Fiat Coupé
Recenze uživatelů
von Raven () - Bílovec
|
15.08.2006
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Fiat Coupé | foto: von Raven
Tak jak píšu v poruchách... zkontrolujte všechno elektrické, jestli funguje jak má... oxidujou kontakty, nebo kontakty vypadly, pak už jen obhlídněte výfuk, tlumiče s čepama a jestli nejsou zvlněné brzdy.
Možná diesel zvuk z motoru (mohl by to být variátor - většinou stačí vyměnit olej, jinak + 6000 Kč), olej musí tlačit za studena na 3 bary a po zahřátí nemůže jít pod 2,5 baru.... turbo verze s externím měřákem ukazujou i 0 na volnoběh, ale to se hodně řešilo na www.fiatcoupe.cz.
Samo o sobě to auto jede jako blesk, takže pokud chcete sportovní jízdu (a tu blbou 50-ku uděláte na 1), tak sotva najdete podobné auto v poměru cena/výkon. Pokud už umíte řídit pořádně auta (taková, co jezdí víc jak 250), tak doporučuju verzi s turbem nebo nejsilnejší (jaké kdy fiat vůbec vyrobil) 2,0 20V 5válec :), akorát si potom dejte přechodné bydliště u benzínky :)), nebo si pořiďte druhé auto na popojíždění, jinak si na to auto docela rychle zvyknete a lidi okolo taky :)
Jak jsem už psal, je tu i klub na netu www.fiatcoupe.cz, kde se řeší každá blbina, co komu kdy a kde a jak, takže tam najdete odpovědi na cokoliv, stačí se podívat do návštěvní knihy. Jen se nelekejte, kolik tam je různých poruch, většina je fakt o zoxidovaných nebo vypadnutých kontaktech a zbytek o bouraných nebo neudržovaných vozech.
| Značka: | Fiat |
| Model: | Coupé |
| Typ: | |
| Karoserie: | kupé |
| Obsah motoru: | 1,8 |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 1998 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 98 000 |
| Najeto km nyní: | 106 000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | půl roku |
| Průměrná spotřeba: | 15 l |
| Poruchy: | elektrika... prostě kontakty, pořád oškrabávat, ať to má kontakt... hrozně to koroduje, myslím, že většina poruch je v tom, že je to zoxidované, nebo to odněkud vypadlo, až pak že by se něco doopravdy pokazilo |
| Předchozí vozidlo: | Škoda Felicia |
Samo o sobě to auto jede jako blesk, takže pokud chcete sportovní jízdu (a tu blbou 50-ku uděláte na 1), tak sotva najdete podobné auto v poměru cena/výkon. Pokud už umíte řídit pořádně auta (taková, co jezdí víc jak 250), tak doporučuju verzi s turbem nebo nejsilnejší (jaké kdy fiat vůbec vyrobil) 2,0 20V 5válec :), akorát si potom dejte přechodné bydliště u benzínky :)), nebo si pořiďte druhé auto na popojíždění, jinak si na to auto docela rychle zvyknete a lidi okolo taky :)
Jak jsem už psal, je tu i klub na netu www.fiatcoupe.cz, kde se řeší každá blbina, co komu kdy a kde a jak, takže tam najdete odpovědi na cokoliv, stačí se podívat do návštěvní knihy. Jen se nelekejte, kolik tam je různých poruch, většina je fakt o zoxidovaných nebo vypadnutých kontaktech a zbytek o bouraných nebo neudržovaných vozech.
| Klady | Zápory |
| i ten nejslabší motor jede docela dost | oxidujou všechny kontakty a všude |
| 1,8 je na 200 m o 0,5 s pomalejší než závoďáky na sprint ve stejné kubatůře | na to jak to jede to má slabé brzdy |
| turbo verze vás zarve do sedadla jako nikdy žádné jiné auto | kastle je ze dvou velkých kusů - nerozbíjet, jinak na výhoz |
| Spolehlivost | 2 |
| Provozní náklady | 4 |
| Cena náhradních dílů | 4 |
| Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano
Hodnocení
Brzdy
3
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
1
Spotřeba
4
Výhled z vozu
2
Zavazadelník
4
Celkové hodnocení - průměr:
1.86
* Hodnocení dle známky od 1 do 5 jako ve škole, kde 5 je nejhorší výsledek a 1 je nejlepší výsledek
Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
libor, 31.08.2006 17:25
jo to asi ty lidi se tam jen jeli projet po dráze :))))) A ty sis myslel jak coupé je nabouchaný 
))) Jofrey, 15.10.2006 22:30
Je možné že drželo krok s Japonci, nebo že vyprášilo Supru, ona taková Supra asi neváží to co Fiat Coupé, že? Ona je ta Supra poněkud težší a bytelnější vůz než nějaké Coupé od Taloše... Bez urážek, jasan? HARIBO 1,8 =) , 09.03.2007 20:49
Rychle a Zbesile :) !! kupte si kolo kreteni.,. a nebo supru :) anonym, 15.03.2008 03:35
Pánové, pánové jak umíte být neomylní a při tom je to Vámi "pleteno" Coupe Fiat Pininfarina je zcela nad Vámi všemi. Opravdový GT vuz na konstrukci kterého si jen tak nekdo netroufne a to ostatní si řekneme třeba za 20 let. Kdo nechápe vysvětlím, když do coupe dnes nacpu 150 tis tak za 20 let si je tam najdu nebo spíš dvakrát tolik. A všechny ty Celiky a podobná japonská havět bude známa jen z obrázkú. A kromě toho ti žlutý s šikmejma vočima žerou velryby a to vubec neni pěkné. romano Integrale, 10.06.2016 09:14
Na pouhou ukázku, co všechno Coupé "vypráší", postačí Youtube. Ale je potřeba si uvědomit, že většina těch aut nemá oněch 220 koní, ale často podstatně víc. Turbomotory od Fiatu jsou velice robustní a velmi zdařilé konstrukce a jsou velmi snadno a poměrně levně laditelné do skutečně velmi vysokých výkonů. Skutečně pak dokáží deklasovat papírově podstatně silnější konkurenty. Je pak velmi komické sledovat výraz v tváři majitele AMG, který dostane nářez od obyčejného Fiata... 
Už jenom proto stojí za to tohle auto mít.Jinak technický detail, ač se Coupé jmenuje Fiat, jeho výrobcem byla ve skutečnosti dílna Pininfarina. Proto je zpracování tohoto vozu velmi kvalitní.
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
naše téma
V cenové hladině do 400 tisíc korun zbylo posledních dvacet aut. Jaká to jsou?
naše téma
Jeep nebo GAZ: Připomeňte si Top 10 nejznámějších aut druhé světové války
naše téma
Obytná auta? Nejen svoboda. 5 věcí, na které se připravit, než vyrazíte do světa
naše téma
Pletení nebo háčkování? Tato babička jezdí na motorce se sidecarem z roku 1928
poradna
Opel Corsa: koupit pátou generaci s pohonem na LPG?
naše téma
Mávátka místo blinkrů, startování pedálem. 250 kilometrů v 76 let staré Škodě