Ford C-MAX 1,6 TDCi - zkušenost majitele po 6 letech

Značka:	Ford
Model:	C-MAX
Typ:	1,6 TDCi
Bližší označení:	Ghia
Karoserie:	hatchback
Objem motoru:	1600
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2003
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	188 000
Najeto km nyní:	250 000
Koupen jako:	ojeté
Jak dlouho vůz využívám:	6 let
Průměrná spotřeba:	4,8 - 5
Poruchy:	Žádné, výměna destiček a klínového řemenu
Předchozí vozidlo:	Renault R21

Jezdím převážně sám nebo se ženou + běžná zavazadla na vícedenní cestu. Někdy i stany a historickou uniformu a výzbroj.


Tankuji pouze naftu bez řepky, vzhledem k malé spotřebě mám vytipované čerpací stanice, kde řepku jako příměs nemají. Motor je stále ve špičkové kondici. Mám rád sportovní jízdu. Nehoním studený motor, abych nezničil turbo. Auto má i poměrně slušné odpružení, verze Ghia má nízkou hlučnost v interiéru, přesto, že je to diesel.


Olej v motoru dolévám tak jednou za 18 000 kilometrů. Tak se vyplatí dávat olej skutečně kvalitní. Klimatizace také slušně drží náplň, zhruba 4 roky. Oproti předchozímu Renaultu jsem spokojenější. Bál jsem se prvního diesla v životě, zatím zbytečně. Motor je čistý, nikde nevězí olej, jak to bylo pravidlo u Škodovek.


Starty i v zimě na drc, přestože je to diesel. Kvalitní dvouzónová klimatizace se dá seřídit i bez zbytečného nepříjemného průvanu. Výborně chladí, když je potřeba. Výborné je i vyjímání všech zadních sedadel, což úžasně zvětší zavazadlový prostor na převoz rozměrného nákladu. Mlhové přední světla lze zapnout v případě potřeby i společně s mlhovkami. Potkávací světla lze výškově nastavit tak, aby bylo dobře vidět na dálnici.

Klady	Zápory
Nízká spotřeba	Horší antikorozní úprava karosérie
Jízdní pohodlí	Horší přístupnost k dílům motoru
Dobrá ovladatelnost	Kontrola hladiny kapaliny v servu, po demontáži světla
Bohaté příslušenství
Dobrý výhled z vozidla

Spolehlivost	5
Provozní náklady	5
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	4

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano