.martin, 22.03.2007 22:13
Kamrad si tohle auticko koupil, akroat ze ve verzsi RS2000, bylo to vyrobene v roce 1995 a korozi tam nemel, musel se sice auta taky zbavit, protoze auto bylo ve spatnem stavu a nejak mu dosli penize, ale korozi tam nemel. Jinak mel celkem klasicke zavady u toho auta, prevodovka spatna, synchron na trojce, takze pri razeni z dvojky na trojku to chtelu bud hodne pomalicku, nebo jste pocitali zuby. Soused na chate ma take tohoto escorta, 1.8D, a nema s nim problemy, je to obycejny diesel bez turba a slouzi mu docela dobre, uz ho take rpodal a poridil si novejsi, ale vzpomina na nej v dobrem, koroze se u nej take neobjevila, ale jiak FORD a koroze to je kapitola sama pro sebe,Focus pred faceliftem ma problemy s korozi, mondeo 2001 ma take s korozi dveri a dalsich casti problemy, skoda jen, ze jakmile koupite auto bez servisky, tak vam korozi neopravi, i presto, ze zaruka je 12 let tusim, ale pokud kupujete se serviskou, tak co tak slysim, se k tomu ford stavi docela celem a bez problemu meni dvere, ale nekdy zalezi jak kde, nejaky ford servis se cuka, jiny bez reci meni.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze