0

BMW 530d

V podstatě mohu jenom potvrdit to, co je zde psáno. Já mám vůz ještě před faceliftem, tedy s motorem o výkonu cca 180 PS, vpředu ještě nejsou kulaté mlhovky, ale obdélníkové.
15.03.2006, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Značka:BMW
Model:Řada 5
Typ:530d
Karoserie:kombi
Obsah motoru:3000
Palivo:nafta
Rok výroby:2000
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:110 000
Najeto km nyní:190 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:3 roky
Průměrná spotřeba:8
Poruchy:nemá
Předchozí vozidlo:Škoda Superb
Zvažoval jsem koupi jiných pneumatik na léto, ale zůstal jsem u původních, myslím že mají 15 palců. Za dobu používání jsem musel měnit přední ramena, což je u bmw časté - toto není moje první bmw - pozn., samozřejmě taky brzdové destičky a kotouče. Teď trošku zápasím s problémem zadních tlumičů, vzhledem k tomu, že je to kombi, jsou tyto tlumiče kombinované se vzduchovým vakem, který vyrovnává světlou výšku vozu při zatížení.
S motorem problémy zatím nejsou, pokud člověk jezdí pouze po městě, zvýší se mu kouřivost, ale pokud to potom 'protáhne' po dálnici, tak se to vrátí řekněme do 'normálu'.
Závěrem přeji všem, co toto auto mají hodně šťastných kilometrů, a těm co je chtějí koupit asi doporučit to, co psal autor - koupit auto po roce 2000, tedy po faceliftu. Ten, kdo koupí diesel, tak bude odměněn např. vyšším výkonem motoru.
Na jednu věc si dejte pozor - aby vám žena nenatankovala benzín, jako se to stalo mě. Potom se to musí samozřejmě odtáhnout a všechno vyčerpat!!!!!!
KladyZápory
  
  
  
  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
5
design
5
dílenské zpracování
5
dynamika motoru
5
jízdní komfort
5
ovladatelnost
5
prostornost
5
pružnost motoru
5
řazení
5
řízení
5
sedadla
5
spotřeba
5
výhled z vozu
5
zavazadelník
5
celkové hodnocení - průměr:
5
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
zorro, 15.03.2006 14:38
Neházel bych vinu na redakci, prostě ten pán není spisovatel..:o))
Charger, 15.03.2006 19:19
Jel sem v něm, a je to naprosto skvělé auto. Byl to model po faceliftu a motor bezvadně táhl, podvozek byl vysoce komfortní (16ti palce kola) a přitom dost dobře držel stopu. A auto bylo velmi tiché..bohužel ted je na generální opravě, protože to do něj napálila dodávka..
Marko, 16.03.2006 22:54
zase som sa zbytocne tesil na recenziu, ak sa to da vobec nazvat...
Mira Jahoda, 01.11.2009 13:41
Je škoda napsat tak málo slov o tak celkem složitém automobilu jako je BMW 530
Dále se mi líbí poozitivní naivita majitelů při udávání počtu najetých kilometrů. 110.000 km je určitě velice objektivní. Já osobně vím že je to celkem dost podlý národní zvyk odrážející se v hlouposti zákazníků, jenž jsou ochotni přistoupit na to že osm let starý automobil má určitě najeto 110.000 km. Ten kdo si koupí vysoce reprezentativní vůz jako je BMW s ním určitě nebude jezdit jen po městě a nebo do vinohradu a nenajezdí 15.000 km ročně. Vždyť i tento nový ,,šťastný,, majitel s ním najezdil za dva roky 60 tisíc !!!
Je podle mě blázen, když si koupil tohle auto bez vedené servisní knížky. Možná ani netuší že po cca. 300.000 je potřeba vyměnit vstřikovače a že jeden z nich stojí 10.000,- a je jich tam celkově šest
Takže 60.000,- jen to fikne milý pane, jelikož se v náhradě nevyrábí.
Pokud si to jen na oko spočítám, tak jeho auto má najeto něco okolo 350.000 km, ale může mít klidně i k 500.000 km. Takže milý majiteli, někdy je třeba se řídit ,,selským rozumem,, než emocemi.
Ricky001, 15.03.2011 14:19
Třeba má kluk štěstí a na autě jsou již vstřiky a vše potřebné vyměněno...

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.